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1.3.1 奠定智能制造的最基礎環境

隨著制造業的不斷發展、設備的迭代更新,6S也被賦予更新的內涵與意義。在傳統制造業時代,6S營造了一個干凈、有秩序、沒有垃圾的現場;在精益自動化時期,6S與精益化緊密結合,互相影響,形成了精益6S,成為精益生產的基礎。近十年來,智能制造蓬勃發展,在世界各地生根發芽,它的出現與普及,對6S也提出了新的要求。

通俗地講,智能制造就是在精益自動化生產基礎上整合了信息化,其具有以下幾個特點:

(1)由過去的單一的人機互動形態,轉為更多的形態。目前主要有物與物、設備與設備、人與物,它們之間的互動以互聯網為載體。

(2)人由前臺轉為幕后,更多時候承擔設計職能和維護職能。

(3)生產流程IT化,智能工廠實現了無人化或少人化生產,可以24小時不間斷生產。

(4)設備更加精密和昂貴,對環境安全的要求比以往任何時候都要高。

(5)現場工藝布局不再受限于人的存在,布局更加合理、經濟。

智能制造下的工廠,盡管現場管理水平已經非常高,不過智能制造的這些特點卻凸顯了精益6S在現場管理的重要性。

6S管理實現智能工廠車間的秩序感。智能車間的設備包括機器人,布置密集,需要進行合理的現場布局,體現在人的行走通道、自動機器人行走路線、智能設備作業區域等。智能車間場景如圖1-17所示。

圖1-17 智能車間場景(三星電子)

(1)人的行走通道。由于智能車間的無人化或少人化現狀,人的行走通道數量、作業點大大減少。保留的通道必須都是關鍵路線,供人巡視現場之用,有些通道甚至設置在空中,為的是不影響智能設備運行??梢娡ǖ赖牟季旨爱嬀€尤為重要了。

(2)自動機器人行走路線。例如,AGV(Automated Guided Vehicle,自動引導運輸車)這類機器人在智能工廠使用較為普遍,它的引導路徑需要預先規定,行駛路徑需要畫線,便于人巡檢時觀察和判斷。

(3)智能設備作業區域。智能設備運行時,其運行軌跡要能被人識別,目的是便于巡檢,也避免人員巡檢時誤入導致人、機安全事故。智能設備的作業范圍及設備自身的邊緣需要畫線。

(4)作業位定置。在半封閉智能車間中,有些任務需要人來操作,在制品隨著流水線運行,人在固定的位置作業。此時人的作業區域就需要合理規劃和定置,包括人的作業區域定置及輔助工具架的三定、物料架的定置。總之要兼顧效率和安全,杜絕各種浪費。

(5)6S管理促進智能工廠人的標準化作業。智能車間有全封閉和半封閉之分。全封閉智能車間一般會預先規劃設備巡檢和點檢位,畫線、定置要與規劃同步。此外,各類作業標準指導書、手持終端設備的使用操作標準,可制作成看板,指導人的動作。

(6)6S目視化助力智能化。智能工廠廠區道路、各類設施需要常規標識和智能標識,如各類交通類電子標識等,以適應各種環境。有些智能工廠使用投影人行橫道,可以滿足雨天、雪天通行需求等。在智能車間,有大量的終端操作、檢測設備,這類設備有的在現場,有的在控制室,清晰的狀態、界限、責任標識能夠讓人快速掌握相關動態。總之,6S目視化在制造業應用廣泛,人、機、料、法、環、測狀態都被一目了然地呈現出來,任何人都能看到、看懂,指令能被立即執行。

(7)6S色彩管理與智能工廠。智能工廠的設備與產品對空氣濕度、灰塵、靜電、光線的特殊要求,以及人對環境的感知度等,決定了智能工廠需要更加注重色彩布局。例如,智能車間總體色彩以亮白色為主,機械臂、防護欄為黃色等。6S色彩管理非常成熟,工廠、車間整體色彩布局、不同功能設備的色彩、管線色彩等有著出色的理論和技術,能夠充分滿足智能工廠對色彩布局的需求。

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