4.2.4 駕乘姿態(tài)布置

駕乘姿態(tài)指的是駕駛員及乘員的乘坐姿態(tài)，即人體在不同乘坐位置下的各關(guān)節(jié)角的定義。駕乘姿態(tài)設(shè)計(jì)時先考慮人體在車輛的乘坐位置，即R點(diǎn)定位，再進(jìn)行駕乘姿態(tài)關(guān)節(jié)角的設(shè)計(jì)。駕乘姿態(tài)影響人體駕駛和乘坐的舒適度、疲勞度，需設(shè)計(jì)合理的關(guān)節(jié)舒適角度。設(shè)計(jì)主要考慮的因素如下：

（1）產(chǎn)品需求R點(diǎn)定位需進(jìn)行整車外廓尺寸、空間、性能、造型等需求的平衡分析。R點(diǎn)的X向位置主要考慮整車長度方向的前懸、軸距、后懸的造型體態(tài)尺寸比例分配，以及前后排乘坐空間、行李艙儲物等需求。R點(diǎn)的Y向位置主要考慮在車寬限制下的前后排駕乘Y向的乘坐空間、副儀表板造型寬度等需求。R點(diǎn)的Z向位置主要是車高、頭部空間、整車離地間隙等需求。R點(diǎn)確定后開始進(jìn)行造型設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和零部件布置、設(shè)計(jì)和性能設(shè)計(jì)。

（2）人體舒適性需求 乘坐姿態(tài)設(shè)計(jì)不合理會給身體帶來不舒適感、疲勞，嚴(yán)重時甚至傷害身體，因此，駕乘姿態(tài)需滿足舒適性要求。國內(nèi)外對于乘坐舒適性測量一般均以人體關(guān)節(jié)角為基礎(chǔ)，并總結(jié)了相關(guān)的舒適性推薦角度。舒適坐姿的關(guān)節(jié)角度推薦值如圖4-7所示。

圖4-7 人體舒適角度推薦值

（3）前排乘客乘坐姿態(tài) 前排乘客考慮座椅設(shè)計(jì)成本，一般考慮與駕駛員對稱設(shè)計(jì)，但也會因?yàn)榭臻g或乘坐等需求進(jìn)行不對稱設(shè)計(jì)。

（4）后排乘客乘坐姿態(tài) 一般為避免乘坐壓抑感，考慮高于駕駛員姿態(tài)或與其水平相當(dāng)。大腿關(guān)節(jié)角在軸距的限制條件下盡可能增大以增大后排乘坐腿部空間。