2.4.2 策略實現要素

為實現平臺架構兼容、車型延展，滿足平臺帶寬需求和零部件通用等所做出的零部件的可延展性技術方案統稱為平臺零部件策略。平臺零部件通用化開發的實質就是實現產品間零部件的最大化通用，實現的手段和途徑可歸結為“五化設計”。

1.標準化設計

按照簡化、歸并、統一、最優原理，統一某一單元或要素的種類和規格，通過歸并、簡化的方法和原理，實現單元的統一與最優。如表2-2所示，將踏板安裝支架總成的安裝板、套管、焊接螺柱的安裝方式、數量等固化，在滿足不同車型需求的同時，提高裝配工具及工裝設備等的通用性。

2.通用化設計

在互相獨立的系統中，選擇同時具有功能互換性及尺寸互換性的單元，即通用化設計。其目的是最大限度地擴大同一單元的使用范圍，減少其種類和規格，減少在設計和制造過程中的重復勞動。如表2-3所示，離合踏板安裝支架的安裝點、左右支架體的距離、踏板面的尺寸等全部相同，可兼容平臺規劃的所有車型。

3.系列化設計

系列化設計是對同一類產品發展規律進行研究和市場預測，經過全面的技術可行性分析，對產品的主要參數、結構形式等做出合理的規劃。其目的是減少產品的種類和規格，避免不必要的重復，既靈活、及時滿足市場需求，又保持企業生產組織的穩定，最大限度節約產品的設計力量。如表2-4所示，前擺臂總成通過在一定范圍內變化前擺臂焊接總成的Y向尺寸長度，來滿足不同車身寬度的產品。

4.模塊化設計

模塊化設計即基于產品功能分析，自上而下劃分并設計、制造出一系列可組合的、具有某種獨立功能和接口的通用模塊，與新設計的模塊和零部件一起組合成大量的、滿足各種需求產品的方法。模塊化是在系統內遵循自上而下的分析邏輯，以組合化、標準化等為基礎和前提，擁有功能獨立、可組合化的通用模塊，實現所組合產品的多樣化。其目的是以有限種類的通用模塊，組合成大量的、滿足各種需求的產品。如圖2-21所示，熱管理模塊集成后可滿足不同車型的安裝位置需求。

5.平臺化設計

平臺化設計即基于某一實踐證明、可通用、可衍生的最佳平臺，快速、靈活地響應市場需求，打造新產品。平臺化是市場化的要求，是上述“四化”在復雜產品上的具體應用。通用平臺是基礎，快速、靈活響應市場需求是核心訴求。如圖2-22所示，整車從基本結構衍生出系列產品（產品譜系）時，具備一定可變性的一套子系統及界面，可降低產品開發復雜程度及開發成本。