- 智慧經(jīng)營(yíng)之道
- 張良
- 3203字
- 2021-05-21 23:17:58
企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展要消除戰(zhàn)略瓶頸
站在新一年的起點(diǎn),除了做好當(dāng)前的各項(xiàng)工作以外,我們更應(yīng)該從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度,立足當(dāng)前,放眼未來,深切關(guān)注和思考如何增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,如何推進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。也就是說,我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在考慮當(dāng)前工作、當(dāng)年指標(biāo)的同時(shí),要考慮到公司乃至各公司、各部門的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
從這個(gè)主題出發(fā),我想和大家簡(jiǎn)要分析和探討兩層意思:
第一層意思:制約發(fā)展的兩個(gè)突出問題及由此產(chǎn)生的兩對(duì)主要矛盾
第一個(gè)是結(jié)構(gòu)問題。大家一定要清醒地認(rèn)識(shí)到,經(jīng)過近幾年來的努力,困擾和束縛中散發(fā)展的結(jié)構(gòu)性問題仍然未得到解決。由於歷史的原因,公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷,船隊(duì)平均船齡比較年輕,只有10年,但是小靈便型船隊(duì)整體老化,在近5年內(nèi)將陸續(xù)退役。而且由於資產(chǎn)負(fù)債率過高,導(dǎo)致船舶固定成本居高不下,尤其是巴拿馬型船隊(duì)的平均固定成本超過了10000美元/天,從造船到退役都不可能賺錢。這些都給我們的經(jīng)營(yíng)帶來了巨大的壓力,導(dǎo)致我們企業(yè)的效益只能隨著市場(chǎng)波動(dòng)飄忽不定,處境非常被動(dòng)。
第二個(gè)是觀念問題。轉(zhuǎn)變觀念是一個(gè)永恆的主題、長(zhǎng)期的任務(wù)和艱巨的工程,因?yàn)樯鐣?huì)和市場(chǎng)環(huán)境在時(shí)刻不停地發(fā)生變化。近年來,我們不斷要求廣大員工要轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)。職工的觀念和意識(shí)也有了很大的革新和進(jìn)步。但是,我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,由於受長(zhǎng)期以來舊體制、舊觀念的影響和束縛,員工的整體觀念還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的需要。要時(shí)刻認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)適者生存的時(shí)代,社會(huì)不可能因?yàn)橹猩⑹菄?guó)有企業(yè)而寬容和遷就我們,市場(chǎng)不可能因?yàn)槲覀兊慕Y(jié)構(gòu)問題而偏向我們。只有與時(shí)俱進(jìn),不斷地轉(zhuǎn)變觀念,才能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)和優(yōu)勢(shì)。
上述兩個(gè)突出問題,決定了我們企業(yè)當(dāng)前存在的兩對(duì)主要矛盾:
一是守舊、落後、封閉的觀念與日新月異、日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之間的矛盾。
十六大精神的核心就是與時(shí)俱進(jìn),要做到與時(shí)俱進(jìn),首先要從觀念上緊跟時(shí)代的步伐。從某種意義上講,一個(gè)企業(yè)的成功就是觀念的成功,團(tuán)隊(duì)的成功。如果觀念不轉(zhuǎn)變,思想不解放,任何有效的工作措施都會(huì)在中途流產(chǎn)或者流於形式,最終不了了之。在我們企業(yè)裏,不需要不求上進(jìn),躺在功勞簿上吃飯的人;也不需要指手畫腳、不幹正事的人。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),最大的挑戰(zhàn)來自於我們自己。老是抱著過去的觀念,怎麼能夠適應(yīng)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?怎麼能創(chuàng)造性地做好各項(xiàng)工作?很多怪事、很多問題、很多事故都出在觀念問題上。觀念不轉(zhuǎn)變,就不可能去主動(dòng)學(xué)習(xí)新的知識(shí),更談不上發(fā)展和創(chuàng)新。長(zhǎng)此以往,我們將在不知不覺中被社會(huì)淘汰,被市場(chǎng)淘汰。
二是職工日益增長(zhǎng)的利益需求與企業(yè)盈利能力不強(qiáng)之間的矛盾。
我們每年都要保證使職工的收入有一定幅度的增長(zhǎng),但是錢從哪裏來?企業(yè)不是銀行,錢都是從市場(chǎng)上一分一分掙回來的。解決這個(gè)矛盾的唯一出路就是把企業(yè)的效益搞上去,這個(gè)任務(wù)人人有責(zé)。今天我把這個(gè)矛盾指出來,就是希望我們所有船岸職工都要時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到,企業(yè)和職工是利益和命運(yùn)的共同體。抱怨、牢騷、心理不平衡不可能解決任何問題,只有面對(duì)現(xiàn)實(shí),積極主動(dòng)地做好每個(gè)人的工作,盡到每個(gè)人的責(zé)任,把這個(gè)共同體經(jīng)營(yíng)好、發(fā)展好,才能集體從中受益。因此,我們要多研究自己的問題,深刻反思我們的觀念、思維、能力是否能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的要求,能不能為企業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力支持,這才是至關(guān)重要的。
第二層意思:要發(fā)展壯大,必須從根本上解決上述制約發(fā)展的問題和矛盾。關(guān)鍵是要確立目標(biāo),抓住根本,持之以恆,有效落實(shí)。
要特別注意抓住「四個(gè)根本」:
一是做強(qiáng)主業(yè),是生存和發(fā)展的根本途徑。
「求質(zhì)不求量,做強(qiáng)不做大」是近期的基本戰(zhàn)略。
胡錦濤總書記說:要聚精會(huì)神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展。結(jié)合中散的實(shí)際就是要:聚精會(huì)神搞航運(yùn),一心一意謀發(fā)展。這其中也有個(gè)辨證的關(guān)係,只有把航運(yùn)主業(yè)搞好了,我們企業(yè)才能得到發(fā)展。只有一心一意,聚精會(huì)神地抓航運(yùn)主業(yè),才能把航運(yùn)主業(yè)抓好,抓出成效。整天左顧右看,三心二意,只會(huì)勞神傷體。因?yàn)槲覀冊(cè)谶@個(gè)領(lǐng)域內(nèi)有基礎(chǔ)、有規(guī)模、有品牌、有實(shí)力,更有能力。離開這個(gè)圈子,我們就失去了根基,就像船舶處於漂航狀態(tài)一樣,風(fēng)平浪靜的時(shí)候比小船要穩(wěn)當(dāng),一旦氣象惡劣就會(huì)很危險(xiǎn)。
搞好航運(yùn)主業(yè),一是要進(jìn)一步拓寬思路,堅(jiān)持專業(yè)化基礎(chǔ)上的多元化策略,增強(qiáng)散貨市場(chǎng)價(jià)值鏈上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。二是要重視和發(fā)揮中散品牌和信譽(yù)「無形勝有形」的作用。三是要抓好戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)和戰(zhàn)術(shù)經(jīng)營(yíng)的結(jié)合,有關(guān)部門要結(jié)合我們的實(shí)際,儘快制定我司航運(yùn)主業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展戰(zhàn)略。戰(zhàn)略管理大師邁克爾·波特講過:作為企業(yè),僅僅以運(yùn)營(yíng)為中心的做法是危險(xiǎn)的,如果你努力的事業(yè)是和你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一模一樣的,那麼你就不可能做得很成功,尤其是在今天,信息流和資金流以驚人的速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這種公司就更前途難測(cè)了。當(dāng)你把競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)立足在運(yùn)營(yíng)方面時(shí),事實(shí)上你只能把寶押在對(duì)手的無能上。因此,「智慧經(jīng)營(yíng),精益管理,穩(wěn)健操作,深度創(chuàng)新」應(yīng)成為我們必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)方針。
二是機(jī)制激活,是增強(qiáng)中散活力和動(dòng)力的根本源泉。
國(guó)有企業(yè)的改革和發(fā)展,大致經(jīng)歷了三個(gè)階段,一是管制階段,二是管理階段,三是治理階段。管制是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代政府的主要手段,作為政府的一個(gè)代表,國(guó)有企業(yè)也毫不走樣地繼承了政府的所有特點(diǎn),在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過程中,體現(xiàn)出了濃厚的管制特色。實(shí)踐證明,用政府的手段來管理企業(yè)是完全行不通的。第二個(gè)階段是管理階段,特點(diǎn)是重視制度建設(shè),重視解決經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際問題,但是由於陳舊觀念和體制的慣性影響,往往容易走入重管不重理,按下葫蘆浮起瓢的誤區(qū)。第三個(gè)階段是治理階段,特點(diǎn)是著眼於提高企業(yè)整體的資源配置效率,重視制度建設(shè)和知人善任的結(jié)合,重視機(jī)制的作用,強(qiáng)調(diào)把適當(dāng)?shù)娜税仓迷谶m當(dāng)?shù)奈蛔由希瑏K監(jiān)督他們的工作。
今後我們改革的重點(diǎn)是要從機(jī)制入手,下大力氣建立適合中散實(shí)際的一整套運(yùn)營(yíng)機(jī)制,從公司治理的角度增強(qiáng)企業(yè)的活力和動(dòng)力。重點(diǎn)要建立科學(xué)的激勵(lì)機(jī)制、創(chuàng)新機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和評(píng)價(jià)機(jī)制。要堅(jiān)定不移地樹立一個(gè)信心:只要大膽地革新觀念,不斷地創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,我們中散人完全有信心、有能力突破國(guó)企存在的種種弊端,闖出一片新天地來。
三是培育文化,是確保中散健康發(fā)展的根本手段。
企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),文化的競(jìng)爭(zhēng)。培育和建設(shè)有中散特色的企業(yè)文化,是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。企業(yè)文化建設(shè)的過程本身就是體現(xiàn)和驗(yàn)證我們企業(yè)文化的一個(gè)過程,也是企業(yè)不斷總結(jié)發(fā)展歷程中得失成敗的一個(gè)理性思考過程。
誠(chéng)信、求是、創(chuàng)新的企業(yè)價(jià)值觀的牢固樹立,不是一年兩年能夠做到的;整合協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神,也不是一朝一夕就能形成的。因此,我們要不斷地提煉我們?cè)趯?shí)踐中取得的有效成份,濃縮企業(yè)實(shí)踐精華,塑造中散特色文化,切忌照搬照抄,捕風(fēng)捉影,炒作跟風(fēng)。
要注意運(yùn)用「思維和操作」的關(guān)係指導(dǎo)企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)際,力爭(zhēng)每年都有新成果、新進(jìn)展。要用發(fā)展的、與時(shí)俱進(jìn)的企業(yè)文化引導(dǎo)和確保中散有序而健康的發(fā)展。
四是企業(yè)信息化,是提高企業(yè)智商和效率的根本方法。
從1990至1999年的10年時(shí)間,全球500強(qiáng)中有60%的企業(yè)被淘汰出局。這個(gè)數(shù)據(jù)說明,只有那些「創(chuàng)造了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不可取代位置」的企業(yè)才能夠留下來。要想不被別的企業(yè)取代,就必須具有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快地獲取和處理信息的能力,這集中體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的智商和效率。
21世紀(jì)的企業(yè)不是大吃小,而是快吃慢。因此,只有不斷提高企業(yè)的反應(yīng)速度,才能在未來競(jìng)爭(zhēng)中立於不敗之地。如何把廣大船岸職工的個(gè)人智商變?yōu)槠髽I(yè)智商,把職工智慧變?yōu)槠髽I(yè)智慧,關(guān)鍵是要不斷提高企業(yè)信息化、數(shù)字化的水平,在企業(yè)內(nèi)部提高信息共享程度,加快獲得和處理信息的速度,以信息化帶動(dòng)管理的現(xiàn)代化,最終實(shí)現(xiàn)低成本、高效率、利潤(rùn)最大化。
把這些問題、矛盾、任務(wù)列出來,就是希望大家在做好具體工作、履行好崗位職責(zé)的同時(shí),要想大事、抓急事、辦難事,把企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的成功緊密結(jié)合起來,牢固樹立與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展意識(shí),居危思進(jìn)的憂患意識(shí),拚搏奮進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),始終堅(jiān)持發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),效益是第一目標(biāo),創(chuàng)新是第一動(dòng)力。
- 動(dòng)物精神
- 經(jīng)濟(jì)學(xué)要義
- 中國(guó)商業(yè)銀行不良資產(chǎn)處置問題研究
- 大宗商品交割實(shí)務(wù)
- 資本的秘密
- 北美傳播政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究
- 美國(guó)金融體系:起源、轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新
- 汽車消費(fèi)心理學(xué)
- 奧馬哈之霧(珍藏版)
- 零工經(jīng)濟(jì):在新工作時(shí)代學(xué)會(huì)積累財(cái)富和參與競(jìng)爭(zhēng)
- 建設(shè)有浙江特色的現(xiàn)代化城市
- “十二五”時(shí)期寧波市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究
- 國(guó)外流域經(jīng)濟(jì)案例研究
- 多重約束下的貨幣政策傳導(dǎo)機(jī)制(中國(guó)金融四十人論壇書系)
- 人人都在說謊:赤裸裸的數(shù)據(jù)真相