- 碳排放控制下供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略
- 方健
- 1892字
- 2020-10-30 17:28:07
1.2 研究目的與研究的意義
1.2.1 研究目的
供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題是供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的重要問(wèn)題之一,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究進(jìn)行梳理,可以發(fā)現(xiàn),在供應(yīng)商選擇要素中,主要考慮購(gòu)買價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)商服務(wù)等因素,較少考慮碳排放因素。在目標(biāo)規(guī)劃模型中,具體針對(duì)考慮碳排放成本控制的供應(yīng)商選擇問(wèn)題的研究更為少見(jiàn)。在供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的研究中,針對(duì)低碳供應(yīng)鏈的研究國(guó)內(nèi)尚處于起步階段,基于收益共享視角的低碳供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題的研究較少。本書(shū)針對(duì)考慮碳排放的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題的研究,主要達(dá)到的研究目標(biāo)包括:
(1)厘清供應(yīng)商的間接碳排放量與生產(chǎn)商的碳信息披露質(zhì)量之間的關(guān)系
生產(chǎn)商碳信息披露屬于對(duì)外信息披露中一項(xiàng)重要內(nèi)容,其既受監(jiān)管法規(guī)的制約,又會(huì)對(duì)生產(chǎn)商融資等產(chǎn)生重要影響。碳排放包括生產(chǎn)商的直接碳排放、購(gòu)買能源的間接碳排放以及其他間接碳排放。與其他信息披露不同的是,生產(chǎn)商的碳信息披露與供應(yīng)商的碳排量存在密切聯(lián)系。本書(shū)通過(guò)對(duì)生產(chǎn)商碳信息披露質(zhì)量與供應(yīng)商碳排放量之間關(guān)系的研究,找出兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系,進(jìn)而分析影響供應(yīng)商碳信息披露質(zhì)量的因素,為提高碳信息披露質(zhì)量提出切實(shí)可行的建議。
(2)明晰碳排放在供應(yīng)商選擇因素中所處地位
供應(yīng)商選擇是一個(gè)融合各種因素的多目標(biāo)決策問(wèn)題,尤其是戰(zhàn)略供應(yīng)商的選擇,需慎重考慮各種定性、定量指標(biāo),進(jìn)而找到適合自身現(xiàn)實(shí)情況的恰當(dāng)供應(yīng)商。目前,學(xué)者對(duì)供應(yīng)商選擇要素的研究主要集中在價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等幾個(gè)方面,以及包含在可持續(xù)供應(yīng)鏈中的環(huán)境和社會(huì)因素,較少涉及碳排放因素。隨著《京都議定書(shū)》的實(shí)施及全球各國(guó)對(duì)碳排放的高度關(guān)注,碳排放理應(yīng)成為選擇供應(yīng)商時(shí)所需考慮的因素之一。因此,本書(shū)通過(guò)對(duì)以上海汽車工業(yè)為代表的行業(yè)的調(diào)研,研究碳排放在選擇供應(yīng)商時(shí)是否成為供應(yīng)商選擇的要素之一,以及碳排放與其他供應(yīng)商選擇要素之間的關(guān)系。
(3)分析如何通過(guò)訂貨量的調(diào)整策略達(dá)到生產(chǎn)商碳排放成本與效益之間均衡的目標(biāo)
供應(yīng)商選擇及訂貨量分配問(wèn)題是供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題,目前,對(duì)此問(wèn)題的研究主要體現(xiàn)在綜合考慮供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及收益的前提下,確定合理的供應(yīng)商數(shù)目,以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)與收益的平衡,進(jìn)而分析面對(duì)不同的外部環(huán)境,如在價(jià)格或數(shù)量折扣、單產(chǎn)品或多產(chǎn)品、外包或自產(chǎn)等多種不同因素情況下,如何恰當(dāng)?shù)卦诓煌?yīng)商之間合理分配訂貨量。本書(shū)研究在單個(gè)生產(chǎn)商面對(duì)一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商時(shí),針對(duì)確定需求或隨機(jī)需求,訂貨量的變化對(duì)生產(chǎn)商品時(shí)的碳排放成本及總成本的影響,進(jìn)而找到通過(guò)訂貨量的調(diào)整達(dá)到碳排放成本與總成本之間均衡的有效途徑。
(4)研究達(dá)到生產(chǎn)商和供應(yīng)商的收益均增加且產(chǎn)品碳排放降低目標(biāo)的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)現(xiàn)實(shí)途徑
鑒于碳排放產(chǎn)生于供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),單純從供應(yīng)鏈的某一環(huán)節(jié)入手難以達(dá)到有效減少碳排放的目標(biāo),從供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體系統(tǒng)的角度出發(fā),以生產(chǎn)商和供應(yīng)商組成的兩級(jí)供應(yīng)鏈為代表,分析如何通過(guò)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)來(lái)達(dá)到生產(chǎn)商和供應(yīng)商的收益均增加且產(chǎn)品的碳排放降低的目標(biāo)。收益共享契約是供應(yīng)鏈調(diào)節(jié)的一個(gè)主要手段,本書(shū)研究生產(chǎn)商通過(guò)與供應(yīng)商共享收益的方式,來(lái)促使供應(yīng)商投入更多資金用以減排,進(jìn)而從總體上減少產(chǎn)品的碳排放。碳稅及碳排放交易機(jī)制是控制碳排放的兩個(gè)有效的市場(chǎng)手段,本書(shū)研究的另一個(gè)問(wèn)題是在不同的碳稅及碳排放交易機(jī)制的環(huán)境下,生產(chǎn)商如何確定分配給供應(yīng)商的收益共享比例,以達(dá)到供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的目標(biāo),即雙方收益都增加且產(chǎn)品碳排放減少的雙贏目標(biāo),進(jìn)而為政府有效控制碳排放提供依據(jù)。
1.2.2 研究的意義
(1)理論意義
基于理論角度,供應(yīng)商協(xié)調(diào)問(wèn)題是供應(yīng)鏈各成員在供應(yīng)鏈契約下的博弈問(wèn)題,通過(guò)本研究厘清各要素間(尤其是碳排放與其他要素間)相互作用的內(nèi)在機(jī)理,有助于完善采購(gòu)決策相關(guān)理論。借助對(duì)供應(yīng)商碳信息披露動(dòng)機(jī)的分析,為強(qiáng)制及自愿披露信息理論提供支撐。針對(duì)利用在選定供應(yīng)商之間訂貨量的調(diào)整以達(dá)到采購(gòu)成本和碳排放之間的均衡,進(jìn)而提高企業(yè)實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)實(shí)途徑的研究,進(jìn)一步驗(yàn)證競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論。通過(guò)基于收益共享契約的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的分析,不僅可以拓展收益共享契約的應(yīng)用范圍,還可以驗(yàn)證博弈論的相關(guān)理論。
(2)現(xiàn)實(shí)意義
通過(guò)本研究可以幫助企業(yè)明晰在選擇供應(yīng)商時(shí)所應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的包括碳排放在內(nèi)的各種選擇要素,在深入了解各供應(yīng)商特性的基礎(chǔ)上,幫助企業(yè)制定在選定供應(yīng)商之間較為合理的訂貨量分配方案,從而在采購(gòu)成本增加和碳排放減少之間取得有效的均衡。面對(duì)由生產(chǎn)商和供應(yīng)商組成的兩級(jí)供應(yīng)鏈,幫助生產(chǎn)商針對(duì)選定的供應(yīng)商利用供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)達(dá)到收益增加及碳排放減少的雙贏目標(biāo)。同時(shí),本研究既能輔助企業(yè)編制應(yīng)對(duì)碳排放額度和碳排放價(jià)格等變動(dòng)時(shí)的預(yù)案,也可為政府部門制定基于供應(yīng)鏈的碳排放政策,提供有益的啟示,以便有效減少實(shí)際碳排放。
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