蘇路擔任科研室主任后，將全體科研室人員按照所學專業分組，安排到基層了解公司各條生產線問題。蘇路特別強調：科研工作忌以學歷、年齡、工齡論資排輩，而是要重視具體科研成果。

有了成果轉換為生產力，給公司帶來效益，具體研究的參與人按公司制定的制度進行獎勵！

一時間，公司掀起了創新的熱潮！

一顆螺絲釘的安裝、后視鏡、防盜系統、汽車制動系統的完善......都在不斷的進行創新、更新、更改。參與攻克技術難題的員工也根據效益得到獎勵。

有了獎勵和認可，公司全體員工又掀起了學習的熱潮！

在蘇路的帶領下，科研室團體進行車輛安全性能的公關。研制出車輛在發生肇事突然時，將向前的強大慣性力同時以相等的力轉換成向后、向左轉換向右、向右轉換向左。車內人員等同于“不動”而安全。

針對國家農村彈石公路還很多、彎大、連續拐彎導致乘車人不適、暈車、顛簸而疲憊等問題，研制出乘車位無論車輛如何拐彎、顛簸，乘車人都一直能保持“靜坐”狀態。

蘇路思考著，如何將車輛行駛過程中，將剎車所損耗的慣性能積累而轉換成前進能？

......

在科研室的組織落實下，公司生產的汽車較之前在應用上實現了“質”的飛躍。特別是安全系統、剎車轉換功能等對國產，甚至世界整個汽車產業發生巨大的撞擊！

低迷的股市搖身暴漲，公司的效益、股東的效益、全體員工的收入全部得到提升。

現在，全公司員工士氣高漲。學習、創新的積極性搖呼直上。“創新”一詞，成為全體員工的樂趣。

全體員工打心眼里支持蘇路、擁護蘇路。言談間，“蘇路”成為應用最廣的詞！

......

現在，蘇路的影響力、認可度，成為公司領導班子心中難以解除的“毒瘤”！

蘇路心里不為錢、不為權，全身心地投入工作，看到大眾受益，心中的快樂比錢、權重要。

眼下，蘇路正在準備著手研制屬于自己品牌的高性能發動機，想徹底結束自己生產的汽車卻靠購買國外發動機、看國外“大佬”嘴臉的歷史。這是科研室的內部消息。

然而，圖紙還沒有繪出，因為蘇路對研究的癖好是一邊繪圖一邊思考和完善，董事長就傳他到辦公室。

蘇路不知何故，因為這些過程都屬于自己的計劃進程中，所以也沒有動用自己的功力去觀察。

到了董事長辦公室，董事長對蘇路上任以來為公司舉得的成績給予充分的肯定。蘇路知道這是口頭語，笑一笑，謙虛地回答道：這是領導班子領導有方、全體員工共同努力的結果。想聽聽董事長的“正題話”！直接問：今天董事長喊我來有何重要的事交代？

董事長嘆了一口氣，看向天空道：國產車由于起步晚，所以很多技術跟不上世界先進國家。前些年，為了滿足國內市場需求，與國外簽訂了購買發動機專利費協議，這個費用每年都如數支付給國外的發明廠商。而且協議附帶如果公司生產的汽車，必須一直使用。現在，如果我們自己能生產發動機，那么購置協議該如何處理？這個協議事關國家的形象、國家與國外的交往信宜問題。自己生產屬于自己的發動機固然好，但這上升的國家的政治高度，我感覺肩上的擔子很重，所以喊你來商討如何應對。

蘇路聽到話里有話，用功力搜尋其言外之意。發現，國外的發明專利的法律保護年限已超出20年，也即公司白白支付了已經超過法律保護年限的20年專利費用，費用每年80億美元，合計1600億美元。而這個合計數里，“貓膩”1000億美元......

自己在公司全體員工的心里是一顆明亮的太陽，自己的身影把全領導班子遮住，他們在自己的背后神行各異、擠眉弄眼......

知道董事長的心思，蘇路心里立即有了主意。回復董事長道：知道領導的難處，況且我們研制的發動機現在只是一個計劃，國家多少專業人士每天都在研制，但最終不提得到突破，就連趕也趕不上！公司科研室對汽車發動機的研制只是一個計劃項目，要達到突破，談何容易！？

看見董事長緊鎖的眉頭稍微舒展，蘇路趁機道：公司每年支付給外國的發明專利費是否一次性支付？

董事長道：每年元月2號支付，一天都不得推遲。后蘇路說一些無關痛癢的話使董事長也感覺還沒有話題往下談，經過許可離開董事長辦公室。

夜晚，蘇路在打坐修煉時，關注到公司元月2日的賬戶，發現國外方全部收入，然后將又以另一種方式將7開的支付款轉入到一個新加坡賬戶里，賬戶涉及的人有一個國家部級和結果廳級領導......

為避免國家財富從這些類似的暗箱操作大量流失，蘇路思考了應對辦法。

第二天上班，蘇路向科研室講了目前公司的基本情況，將發動機研究項目暫時中止，轉而研究車輛四輪能垂直轉動，使車輛的側方位停車時，可以操作方向盤使車輪90度轉而直線進入停車位，該項研究成果實施后，大大緩解了城市車位緊張問題。該項成果研究并投入到具體生產的產品中，這對車輛制造技術又是一個傳奇性創新，公司的股市又出現飆升。

短短時期，車輛新技術不斷得到突破，而車輛的性價比不增加。讓很多已經購買原款車輛的消費者感到自己“吃虧”了。也讓很多欲購買的消費者持觀望態度，遲遲不肯出手。出現了“民怨”，銷售量也出現滯銷問題。科研室第一次出現“尷尬局面”。董事會緊急召開會議商討應對措施。

此事不得怪罪公司科研室。而事情的起因又由科研室造成。董事會成員有的提出提高銷售價格、有的提出減緩科研項目進展速度。由于車輛垂直停車而緩解城市緊張車位問題，國家強令將科研成果轉讓給其他汽車生產企業。所以如果提高價格，也會失去很多客戶；減緩科研速度也不合適宜，科研室是公司最好的創新平臺，如果人為干預，員工的潛力又會被遭到重創。董事會商討兩天沒有應對辦法，很多成員提出讓蘇路作為特邀成員到董事會參加此事的解決辦法。