- 打通企業數字化價值鏈(抗“疫”復工特刊)(《哈佛商業評論》微管理系列)(哈佛商業評論)
- 哈佛商業評論
- 1396字
- 2020-04-22 11:18:07
超越行業
在一張平整的紙上,從一個點走到另一個點最短的距離是兩點間的線段,這是在該平面上的極限。但是如果進入三維空間,通過折疊這張紙,可以使兩個點的距離變為零。一旦跳出平面的限制,就會讓人豁然開朗。
在商業進化的歷史上,驅動增長的根本動力是技術創新,其中最重要的創新是所謂的“通用技術”或“元技術”,它們可以開啟一個全新的時代。在這些技術之后,大量的“補充性創新”才會不斷涌現,進一步豐富和迭代那個商業時代的內涵。
比如第一次和第二次工業革命中出現的蒸汽機、電力和內燃機就是“通用技術”。這些技術的出現使得原來分散、不成體系的生產力在“規模效應”的磁力下迅速聚集在一起。在補充性創新(如汽車、卡車、鏈鋸、剪草機、大型零售商、購物中心、交叉配貨倉庫、新供應鏈等)涌現出來后,行業的線條輪廓變得清晰起來。就像原本的散點被連接起來后,成為一條條橫平豎直的線條(行業)。
而方興未艾的數字化技術是下一個“通用技術”。數字化的大潮沖破了行業與行業之間的藩籬,以一種前所未有的方式連接起不同的要素——不是在紙面上做連接,而是直接做折疊——從而打開更高階的生態空間。如果說蒸汽機、電力和內燃機主要是通過“規模效應”定義之前的商業時代,那么數字化技術則是在硬件、數據、算法等基礎上實現了一系列“聯動效應”,使得生態空間的升維成為可能。
聯動效應首先體現在場景的聯通上。在地理位置定位、消息推送、二維碼、人臉識別等數字化技術的輔助下,原本互相割裂的場景可以通過各種手段(如,同一位置、同一用戶、同一需求)連接起來。例如,線下體檢、體檢報告APP推送、線上問診與用藥建議、社區店取藥、效果跟蹤等一系列環節可以無縫串聯,形成完整的閉環。這就將原本分散在體檢、藥店、保健品、線上論壇、健康監測硬件等領域的資源按照消費者需求的邏輯重新組織在一起。對消費者來說,提升了服務的便捷性和完整性;對于行業來說,則是重新定義了上下游的關系,創造了新價值主張的空間。
聯動效應同時也體現在數據的貫通上。基于云、大數據、AI算法等技術的發展,相同或不同場景的數據可以被疊加起來,通過對其分析產生的洞見可能會有助于優化其他行業的活動。這是不同“行業”能夠聯動,從而向“生態空間”升維的另一個重要因素。例如,無數輛出租車的行駛數據疊加起來后,可以對城市的交通路況一覽無余,優化導航產品的開發;還可以對商圈、住宅區的人流量進行判斷,協助零售商更有效地進行選址開店決策;甚至可以幫助房地產開發商對不同地段的地產項目進行更有針對性的規劃……通過底層數據的分享和應用,看似毫無關系的行業產生了共振。
聯動效應還體現在價值的互通上。由于很多數字化服務的邊際成本接近于零,通過將不同場景下的用戶關系和數字資產進行融合,就能夠在可控的成本下打造出一個具有巨大磁場的價值體系。例如,亞馬遜通過Prime會員體系,連接起了一系列業務:電商、流媒體服務、電子書、物流、AWS、智能硬件等。Prime提供的產品、服務越豐富,用戶越愿意續費,繼續成為亞馬遜會員,并且購買更多的東西。對于用戶來說,每增加一個新場景的權益,就會提升系統內其他場景權益的邊際收益,這樣不同場景間就形成了聯動,用戶的黏性也隨之增加。
數字化技術創造了場景的聯通性、數據的貫通性,以及價值的互通性。這些因素構成了一股新的力量,讓原本井井有條的行業區隔變得躁動不安,行業邊界開始分崩離析。我們需要一套新的、理解外部環境的邏輯框架。
- 第一財經YiMagazine(2020年第1期)
- 暢想未來農業(《21世紀商業評論》2022年第11期)
- 對話:安本資產管理全球小盤股投資主管科斯蒂·戴森(《證券市場紅周刊》2022年28期)
- 管理視野27:新能源汽車的突圍
- CMO到底能干多久?(《哈佛商業評論》增刊)
- 中歐商業評論(2022年11-12月刊)
- 中國企業家(2015年第23期)
- 《產品人》第003期:金融和科技,一個都不能少
- HBR的100年(《哈佛商業評論》2022年第12期)
- 疫情之下,商業嬗變(《商界》2020年第2/3期)
- 2017中國產品創新報告(《商界》2017年第12期)
- 證券市場周刊-紅周刊(2016年第34期)
- A股市場明年初完成“打底”,當下多跌多買應不會錯(證券市場紅周刊2021年37期)
- 雪球專刊第116期:資產配置入門
- 2017,正在發生的商業未來(《商界》2017年第11期)