一、中樞輻射型航線基本結構
中樞航線結構是區別于“點對點”的一種航線布局模式,如圖3-5所示。具體是指客流量較小的城市之間不直接通航,而是分別把旅客轉送到樞紐機場,通過樞紐機場進行航班銜接、旅客中轉,實現相互間的空中聯結。中樞航線結構要求大型樞紐機場具有輻射周邊的航線網絡,干線航班密度大、機型大,到達航班優先降落,中轉、銜接手續簡化等。建立中樞航線結構,有利于提高航空公司飛機的利用率,有利于提高中樞機場的營運效率和經營效益,對于激發區域經濟活力有著不可低估的作用。

圖3-5 中樞輻射型結構
中樞航線結構是區別于“點對點”的一種航線布局模式,如圖3-5所示。具體是指客流量較小的城市之間不直接通航,而是分別把旅客轉送到樞紐機場,通過樞紐機場進行航班銜接、旅客中轉,實現相互間的空中聯結。中樞航線結構要求大型樞紐機場具有輻射周邊的航線網絡,干線航班密度大、機型大,到達航班優先降落,中轉、銜接手續簡化等。建立中樞航線結構,有利于提高航空公司飛機的利用率,有利于提高中樞機場的營運效率和經營效益,對于激發區域經濟活力有著不可低估的作用。
圖3-5 中樞輻射型結構