2.8　軋輥磨損對板形和板凸度的影響

軋輥磨損對板形影響也很大，在生產中常常出現這樣的情況，在一個軋制計劃前段，帶鋼的板形正常，但隨著軋制公里數的增加，帶鋼便漸漸出現單邊波，這是由于軋輥發生不均勻磨損所致，對于這種情況，只能更換新的軋輥。

軋輥磨損直接影響負載輥縫形狀，進而影響板形。隨著軋制的進行，軋輥不斷受到磨損，磨損引起的軋輥直徑變化和軋輥輥廓變化都將影響板形，軋輥直徑變小將影響軋制力，輥廓變化直接改變輥縫形狀。因此，控制板形時必須考慮軋輥的磨損，予以實時補償控制。

支撐輥的磨損主要是由于與工作輥的相對滑動和滾動而造成的。在接觸摩擦中，支撐輥表面的金屬微粒磨削下來，使支承輥產生磨損。磨損量的大小與軋輥的材質、表面硬度及光潔度、輥間壓力橫向分布、相對滑動量和滾動距離等因素有關。

一般情況下，下支撐輥的磨損量大于上支承輥，造成這種現象的原因，主要是由于夾帶大量氧化鐵皮的冷卻水作用在下支撐輥輥面，致使下支承輥工況條件較差，加速了軋輥的磨損。另外與上、下支撐輥的輥面硬度也有關。

軋件與工作輥之間及支撐輥與工作輥之間的相互摩擦都會使軋輥產生不均勻磨損，影響輥縫的形狀。軋輥磨損與以下條件有關。

①軋件與工作輥相接觸產生軋輥表面的研磨。

②軋輥受周期性載荷作用，表層會出現機械疲勞。

③軋件周期性的加熱和水霧冷卻，導致軋輥表層的熱力學疲勞。

④腐蝕作用。

由于影響軋輥磨損的因素太多，故尚難從理論上計算出軋輥的磨損量，只能靠大量實測來求得各種軋輥的磨損規律，從而采取相應的補償措施。

通常，現場采用以下措施來降低軋輥磨損對板形的影響。

①先軋寬的、薄的、公差要求嚴格的產品，然后，隨著軋輥的磨損，依次改變規格向較窄和較厚的過渡。因此，換上新工作輥后，為了燙輥，開始時先軋一定數量的較寬產品，以后由寬而薄向窄而厚過渡。

②用改變輥溫分布的方法來彌補磨損的影響。隨著軋輥的磨損，中部冷卻水減少，邊部冷卻水逐漸加大，以相應地增大軋輥的熱凸度。

③對終軋道次還可以用減少壓下量的方法來補償軋輥的磨損。

④采用在線磨輥裝置（ORG）及時修正軋輥磨損。

⑤采用熱軋工藝潤滑減少軋輥磨損。