數字化帶來的行業變革

數字化技術改變了連接和創造客戶價值的方式。數字化帶來的不只是連接客戶的方式發生了變化，向客戶提供的產品和服務的形態、營銷的模式也在不斷數字化，由此產生了全新的數字化商業模式。

沃爾瑪、萬豪、豐田汽車等曾經都是所在行業領域的王者，但是在2015年已經受到了新興數字化企業的直接挑戰。數字化帶來了全新的業態，對傳統行業帶來了巨大沖擊，如表2-1所示。

零售業：數字化商務的直接挑戰

零售業是最直接受到數字化商務影響的行業之一。無論是網站時代的電子商務，還是移動互聯時代的移動商務，都給傳統的零售業帶來了巨大的沖擊。

• 沃爾瑪（Walmart）是全球最大的零售連鎖企業，是全球營業額最大的公司，也是世界上員工最多的公司。2016年，沃爾瑪在全球28個國家擁有11695間商場，每周服務2.6億顧客，全球員工總數達230萬人。沃爾瑪針對不同的目標消費者采取不同的零售經營策略，以幫助顧客節省每一分錢的理念贏得了消費者的支持，成為實體世界的零售業王者。
• 亞馬遜（Amazon）是美國最大的網絡電子商務公司，成立于1995年，是在互聯網發展的早期經營電子商務并且伴隨互聯網發展成長起來的數字化企業。亞馬遜被譽為以客戶為中心的數字化企業。亞馬遜沒有實體店，向互聯網用戶提供數百萬種商品，種類包括圖書、電子、玩具、服飾、母嬰、食品、生活用品和工業產品等實物商品，以及少量的電子圖書、影視、音樂、游戲等數字內容。2016年9月，亞馬遜市值達到3640億美元，大幅超越了沃爾瑪。

酒店服務業：資源整合的競爭

酒店服務業已經發展了上百年。傳統的酒店業是重資產的經營模式，連鎖酒店集團以擁有自主品牌的酒店和經營這些酒店客房為主要的經營模式。數字化企業通過網絡連接社會化的房源，從而以資源整合、發布和分享的角色進入傳統酒店服務市場，并以全新的空閑房屋資源出租模式為這一傳統的商業領域帶來了變革的驅動力。

• 萬豪酒店集團（Marriott）創立于1927年，是全球最大的酒店連鎖集團之一。2016年底，萬豪旗下管理著30個品牌，在全球122個國家和地區擁有6000多家酒店資產，擁有超過1億忠誠會員。連鎖酒店業的競爭異常激烈，會員忠誠計劃是經營的重心，在線預訂、數字服務等成為數字化時代至關重要的能力。
• Airbnb是一個基于在線社區的房屋出租服務市場，2008年創立于美國舊金山。Airbnb是共享經濟時代的創新者，沒有一間自己的酒店，人們通過Airbnb的網站發布和更新出租狀態，發現和預訂世界各地的房源，也可以對溝通交流、兌現承諾、入住過程、信息準確性、房間清潔度和總體體驗進行評價。2016年，Airbnb通過網絡在全球191個國家的65000多個城市提供超過300萬的房源，向1億5000萬注冊房客提供住宿服務，這一數量超出了全球任何一個酒店集團的規模。

交通出行業：顛覆性創新

交通出行是一個傳統的行業。以優步、滴滴為代表的創新型數字化企業以顛覆性創新的姿態高調進入這一市場，以創新的資源共享模式和數字化科技改變了傳統出租出行的交通服務方式，給傳統的交通出行行業帶來了巨大沖擊。

• 傳統出行服務是一個封閉的運營體系。傳統的出租車出行服務往往在各個城市獨立運營，其經營受到政府的管制。由于經營準入的限制，因此傳統出租車行業很難實現資源的動態優化，在高峰期面臨著難以解決的用戶出行需求增長和可用車輛資源相對不足的矛盾。
• 優步（Uber）通過網絡提供出行接載服務，2008年創立于美國舊金山。優步沒有一輛自己的汽車，通過網絡和數據技術將需要尋找可靠司機的人群和需要用自己的車輛賺取收入的人群連接起來，向人們提供創新的出行服務。優步的創新跨越國界、文化和語言，在全球502個城市提供出行接載服務，是市值增長最快的數字化企業之一。從成立之日起，優步的服務就倍受用戶歡迎，但是因為對傳統出租車運營模式的顛覆性變革，在多個國家和地區飽受管制和爭議。

金融服務業：跨界的競爭

金融服務業一向是政府高度管制的重要行業。以支付寶為代表的互聯網公司借助互聯網積累的客戶關系和先進的網絡技術，以金融科技公司的角色進入這一備受矚目的巨大市場，在短短幾年時間里占領了在線支付的主要市場份額，分享消費金融市場增長的盛宴。

• 傳統零售金融服務是一個以線下網點和風控為基礎的運營體系。傳統的零售銀行雖然應用總行提供的業務系統和網絡基礎設施，但仍然以分行網點為基礎在各個城市分散化運營。由于經營準入的限制，因此缺乏競爭的傳統零售銀行更偏好那些信用良好的客戶，并不重視中、小企業的融資需求和社會年輕群體的支付服務需求。
• 支付寶成立于2004年，最初只是為淘寶的買家和賣家提供在線擔保支付服務，后來不斷拓展服務場景，已發展成為以在線支付服務為基礎的全球最大的開放性服務平臺之一。以支付寶為基礎構建的螞蟻金融服務集團為小微企業和個人消費者提供普惠金融服務，在生活服務、在線理財、信用評價等方面不斷延伸服務領地。

汽車制造業：新產品，新模式

汽車行業是一個發展了上百年的成熟產業。傳統的汽車業巨頭豐田、大眾、通用、奔馳等都擁有各自的品牌、專利、主機生產廠和特約銷售服務網絡。以特斯拉為代表的新型智能汽車制造商以智能裝備、電池驅動加入市場競爭，通過軟件創建服務，并在短時間內取得了非常快速的發展。

• 豐田汽車（Toyota）創立于1937年，是世界排名第一的汽車制造商。2016年，豐田集團擁有348 877名員工，在財富雜志評選的世界500強中位列第8位。在汽車行業，每12～18個月對新車進行升級，升級3～5次之后進行換代，豐田以其精益制造的模式贏得了超越行業平均水平的利潤。
• 特斯拉汽車（Tesla）是全球領先的電動汽車制造商，成立于2003年。特斯拉以最具創新性的技術促進可持續交通的發展。特斯拉的電動汽車在質量、安全和性能上均達到了汽車行業的領先水平。特斯拉以開放專利的方式與同行分享所有技術專利，推進電動汽車技術的進步。特斯拉汽車內置了先進的控制界面和軟件系統，這意味著特斯拉汽車每個月都可以通過軟件實現升級。

除了上述這些行業外，保險服務、健康醫療、商業服務、教育文化和公共服務等行業也受數字化轉型的影響，應用云計算、大數據、物聯網和人工智能技術持續轉變傳統的商業模式和運營形態，搭建數字化平臺和運營工具，邁向未來的數字化生態。