七 滇西區域經濟研究文獻回顧與評述

目前，對滇西區域經濟進行研究的文獻還比較少，具代表性的主要有：俸世榮和張毅根據庫茲涅茨的統計分析模型，從人均GDP、勞動力就業結構以及城市化水平等維度研究了滇西地區所處的經濟發展階段，認為滇西人均GDP處于云南的最末層次，還處于工業化前的準備階段，提出滇西地區的發展一要以帶狀發展模式為主，二要轉變觀念，充分利用好后發優勢，三要在不同的區域次經濟空間里采取差異化的發展方式。^[142]王云強認為生產力跨越式的發展是滇西區域經濟發展的必然道路。^[143]孟慶紅認為滇西的經濟發展與滇中的差距正不斷擴大，不利于云南建設總體小康社會，存在經濟、社會不和諧的潛在風險，因而應當形成滇中、滇西兩極發展的模式，即確立昆明為滇中發展極，大理為滇西發展極，帶動云南經濟在空間上的可持續協調發展。^[144]馬金書在對大理市產業發展現狀進行分析的基礎上，提出了大理作為滇西中心城市建設產業支撐的戰略定位。^[145]趙果慶認為滇西工業多以資源開發型為主，具有比較優勢產業群結構單一的特性，因此應當發揮靜態比較優勢，選擇有動態比較優勢的產業，實現產業集群發展。還認為，一要通過高新技術來改造傳統產業，實現產業升級；二要通過工業園區建設，增強優勢產業集聚的吸納及承載能力；三要積極引進FDI以及承接東部發達地區的產業轉移，實現滇西產業更新換代；四要構建以大理為核心的滇西1+6經濟圈。就打造滇西經濟圈問題，羅宏翔認為要明確滇西的發展定位，建設的關鍵是推進產業的融合，還要加強產業分工與合作，提高整體競爭力，加強基礎設施建設，改善交通和區位條件，同時還要成立滇西經濟圈協調領導小組，推進經濟圈建設。^[146]文淑惠與和玉華采用空間計量經濟學的方法對滇西經濟圈經濟增長的主要影響因素進行了實證研究，結果表明滇西經濟圈經濟增長關聯性較強，但經濟增長不平衡，認為滇西經濟圈目前要重點關注產業結構的調整和優化，避免產業低層次、同質化競爭。^[147]何沁璇和駱華松認為橋頭堡建設為滇西沿邊地區產業帶來了難得的機遇，因此認為應當通過加強境外合作、扶持新興產業、合理開發旅游資源、加強交通體系建設使滇西地區在橋頭堡建設過程中獲得先機。^[148]陳辭運用系統動力學理論，并結合邁克爾·波特的競爭優勢理論，從系統動力學思維的視角，考察滇西區域經濟發展的影響因素與約束條件，認為要創新合作模式和體制、深化合作領域、促進信息高度共享和建設一體化交通體系以及區域性協調體系。^[149]

對滇西區域經濟的發展戰略、空間布局、產業結構以及合作機制問題的研究，學者們傾注大量的心血，取得了一些積極的成果。一是認為進行滇西經濟開發，加強和推進區域經濟合作，不斷提高滇西區域經濟一體化的水平有利于縮小與滇中地區的差距，有利于云南區域經濟的協調發展，有利于促進各民族的融合發展，維護我國邊疆的穩定發展。二是對于發展戰略而言學者們都傾向于要突出大理作為滇西中心城市的作用，進一步推動以大理為核心的滇西區域經濟的一體化進程。三是對于滇西區域經濟合作機制的問題，部分文獻強調了合作機制的重要性和重要意義，也提出了一些思考，但還是較為初步、較為零碎的，與構建一個有利于滇西區域經濟一體化順利實現的成熟合作機制還有相當距離。四是認為改善滇西地區交通網絡結構，提高經濟空間結構的整體性，進一步加強各州市的空間鏈接，對于最終實現滇西區域經濟的一體化是極為重要的。

總體來看，對滇西區域經濟的研究還有待加強，特別是對滇西區域經濟一體化問題的研究還需要進一步深入。對滇西區域經濟的研究之所以在近幾年才逐漸被理論界和學術界所關注，并不是學者們有意的忽視，而更重要的是由滇西地區發展到現階段的現實背景所決定的。從我國對區域經濟一體化的研究來看，學術界對一區域的關注程度與該區域所處的發展階段以及該區域的整合程度密切相關，例如長三角地區發展階段處于更高的發展階段，其區域經濟整合程度較高，學術界自然對其的關注度也就更高。