- 規劃型鐵路列車運行組織理論與方法
- 胡思繼
- 444字
- 2019-10-14 12:21:57
1.3.3 鐵路貨運工作的經營主體
1.貨運中心
以鐵路地區車站貨運設備設施為依托,組建作為鐵路貨運業務工作基層單位的貨運中心,承擔鐵路貨物運輸發、到站(地區)的貨運業務、貨物裝卸和相應的服務工作。貨運中心按鐵路貨運改革形成的經營機制開展經營活動,是既有鐵路貨運業務工作方式的拓展。

圖1.3.2 卸車站終到作業專業化分工責任時間域示圖
2.貨運公司
以鐵路地區車站貨運設備為依托,組建貨運公司,作為獨立的(或對內作為鐵路貨運業務部門)運輸經營人,再按市場化經營機制運作的運輸市場經營貨物運輸業務,它與貨運中心不同之處在于:
(1)貨運公司是具有獨立法人資格的運輸經營人。
(2)貨運公司以組織鐵路地區內貨物集運、集結、倉儲、裝卸、貨物分運和配送等貨運工作為主營業務,同時兼營面向其他交通運輸方式的貨流組織工作,可以將經營范圍擴大到整個貨物運輸市場。
(3)不同運輸方式間的中轉業務和貨物到達業務,可由本公司在當地的機構辦理,或通過協議委托當地的機構辦理。
應該指出,組建鐵路貨運公司參與市場競爭,是鐵路貨物運輸改革發展方向之一。