前言（第一版）

在城市擴張和經濟發展的背景下，我國的城市軌道交通建設迎來了黃金發展期。截至2011年5月30日，已有29個城市的城市軌道交通建設獲國家批復，已建城市軌道交通運營里程達1300多km。“十二五”期間，城市軌道交通城市投資將超萬億元，建設里程將達2700km。城市軌道交通的高速發展使城市軌道交通建設亟需大量的高素質技能型人才，為城市軌道交通專業高職教育的發展創造了有利條件。

教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》中明確指出，高等職業教育必須“以服務為宗旨，以就業為導向，走產學結合的發展道路”，“把工學結合作為高等職業教育人才培養模式改革的重要切入點，帶動專業調整與建設，引導課程設置、教學內容和教學方法改革”。這是2006年以后我國新時期職業教育發展具有戰略意義的指導意見。

本教材根據高等職業技術院校學生的項目課程學習需求，在結構設計上采用了項目與典型工作任務編排方式。教材分城市軌道交通基礎知識、城市軌道交通客運組織、城市軌道客運心理服務、車站客運服務、投訴及客傷事件處理五個項目，每個項目又包括項目描述、擬實現的教學目標、相關案例、2～5個典型工作任務和復習思考題，每一個典型工作任務又分為六大部分：第一部分是教學目標；第二部分是工作任務；第三部分是所需配備；第四部分是相關配套知識，為完成工作任務提供必需的相關知識；第五部分是知識拓展；第六部分是相關規范、規程與標準。

本教材的編寫與企業合作，以“工學結合”為主導，基于工作過程進行課程開發與設計，充分體現職業性、實踐性和開放性的要求；根據城市軌道交通發展需要以及完成崗位實際工作任務所需要的知識、能力、素質要求，選取教學內容，為學生未來的可持續發展奠定良好的基礎。

本教材由武漢鐵路職業技術學院的申碧濤任主編，武漢地鐵集團運營有限公司的高級工程師李軍、哈爾濱鐵道職業技術學院的沈艷任副主編，武漢鐵路職業技術學院的潘利、天津鐵路職業技術學院的軒宏偉、遼寧鐵道職業技術學院的王越參加編寫。具體編寫分工如下：項目1由潘利編寫；項目2由沈艷、申碧濤編寫；項目3由王越編寫；項目4由申碧濤、李軍編寫；項目5由軒宏偉編寫。申碧濤、李軍負責全書的結構設計以及統稿工作。

本教材的編寫得到了武漢地鐵集團、廣州地下鐵道總公司、上海申通地鐵集團有限公司、深圳地鐵集團有限公司、北京地鐵運營有限公司、天津濱海快速交通發展有限公司的鼎力支持，在此表示衷心的謝意。本書還參考引用了許多專家、學者的有關文獻，部分城市軌道交通企業的運營資料及相關文獻，在此謹向有關專家和企業致以衷心的感謝。

鑒于工學結合教材尚屬起步階段，編寫人員的水平和經驗具有一定的局限性，本教材還有很多不足之處，望廣大同仁和讀者能批評指正。

編者

2012年1月15日