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第三節(jié) 中國的工業(yè)化進程

中國的“資本主義萌芽”“現(xiàn)代化因素”最早可以追溯到16世紀(jì)。到19世紀(jì)60年代,伴隨著早期洋務(wù)思想的“采西制”“制洋器”“興機器制造”的經(jīng)濟主張,出現(xiàn)了相對于傳統(tǒng)手工業(yè)的現(xiàn)代化工業(yè),這種現(xiàn)代機器生產(chǎn)較之手工生產(chǎn)“省費倍微,售價既廉,行銷愈廣”。趙曉雷:《中國工業(yè)化思想及發(fā)展戰(zhàn)略研究》,上海財經(jīng)大學(xué)出版社,2010,第275頁。據(jù)估算,在1920年,中國相對于傳統(tǒng)手工業(yè)的現(xiàn)代化工業(yè)部分占工業(yè)總產(chǎn)值的19.59%,占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的6.36%。到1936年,現(xiàn)代化比重相應(yīng)上升為36.04%和13.58%。到1949年,現(xiàn)代化機器大工業(yè)產(chǎn)值也僅占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的17%,吳承明:《中國的現(xiàn)代化:市場與社會》,生活·讀書·新知三聯(lián)書店,2001,第97、105頁。而且這種現(xiàn)代工業(yè)大部分屬于紡織工業(yè),重工業(yè)中除了采礦和生產(chǎn)原料的工業(yè)以外,機器制造業(yè)很少。

新中國成立以后,古老的中國開始了自己的以工業(yè)化為核心的新的現(xiàn)代化征程。新中國的工業(yè)化進程可以被劃分為兩個大的重要時期:一是1949年到1978年傳統(tǒng)的社會主義工業(yè)化道路時期;二是1979年至今,為中國特色社會主義工業(yè)化道路時期。陳佳貴、黃群慧等:《中國工業(yè)化進程報告》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2007,第3~4頁。

傳統(tǒng)的社會主義工業(yè)化模式主要是學(xué)習(xí)蘇聯(lián)的趕超型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,其基本特征是:(1)以封閉的計劃經(jīng)濟體制、極低的人均國民收入為基本國民經(jīng)濟背景;(2)以快速發(fā)展趕超資本主義國家、建立獨立的工業(yè)體系、滿足國內(nèi)市場需求為目標(biāo);(3)以優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)、優(yōu)先發(fā)展國有經(jīng)濟并逐步實現(xiàn)對其他經(jīng)濟成分的改造、采用高關(guān)稅和高估本幣等方式推進進口替代、采用外延增長方式改善工業(yè)生產(chǎn)布局和區(qū)域經(jīng)濟不平衡為四項基本的工業(yè)化戰(zhàn)略。基于以下文獻(xiàn)總結(jié)概括:武力《中國工業(yè)化路徑轉(zhuǎn)換的歷史分析》,《中國經(jīng)濟史研究》2005年第4期;中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所《中國工業(yè)發(fā)展報告(2000)》,經(jīng)濟管理出版社,2000,第2~3、15~17頁。在當(dāng)時的背景下,新中國剛剛成立,受到西方發(fā)達(dá)國家的敵視和封鎖,而蘇聯(lián)的發(fā)展又為中國樹立了榜樣,這使得這種道路選擇具有合理性和必然性。但是,由于缺乏重工業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展機制,導(dǎo)致了“重工業(yè)重,輕工業(yè)輕”的結(jié)構(gòu)性缺陷,輕工業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重落后,表現(xiàn)出“高積累、低消費、低效率”的特征。消費品嚴(yán)重短缺,消費需求受到嚴(yán)格抑制。在此期間,工業(yè)盡管保持了較高的增長速度,但工業(yè)與第一、第二、第三次產(chǎn)業(yè)之間、輕重工業(yè)之間、積累與消費之間的關(guān)系極不協(xié)調(diào),資源配置和結(jié)構(gòu)狀況存在明顯缺陷。工業(yè)化過程經(jīng)常處在工業(yè)高速增長—結(jié)構(gòu)關(guān)系失衡—調(diào)低工業(yè)發(fā)展速度—恢復(fù)比例關(guān)系—再提高工業(yè)發(fā)展速度的反復(fù)循環(huán)過程中,國民經(jīng)濟增長處在嚴(yán)重波動的狀態(tài)中。國民經(jīng)濟因結(jié)構(gòu)矛盾而缺少穩(wěn)定、持續(xù)的增長能力。雖然傳統(tǒng)工業(yè)化道路產(chǎn)生了許多問題,但經(jīng)過近30年發(fā)展,中國初步奠定了工業(yè)化基礎(chǔ),建立了較完整的工業(yè)經(jīng)濟體系,成功地發(fā)射了“兩彈一星”,工業(yè)生產(chǎn)能力和工業(yè)化水平都有了較大的提高。

改革開放以來,中國進入了建設(shè)中國特色社會主義工業(yè)化道路時期,其工業(yè)化道路的基本特征可以概括為:(1)以市場化改革和對外開放、較低的人均國民收入為基本國民經(jīng)濟背景;(2)以改善國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu),促進經(jīng)濟發(fā)展和人民富裕為目標(biāo);(3)以農(nóng)輕重工業(yè)均衡發(fā)展和促進產(chǎn)業(yè)高級化、多種經(jīng)濟成分共同發(fā)展、積極利用外資和國內(nèi)外兩個市場、梯度發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟政策為四項基本的工業(yè)化戰(zhàn)略。陳佳貴、黃群慧等:《中國工業(yè)化進程報告》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2007,第4頁。迄今為止的中國特色社會主義工業(yè)化道路時期大致可以劃分三個階段:一是1978年到2000年前后,這是一個結(jié)構(gòu)糾偏、輕重工業(yè)同步發(fā)展階段,勞動密集型產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)發(fā)展顯著,大致可以對應(yīng)工業(yè)化初期階段。二是2000年到2010年前后,重化工業(yè)加速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯高度化階段,資金密集型產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)作用加大,這大致對應(yīng)工業(yè)化中期階段。三是進入到2011年以后的階段,重化工業(yè)發(fā)展開始逐步減緩,高新技術(shù)行業(yè)快速發(fā)展,逐步表現(xiàn)為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)主導(dǎo),這大致對應(yīng)工業(yè)化后期。也是中國經(jīng)濟逐步步入經(jīng)濟增速趨緩、結(jié)構(gòu)趨優(yōu)的經(jīng)濟增長新常態(tài)的時期。

中國特色的社會主義工業(yè)化道路取得了巨大的成功,連續(xù)30余年的經(jīng)濟高速發(fā)展,中國經(jīng)濟總量、人均國民收入得到了巨大的提高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也得到了極大的提升,中國成為一個工業(yè)大國,中國創(chuàng)造了經(jīng)濟增長的奇跡。中國這個世界第一人口大國持續(xù)成功地推進了市場化改革和高速工業(yè)化的進程,經(jīng)濟連續(xù)30余年保持高速增長,人均GDP在1978年還不足100美元,到2015年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到67.7萬億元人民幣,按照當(dāng)年平均匯率計算中國人均GDP接近8000美元。從工業(yè)看,2015年全部工業(yè)增加值達(dá)到228974億元,中國制造業(yè)產(chǎn)出占世界比重超過20%,自2010年始連續(xù)幾年保持世界第一制造業(yè)大國地位。在500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中,中國有220多種產(chǎn)量位居世界第一。從進出口貿(mào)易看,2014年中國貨物進出口貿(mào)易額為43030億美元,約占世界貿(mào)易總量的11%,在2013年中國進出口貿(mào)易總額就超過美國成為世界第一大貨物貿(mào)易大國;隨著工業(yè)化的推進,中國重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著,鐵路、公路、民航、水路、管道等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴大、網(wǎng)絡(luò)化程度不斷提高。2015年通車運營的鐵路里程達(dá)到12萬公里,僅次于美國,高速公路通車?yán)锍?25373萬公里,光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋所有城鎮(zhèn),2014年移動電話普及率94.5%,互聯(lián)網(wǎng)普及率47%。中國經(jīng)濟發(fā)展不僅僅體現(xiàn)在數(shù)量增加上,也體現(xiàn)在質(zhì)量改善上。例如,“十二五”期間,中國取得了探月“嫦娥”、入海“蛟龍”、中國高鐵、“天河一號”、國產(chǎn)大飛機C919、“天宮一號”等一批體現(xiàn)高精尖制造業(yè)復(fù)雜性生產(chǎn)能力突破的重大科技成果。黃群慧:《打牢實體經(jīng)濟的根基》,《求是》2016年第4期。

中國之所以成功地推進工業(yè)化進程,至少可以歸結(jié)為以下幾方面的經(jīng)驗。陳佳貴、黃群慧等:《中國工業(yè)化進程報告》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2007,第14~18頁。一是建設(shè)和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,保持工業(yè)化進程的連續(xù)性。新中國成立以后,中國一度由于“文化大革命”而使得工業(yè)化進程中斷。改革開放以來,雖然遇到了這樣和那樣的危機,中國始終堅持“穩(wěn)定壓倒一切”,努力構(gòu)建和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,保證中國工業(yè)化進程連續(xù)性不受影響。因此,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,保證工業(yè)化進程連續(xù)性,既是中國歷史的教訓(xùn),更是中國改革開放以來的寶貴經(jīng)驗。二是遵循產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進規(guī)律,促進工業(yè)化進程的高級化。工業(yè)化的核心表現(xiàn)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化,一個國家要實現(xiàn)工業(yè)化,必須實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。要實現(xiàn)這個目標(biāo),一方面必須從自己的國情出發(fā)制定工業(yè)化戰(zhàn)略,另一方面遵循產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進規(guī)律,處理好三次產(chǎn)業(yè)的關(guān)系、輕重工業(yè)的關(guān)系、城市和農(nóng)村的關(guān)系以及市場和政府的關(guān)系。改革開放以來,不僅三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化升級,而且扭轉(zhuǎn)了由于長期的計劃經(jīng)濟體制下的“重工業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略”而造成的工業(yè)結(jié)構(gòu)失衡。這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化進程,是遵循產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進規(guī)律、結(jié)合自己的國情制定和實施科學(xué)的工業(yè)化戰(zhàn)略的結(jié)果。進入21世紀(jì)以來,中國經(jīng)濟國情已經(jīng)從農(nóng)業(yè)大國轉(zhuǎn)向工業(yè)大國,但仍不是工業(yè)強國。面對新工業(yè)革命和發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,中國將工業(yè)化與信息化融合,2015年中國推出的《中國制造2025》《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》等文件,進一步引導(dǎo)了中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向。這都體現(xiàn)了遵循產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化規(guī)律、積極引導(dǎo)工業(yè)化進程的努力。三是堅持“內(nèi)外雙源”發(fā)展,構(gòu)建全面的工業(yè)化動力機制。一個國家的工業(yè)化模式可以劃分為“內(nèi)源性工業(yè)化”和“外源性工業(yè)化”,前者主要是依靠國家內(nèi)部經(jīng)濟增長要素(企業(yè)家才能、自主技術(shù)和自由資金積累等)來推動的工業(yè)化,而后者是依靠國外要素供給來推動的工業(yè)化。中國的改革開放政策,實際上為中國工業(yè)化進程提供了“內(nèi)外兼具”、全面的動力機制。一方面,通過市場化改革的制度創(chuàng)新,培育了國內(nèi)豐富、強大的動力源;另一方面,通過對外開放,從設(shè)立特區(qū)到開放沿海十四個城市,再到加入WTO,再到“一帶一路”倡議,在中國市場對外開放的同時,也逐漸吸引大量的外資,引進了大量的先進技術(shù)和管理知識,同時也利用了國外的市場資源,實現(xiàn)了大量的出口,這極大地促進了中國經(jīng)濟增長和工業(yè)化進程。四是探索正確的區(qū)域工業(yè)化模式,注重發(fā)揮工業(yè)園區(qū)的作用。伴隨著經(jīng)濟體制改革的深入,中國各地方經(jīng)濟發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性被調(diào)動起來,各個地區(qū)結(jié)合自己的具體情況,創(chuàng)造出許多不同的經(jīng)濟發(fā)展模式。中國曾產(chǎn)生了一些具有鮮明地區(qū)特點和時代特征的經(jīng)濟發(fā)展模式,例如以發(fā)展外向經(jīng)濟為主的“珠江三角洲模式”,以發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體經(jīng)濟為主的“蘇南模式”,以民營經(jīng)濟發(fā)展為主的“溫州模式”。中國地域廣闊,各地的資源稟賦、經(jīng)濟條件、文化習(xí)慣等差異性較大,允許地方發(fā)揮創(chuàng)造性,積極探索適合本地區(qū)的區(qū)域工業(yè)化模式,是中國工業(yè)化成功的一個重要經(jīng)驗。在推動各地的工業(yè)化進程中,工業(yè)園區(qū)發(fā)揮了重要作用,工業(yè)園區(qū)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作生產(chǎn)區(qū),包括經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)等。工業(yè)園區(qū)能通過政策引導(dǎo)聚集生產(chǎn)要素,提高集約水平,突出產(chǎn)業(yè)特色,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,對轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、推進工業(yè)化具有重要意義。中國工業(yè)園區(qū)建設(shè)最初主要借鑒國外經(jīng)驗,但經(jīng)過幾十年發(fā)展,已基本實現(xiàn)本土化,積累了一些成功經(jīng)驗,如主動引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向工業(yè)園區(qū)集聚,解決企業(yè)分散和土地?zé)o序開發(fā)等問題;以“五通一平”甚至“七通一平”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為“先手棋”,利用財政投入、土地出讓和土地抵押貸款等方式籌集資金;加大對工業(yè)園區(qū)招商引資、企業(yè)發(fā)展、共性技術(shù)平臺建設(shè)、公共服務(wù)等的支持力度,改善“軟環(huán)境”;構(gòu)建組織保障機制,成立工業(yè)園區(qū)管委會和各類開發(fā)公司,等等。

如果把中國的工業(yè)化進程放到世界工業(yè)化史中去分析,中國的工業(yè)化進程有什么樣的特征呢?我們可以概括地講,改革開放以來的工業(yè)化進程,是一個13億人口大國的快速工業(yè)化,以及人類歷史上前所未有的偉大的現(xiàn)代化進程。具體而言,中國工業(yè)化進程有以下幾方面突出的特征。黃群慧:《中國工業(yè)化進程:階段、特征與前景》,《經(jīng)濟與管理》2013年第7期。

第一,中國的工業(yè)化是一個具有十幾億人口大國的工業(yè)化,中國的人口超過了所有工業(yè)化國家和地區(qū)人口的總和。

根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),迄今為止約有35個國家和地區(qū)達(dá)到了人均GDP約1萬美元(按2000年美元不變價)以上,也就是說,如果簡單按照人均GDP指標(biāo)來判斷一個國家和地區(qū)是否實現(xiàn)了工業(yè)化,那么世界上約有35個國家和地區(qū)實現(xiàn)了工業(yè)化。一些中東國家,僅僅依靠石油出口而使得人均GDP超過1萬美元,這里沒有將其列為工業(yè)化國家。其中,盧森堡、挪威、日本、美國、冰島、瑞典、瑞士、丹麥、英國、芬蘭、奧地利、荷蘭、加拿大、德國、比利時、法國、澳大利亞、巴哈馬群島等國家和地區(qū)早在1970年以前就實現(xiàn)了工業(yè)化;以色列、意大利、中國香港、愛爾蘭、新加坡、中國臺灣、中國澳門、西班牙、塞浦路斯、韓國、希臘、安提瓜和巴布達(dá)、葡萄牙等國家和地區(qū)則是在20世紀(jì)末(20世紀(jì)70到90年代)先后實現(xiàn)了工業(yè)化;進入21世紀(jì)后,斯洛文尼亞、馬耳他、特立尼達(dá)和多巴哥、阿根廷等先后達(dá)到了工業(yè)化國家人均GDP標(biāo)準(zhǔn)。這35個國家和地區(qū)的人口總和約為10.3億人,而2011年中國大陸的人口就達(dá)到了約13.4億。從工業(yè)化史看,經(jīng)過200多年的發(fā)展,世界上也只有約10億人實現(xiàn)了工業(yè)化,而中國的工業(yè)化則是一個具有13億人口大國的工業(yè)化,因此,中國的工業(yè)化進程對整個人類的工業(yè)化進程具有“顛覆性”的影響,中國是否實現(xiàn)了工業(yè)化,不僅事關(guān)一個國家能否繁榮富強,還決定著整個人類的現(xiàn)代化進程,中國的工業(yè)化進程將改寫人類歷史。

第二,中國的工業(yè)化是一個長期、快速推進的工業(yè)化,中國在2020年將基本實現(xiàn)工業(yè)化,在2030年前后將完全實現(xiàn)工業(yè)化,成為一個工業(yè)化國家。

國際經(jīng)驗表明,在長期的工業(yè)化進程中,會出現(xiàn)相當(dāng)長一段時間的經(jīng)濟高速增長,這段時間一般持續(xù)20多年。二次大戰(zhàn)后,經(jīng)濟增長率超過7%、持續(xù)增長25年以上的經(jīng)濟體包括博茨瓦納、巴西、中國、中國香港、印度尼西亞、日本、韓國、馬來西亞、馬耳他、阿曼、新加坡、中國臺灣和泰國13個。張曉晶:《增長放緩不是“狼來了”:中國未來增長前景展望》,《國際經(jīng)濟評論》2012年第4期。其中,日本在1951年到1971年間平均經(jīng)濟增速為9.2%,中國臺灣地區(qū)1975年到1995年的平均經(jīng)濟增速為8.3%,韓國在1977年到1997年平均經(jīng)濟增速為7.6%,林毅夫:《展望未來中國經(jīng)濟發(fā)展格局》,《中國流通經(jīng)濟》2012年第6期。而中國1978年到2010年平均經(jīng)濟增長率高達(dá)9.89%,連續(xù)30多年經(jīng)濟平均增速接近兩位數(shù)。

自2006年我們開發(fā)出工業(yè)化水平綜合指數(shù)以來,我們一直利用工業(yè)化水平指數(shù)對中國工業(yè)化水平進行了連續(xù)的跟蹤評價陳佳貴、黃群慧、鐘宏武:《中國地區(qū)工業(yè)化進程的綜合評價和特征分析》,《經(jīng)濟研究》2006年第6期。。如果把工業(yè)化劃分為前工業(yè)化、初期、中期、后期和后工業(yè)化階段,我們利用人均GDP、三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比例、制造業(yè)增加值占總商品增加值比例、人口城市化率、第一產(chǎn)業(yè)就業(yè)占總體就業(yè)比重五個指標(biāo)并賦予不同權(quán)重,取發(fā)達(dá)國家這五個指標(biāo)在不同工業(yè)化階段的經(jīng)驗數(shù)值范圍作為標(biāo)準(zhǔn)值,構(gòu)造了工業(yè)化水平綜合指數(shù)。對應(yīng)工業(yè)化的前工業(yè)化、工業(yè)化初期階段、工業(yè)化中期階段、工業(yè)化后期階段和后工業(yè)化階段,該指數(shù)分別取值為0、1到33、34到66、67到100和大于100。我們利用工業(yè)化水平綜合指數(shù)最新測算表明,在經(jīng)歷了“十一五”時期的快速增長后,2010年中國工業(yè)化水平指數(shù)為66,中國的工業(yè)化水平處于工業(yè)化中期的后半階段,即將步入工業(yè)化后期。2011年以后中國工業(yè)化水平就進入到工業(yè)化后期。整個“十二五”時期中國經(jīng)濟逐步步入增速放緩、結(jié)構(gòu)趨優(yōu)的經(jīng)濟新常態(tài),到2015年,中國的工業(yè)化水平指數(shù)達(dá)到84黃群慧、李芳芳等:《中國工業(yè)化進程(1995~2015)》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2017,第47頁。,中國工業(yè)化水平快速地推進到工業(yè)化后期的后半階段。這意味著中國離基本實現(xiàn)工業(yè)化已經(jīng)很近,而且我們從來沒有離實現(xiàn)工業(yè)化如此之近。

我們進一步可以對2020年的工業(yè)化水平進行粗略估計。黃群慧、李芳芳等:《中國工業(yè)化進程(1995~2015)》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2017,第1頁。(1)從總體工業(yè)化水平指數(shù)看,如果我們根據(jù)“十二五”時期工業(yè)化速度推測,假定“十三五”中國能夠保持“十二五”時期工業(yè)化速度,到2020年工業(yè)化水平綜合指數(shù)將超越100。但是考慮到工業(yè)化后期工業(yè)化進程逐步放緩的趨勢,只要“十三五”時期工業(yè)化速度不大,幅度低于“十二五”時期(不低于60%),到2020年工業(yè)化水平綜合指數(shù)也會大于95,大體接近100。另外,如果采用計算出1990~2015年中國歷年的工業(yè)化綜合指數(shù),我們將這一時間序列利用Matlab軟件進行“S”形軌跡的擬合,結(jié)果在2025年前后工業(yè)化水平綜合指數(shù)達(dá)到最大值100。(2)從工業(yè)化進程的具體衡量指標(biāo)看,到2020年,中國人均GDP超過1.2萬美元,服務(wù)業(yè)比重達(dá)到55%以上,制造業(yè)增加值占商品增加值比例60%左右,城鎮(zhèn)化率超過60%,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中非農(nóng)產(chǎn)業(yè)就業(yè)占比超過80%。人均GDP指標(biāo)和三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值結(jié)構(gòu)指標(biāo)已經(jīng)落到了后工業(yè)化階段標(biāo)準(zhǔn)值范圍中;制造業(yè)增加值在2010年已經(jīng)超過了60%,達(dá)到后工業(yè)化后期的階段,近年有下降趨勢,大體應(yīng)該能夠穩(wěn)定在工業(yè)化后期階段標(biāo)準(zhǔn)值范圍中;城鎮(zhèn)化率和三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中非農(nóng)產(chǎn)業(yè)占比指標(biāo)值則屬于工業(yè)化后期的標(biāo)準(zhǔn)值范圍。(3)從具體省級區(qū)域看,到2015年,上海、北京和天津都已經(jīng)步入后工業(yè)化階段,浙江、江蘇、廣東、福建等東部地區(qū)的工業(yè)化水平綜合指數(shù)也已經(jīng)大于90,預(yù)計到2020年,絕大多數(shù)東部省份和部分中部省份會步入后工業(yè)化階段,大多數(shù)中部省份步入工業(yè)化后期后半階段,而一半左右的西部省份將步入工業(yè)化后期的前半階段。因此,綜合上述三方面的分析,對于中國這個預(yù)計2020年人口將達(dá)到14.2億人口的大國而言,中國工業(yè)化水平綜合指數(shù)大體接近100,人均GDP和三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比例這兩個關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到后工業(yè)化階段標(biāo)準(zhǔn),可以認(rèn)為中國已經(jīng)基本實現(xiàn)了工業(yè)化,完成了十八大提出的基本實現(xiàn)工業(yè)化總體目標(biāo)。但是,由于中國工業(yè)化進程的不平衡性,人口城市化率相對于工業(yè)化國家還較低,一些中西部省份工業(yè)化水平還較落后,到2020年,中國還沒有全面實現(xiàn)工業(yè)化,還不是一個真正意義上的完全的工業(yè)化國家。這意味著,2020年中國基本實現(xiàn)工業(yè)化后,中國還面臨著繼續(xù)深化工業(yè)化進程、推進全面實現(xiàn)工業(yè)化的重大任務(wù)。

如果到2030年,再經(jīng)過10年左右的工業(yè)化進程的深化,不僅工業(yè)化水平綜合指數(shù)肯定超過100,而且各個單項指標(biāo)都會有更大的進展。綜合現(xiàn)有的各家機構(gòu)預(yù)測,在2030年中國GDP總量將超過美國成為世界第一,人口城鎮(zhèn)化率也將超過70%,服務(wù)業(yè)增加值占比超到65%,非農(nóng)就業(yè)占比達(dá)到90%,從這些指標(biāo)看大致都會處于后工業(yè)化階段。從各個省級區(qū)域看,絕大多數(shù)省份都會步入后工業(yè)化階段。而且,基于《中國制造2025》規(guī)劃,在2025年中國將步入世界制造強國行列,2035年將達(dá)到世界制造強國的中等水平,這也意味著2030年前后中國應(yīng)該是一個工業(yè)化國家。因此,如果不出現(xiàn)大的曲折,中國將在2030年前后全面實現(xiàn)工業(yè)化,進入工業(yè)化國家行列,成為一個真正意義的工業(yè)化國家。

第三,中國的工業(yè)化是一個區(qū)域發(fā)展極不平衡的工業(yè)化,中國各地區(qū)工業(yè)化進程差異之大在工業(yè)化史上實屬罕見。

由于梯度發(fā)展戰(zhàn)略,以及各個區(qū)域資源稟賦、工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)差異等原因,中國的工業(yè)化進程在不同地區(qū)發(fā)展極不平衡,形成了東部、中部和西部逐步降低的梯度差距。在一個時點上,中國會有分別處于工業(yè)化初期、工業(yè)化中期、工業(yè)化后期和后工業(yè)化階段的不同省級區(qū)域的共同存在,考慮到一般一個國家和地區(qū)實現(xiàn)工業(yè)化的過程會達(dá)百年,這意味著一個國家內(nèi)部省級區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平相差最大會是百年。雖然隨著中國工業(yè)化進程的快速推進,中國處于工業(yè)化較高階段的地區(qū)數(shù)量不斷增加,東部、中部和西部工業(yè)化水平的總體差距也在不斷縮小,但這種區(qū)域發(fā)展極不平衡的格局并沒有根本上改變。如表1-1所示,1995年,30個省份中,2個處于前工業(yè)化階段,25個處于工業(yè)化初期階段,1個處于工業(yè)化中期階段,2個處于工業(yè)化后期階段。到2015年,各省份的工業(yè)化分布階段上移,31個省份中,已經(jīng)沒有處于工業(yè)化初期階段的省級區(qū)域,12個處于工業(yè)化中期階段,16個處于工業(yè)化后期階段,3個處于后工業(yè)化階段,但是總體差距還是較大。

表1-1 中國工業(yè)化進程的地區(qū)結(jié)構(gòu)特征(1995~2015)

資料來源:黃群慧、李芳芳等:《中國工業(yè)化進程(1995~2015)》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2017,第51頁。

第四,中國工業(yè)化是一個外向型工業(yè)化,不僅得益于上一輪全球化背景,而且在“一帶一路”倡議的號召下,中國工業(yè)化進程也會對未來全球化的影響日益深遠(yuǎn)。黃群慧:《中國工業(yè)化進程及其對全球化的影響》,《中國工業(yè)經(jīng)濟》2017年第6期。

中國的工業(yè)化是低成本的出口導(dǎo)向的工業(yè)化,幾乎在世界的每個角落都能夠找到價廉物美的中國制造產(chǎn)品。出口導(dǎo)向和進口替代是后發(fā)國家實現(xiàn)工業(yè)化過程中常采用的兩種發(fā)展戰(zhàn)略,各有不同的優(yōu)缺點。由于進口替代發(fā)展戰(zhàn)略在中國實施中產(chǎn)生了許多弊端,以及日本和亞洲“四小龍”運用出口導(dǎo)向發(fā)展戰(zhàn)略獲得成功的示范作用,中國逐漸從進口替代轉(zhuǎn)向了出口導(dǎo)向發(fā)展戰(zhàn)略。長期以來,中國的勞動力成本一直比較低,中國環(huán)境污染是低付費的,中國依靠引進為主的技術(shù)進步也是低成本的,人民幣幣值是低估的,這構(gòu)成了中國低成本比較優(yōu)勢,成為企業(yè)競爭力的主要源泉,也是中國可以實施出口替代戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。低成本出口導(dǎo)向戰(zhàn)略在中國的實施,現(xiàn)在看來雖然也產(chǎn)生了許多不可輕視的負(fù)面效應(yīng),例如對國內(nèi)資源破壞嚴(yán)重,壓制了勞動者福利水平的提高,引發(fā)了大量的貿(mào)易摩擦,削弱了國內(nèi)消費的擴張,等等,但是,中國低成本出口導(dǎo)向工業(yè)化戰(zhàn)略成績斐然,為中國的經(jīng)濟保持長期穩(wěn)定的增長做出了巨大貢獻(xiàn),同時也為世界的經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

改革開放以來,在上一輪全球化背景下,中國成功推進了低成本的出口導(dǎo)向的工業(yè)化戰(zhàn)略的發(fā)展,在世界的每個角落都能夠找到價廉物美的中國制造產(chǎn)品,中國對全球化做出了自己的貢獻(xiàn)。隨著中國工業(yè)化進程逐步推進,已經(jīng)步入工業(yè)化后期的中國工業(yè)化對全球化的貢獻(xiàn)將不僅僅主要停留在基于中低價值鏈環(huán)節(jié)的全球分工格局下的低成本產(chǎn)品出口,而且是將會表現(xiàn)為資本、技術(shù)和勞動力等生產(chǎn)要素的全面的國際流動,也就是產(chǎn)能的國際合作。2013年9月和10月中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的“一帶一路”倡議構(gòu)想,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。這可以理解為全球化的一種全新理念。在“一帶一路”倡議的全球合作框架下,中國將與接受“一帶一路”理念和倡議的國家通過政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的“互通互聯(lián)”,進一步帶動工業(yè)產(chǎn)能合作以及其他各個方面的更廣、更深層面的區(qū)域經(jīng)濟合作。

工業(yè)產(chǎn)能合作是中國工業(yè)化發(fā)展到后期階段的新的合作方式,會對推進全球化進程產(chǎn)生新的巨大影響。所謂產(chǎn)能合作可以理解為在兩個或者多個存在意愿和需要的國家或地區(qū)之間進行產(chǎn)能資源跨國或者跨地區(qū)配置的活動。產(chǎn)能合作的合作機制一般表現(xiàn)為在政府達(dá)成“互聯(lián)互通”、多邊合作共識國際規(guī)則的前提下,借助多邊投資機制,基于產(chǎn)業(yè)的互補性推進的企業(yè)和項目合作。從現(xiàn)有的中國與“一帶一路”沿線國家合作的案例看,合作項目多是具有基礎(chǔ)設(shè)施投資性質(zhì)的、對民生有巨大貢獻(xiàn)的重大戰(zhàn)略性意義的工程。

從工業(yè)化視角看,“一帶一路”戰(zhàn)略的推出,表明一個和平崛起的大國的工業(yè)化進程正在產(chǎn)生更大的“外溢”效應(yīng)。基于最初倡議,“一帶一路”沿線至少涉及包括東南亞、中亞、中東歐等地的65個國家和地區(qū)(包括中國在內(nèi)),覆蓋約44億人口,經(jīng)濟總量約21萬億美元,人口和經(jīng)濟總量分別占全球的63%和29%。“一帶一路”發(fā)端于中國,貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域,東牽亞太經(jīng)濟圈,西系歐洲經(jīng)濟圈,這是世界上跨度最長的經(jīng)濟大走廊,也是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟合作帶。我們研究表明,“一帶一路”沿線有65個國家和地區(qū),這些國家和地區(qū)之間工業(yè)化水平差距較大,處于前工業(yè)化時期的國家和地區(qū)只有1個,處于工業(yè)化初期階段的國家和地區(qū)有14個,處于工業(yè)化中期階段的國家和地區(qū)有16個,處于工業(yè)化后期階段的國家和地區(qū)有32個,而處于后工業(yè)化時期的國家和地區(qū)只有2個。有14個國家和地區(qū)的工業(yè)化水平高于中國,有44個國家和地區(qū)的工業(yè)化水平低于中國。中國在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)中工業(yè)化水平處于上游的位置。黃群慧等:《“一帶一路”沿線國家工業(yè)化進程報告》,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2015,第14~15頁。因此,中國的工業(yè)化經(jīng)驗將對大多數(shù)“一帶一路”國家具有借鑒意義。“一帶一路”沿線國家和地區(qū)處于不同的工業(yè)化階段,具有不同的經(jīng)濟發(fā)展水平,并形成了不同的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)類型。而這些產(chǎn)業(yè)也形成了三種不同的梯度,即技術(shù)密集與高附加值產(chǎn)業(yè)(工業(yè)化后期國家)、資本密集型產(chǎn)業(yè)(工業(yè)化中期國家)、勞動密集型產(chǎn)業(yè)(工業(yè)化初期國家)。這就決定了中國與這些國家的產(chǎn)業(yè)合作空間巨大。通過產(chǎn)能合作,中國將會促進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化水平的進一步提升,這對世界工業(yè)化進程的推進意義巨大。如果說,長期以來,中國在參與全球化進程中主要表現(xiàn)為提供價廉物美的中國制造產(chǎn)品為主,那么,在“一帶一路”合作框架下,中國也將給全球化帶來合作方所需要的一體化的服務(wù)方案。這意味著中國對全球化的影響更為深遠(yuǎn)。

第五,中國實現(xiàn)的工業(yè)化是中國特色的新型工業(yè)化,是符合“四化”同步發(fā)展要求的,與信息化深度融合的工業(yè)化。

無論是到2020年中國基本實現(xiàn)工業(yè)化,還是到2030年中國全面實現(xiàn)工業(yè)化,我們需要明確的是,中國所實現(xiàn)的工業(yè)化,并不是傳統(tǒng)意義的工業(yè)化,而是信息化時代以信息化引導(dǎo)工業(yè)化、信息化與工業(yè)化深度融合的新型工業(yè)化道路下的工業(yè)化。中國的工業(yè)化道路既要符合中國工業(yè)化階段的國情,又要適應(yīng)發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”的世界工業(yè)化趨勢。與老牌工業(yè)化國家的發(fā)展環(huán)境不同,中國的快速工業(yè)化進程與世界信息化趨勢疊加。黨的十六大就提出,中國要走區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)化道路的新型工業(yè)化道路。所謂新型工業(yè)化道路就是堅持以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化,其具有科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢能充分發(fā)揮的特征。黨的十八大提出要推進新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化四化同步發(fā)展。從世界工業(yè)化發(fā)展趨勢看,美國國際金融危機后,發(fā)達(dá)國家紛紛關(guān)注以重振制造業(yè)和大力發(fā)展實體經(jīng)濟為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略。“再工業(yè)化”戰(zhàn)略不是簡單地提高制造業(yè)產(chǎn)值比例,而是通過現(xiàn)代信息技術(shù)與制造業(yè)融合、制造與服務(wù)的融合來提升復(fù)雜產(chǎn)品的制造能力以及制造業(yè)快速滿足消費者個性化需求的能力。在政府的大力推動下,制造業(yè)信息化和制造業(yè)服務(wù)化成為世界工業(yè)化進程中的兩個重要趨勢。《中國制造2025》的提出,也正是中國響應(yīng)這種世界工業(yè)化發(fā)展趨勢而制定的一項深化工業(yè)化進程的戰(zhàn)略。

在“四化”同步戰(zhàn)略驅(qū)動下,中國工業(yè)化與信息化融合已經(jīng)取得了積極的進展,基于中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院研究(2016)評估,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院:《2015年度中國信息化與工業(yè)化融合發(fā)展水平評估報告》,https://www.image.ccidnet.com。中國“兩化融合”發(fā)展指數(shù)已經(jīng)由2011年的52.73增長到2015年的72.68。我們預(yù)計,到2020年,“兩化”深度融合得到更大力度、更加實質(zhì)的推進,“兩化”融合發(fā)展水平進一步提升,“兩化融合”發(fā)展指數(shù)提高至85以上。到2030年,“兩化融合”發(fā)展指數(shù)提高至95以上。也就是說,到2030年中國全面實現(xiàn)的工業(yè)化,是工業(yè)化和信息化深度融合的新型工業(yè)化。

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