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城市規(guī)劃與現(xiàn)代景觀

第一章 18~19世紀(jì)下環(huán)區(qū)與澳門城市化

張寶珊

澳門原本是一個(gè)人煙稀少的小聚落,是“水上人家”及“閩籍”漁民、商人的落腳點(diǎn)。隨著葡萄牙人于16世紀(jì)東來,小漁村逐漸發(fā)展起來,轉(zhuǎn)變成舉世聞名的東西貿(mào)易商港。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,西方各國(guó)開始在中國(guó)建立殖民地或租界,葡萄牙也不例外,澳門成為它們的囊中物。1849年前后,澳葡政府進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)澳門的管治,澳門半島亦隨之開始城市化。

城市化衍生出不少?gòu)?fù)雜的問題,城內(nèi)的華人與葡萄牙人本是分治共處,澳葡政府正式成為管治者后,“華洋雜處”的情況越見明顯,這一方面有助于澳門半島的城市化發(fā)展,另一方面也改變了原本的華人社區(qū),包括族群管治區(qū)內(nèi)的秩序。因機(jī)遇而致富的華人,逐漸成為華人社群的領(lǐng)袖。本章將以澳門內(nèi)港下環(huán)區(qū)為例,簡(jiǎn)單分析18~19世紀(jì)華人社區(qū)如何融入澳門的城市化發(fā)展之中。

內(nèi)港范圍

對(duì)澳門本地人來說,“內(nèi)港”是指今天的媽閣至沙梨頭一帶(別稱“舊區(qū)”),也是澳門以船務(wù)運(yùn)輸為主的商業(yè)活動(dòng)和漁業(yè)的中心地帶。今天的“內(nèi)港”與過去文獻(xiàn)記載和地圖上標(biāo)記的“內(nèi)港”不盡相同。“內(nèi)港”地圖上顯示為英文“Inner Harbor”。一詞最早出現(xiàn)在1780年的澳門地圖上,其范圍比較廣泛,包括從媽閣至青州面對(duì)珠海灣仔的部分。本章所討論的“內(nèi)港”,是指今天所稱的“內(nèi)港”,即由北灣與淺灘兩部分所組成的聚居點(diǎn)。

北灣北有大炮臺(tái)山,南有媽閣山,構(gòu)成一個(gè)天然良好的避風(fēng)港,很早就是華洋貿(mào)易的重要落腳點(diǎn)。據(jù)《澳門掌故》,北灣的海岸線乃“沿目前河邊新街的漁欄至司打口,至橋仔頭、上蘆石中塘,經(jīng)關(guān)前街、快艇頭里至沙欄仔。沿路之埠頭有:桔仔圍尾水口、植槐巷水口、第頭巷水口、吉慶里水口、十八間尾水口、舊茂記水口等,直至木橋街、新埗頭、柴船尾、船澳口、快艇頭、呬碼頭、大碼頭,而終于沙欄仔之八角亭碼頭”。《澳門掌故》,第311頁。北灣的自然形態(tài),據(jù)說也是澳門又被稱為“濠鏡”的原因。《澳門紀(jì)略》的“形勢(shì)篇”云:“有南北二灣,可以泊船。……二灣規(guī)圜如鏡,故曰濠鏡。”《澳門紀(jì)略·形勢(shì)篇》,第24頁。

北灣是澳門的經(jīng)濟(jì)中心地帶,清廷也在此設(shè)立海關(guān)監(jiān)督行臺(tái),負(fù)責(zé)對(duì)外來船只收稅及規(guī)管水上人家的秩序。康熙二十四年(1685),清廷宣布開海禁,設(shè)立粵、閩、浙、江四海關(guān)。嚴(yán)忠明:《保甲制、理瑤法與明清中國(guó)政府對(duì)澳門的管理》,《澳門歷史研究》2005年12月第4期。粵海關(guān)共有7口,其中以省城大關(guān)和澳門總口最為重要。康熙二十七年(1688),清政府在今關(guān)前正街建立海關(guān)監(jiān)督行臺(tái),附近設(shè)稅館,負(fù)責(zé)管理關(guān)閘、大碼頭、南灣、娘媽閣4個(gè)小口。嚴(yán)忠明:《保甲制、理瑤法與明清中國(guó)政府對(duì)澳門的管理》,《澳門歷史研究》2005年12月第4期。龍思泰(1759~1835)曾將部分海關(guān)條文翻譯成英文,其中有“第二號(hào)法令:疍家艇和其他小舢板在夜晚允許停泊在稅館前的小沙灘的岸邊”。Anders Ljungstedt, An Historical Sketch of the Portuguese Settlements in China and of the Roman Catholic Church and Mission in China(Hong Kong,1992), p.169.葡文中“Praya pequena”意即小沙灘,位于海關(guān)監(jiān)督行臺(tái)對(duì)面。從今天尚存的碼頭位置,史料中提及的澳門大關(guān)、稅館、街道名稱,以及貨倉(cāng)的區(qū)域推斷,小沙灘所在地即今天的大碼頭街,其兩側(cè)就是北灣。相關(guān)資料參考《澳門百科全書》,中國(guó)大百科全書出版社,1999,第93頁。今天,該處已變成內(nèi)街小巷,令人難以想象在18~19世紀(jì)北灣滿泊大小漁艇、商船的情景。

北灣一帶的陸地在18~19世紀(jì)成為澳門的貿(mào)易中心,也是“華洋雜處”之地。大體而言,北灣的華洋社群的聚居狀況可分為“山上”和“山下”兩個(gè)世界。“山上”是葡萄牙人之聚落,從媽閣沿媽閣斜巷往上走,可以看到一系列葡萄牙風(fēng)格的建筑物,包括公共建筑(教堂和劇院)及具防衛(wèi)功能的城墻。沿多條小斜路往下走,在“山下”則可看到華人社區(qū)的民居、廟宇、土地、社壇及商業(yè)區(qū)等,主要范圍包括紅窗門、下環(huán)街、沙梨頭一帶。

北灣的另一側(cè)是“淺灘”。據(jù)《澳門百科全書》載,由沙欄仔以北,沿沙梨頭、新橋至蓮峰山的海灣,即稱“淺灘”。由于澳門是出海口,從關(guān)閘至沙梨頭北面一帶有較多沙泥沖積,因而形成淺灘,適合漁民晾曬漁網(wǎng)等岸上活動(dòng)。以漁業(yè)或船業(yè)為主要生計(jì)的華人聚居點(diǎn)逐漸形成,成為獨(dú)立的華人社區(qū),如沙梨頭坊(村)、新橋坊(村)等。

要言之,“內(nèi)港”泛指澳門半島西側(cè)的沿岸區(qū)域,也是澳門城市發(fā)展建設(shè)最重要的區(qū)域之一。

下環(huán)

早期澳門華人主要以漁業(yè)為生。清初吳漁山《澳門雜詠》云:“一曲樓臺(tái)五里沙,鄉(xiāng)音幾處客為家。海鳩獨(dú)拙催農(nóng)事,拋卻濠田隔浪斜。(地土縱橫五六里,隔水濠田甚瘠。居客不諳春耕,海上為商。)”吳漁山:《吳漁山集箋注》卷二《三巴集》,章文欽箋注,中華書局,2007,第161頁。可證早年聚居在澳門的華人不諳耕種,以發(fā)展海上生計(jì)為主。又云:“晚堤收網(wǎng)樹頭腥,蠻疍群沽酒滿瓶。海上太平無一事,雙扉久閉一空亭。”吳漁山:《吳漁山集箋注》卷二《三巴集》,第161頁。可見水上人家在岸邊的活動(dòng)。民間宗教組織是早期華人社群聯(lián)結(jié)之重要因素,水上人家都會(huì)祭祀與漁業(yè)有關(guān)的神明,如海上的保護(hù)神媽祖。媽閣廟便是澳門最早建立的供奉天后的廟宇,而在今天的民居中,也能看到不少香火旺盛的土地神壇。土地神壇一般是陸上定居的農(nóng)村社區(qū)祭祀的神明,這說明澳門華人社會(huì)中的生活經(jīng)濟(jì)模式發(fā)生了變化。原因可能有二。第一,明嘉靖年間,澳門成為葡萄牙人的商埠后,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生變化,加上希望尋求安定的生活,一部分水上人家上岸從事相關(guān)的漁船事業(yè)。生活模式雖然轉(zhuǎn)變,但其宗教信仰并沒有改變,只不過在崇拜天后的基礎(chǔ)上,新加入了土地社稷,兩者并存。第二,也許是因外來人口遷入而改變。張廷茂認(rèn)為華人進(jìn)入澳門的途徑不同,從而其聚居地點(diǎn)也不同。隨著時(shí)間的不同,職業(yè)及地位的變動(dòng),華人社區(qū)會(huì)重新進(jìn)行整合。張廷茂:《清乾嘉時(shí)期澳門華人研究三題》,澳門《文化雜志》2007年冬季第65期,第35~48頁。

早期澳門的華人大多來自福建和廣東。他們?cè)谘匕兜貐^(qū)發(fā)展聚落,如媽閣村、沙梨頭村、望廈村、馬交石村等。隨著人口增長(zhǎng),聚落向附近擴(kuò)展。部分來自廣東的人群在城外聚集成村,如新橋村(坊)、沙岡村、塔石村、龍?zhí)锎澹鼈兗s在清初至清中葉形成。明清時(shí)期,澳門的華人社區(qū)一直受香山縣管轄,以“村”“社”“坊”“街”為單位。其中以“坊”命名者最多,如下環(huán)坊、沙梨頭坊(村)、新橋坊、雀仔園坊等。直至今天,澳門華人社區(qū)組織仍然保留著“坊”的特質(zhì),稱坊眾互助會(huì)或街坊會(huì)。

下環(huán)位于澳門北灣。本地人稱之為“下環(huán)街”,也稱“舊區(qū)”,是澳門最繁榮的街區(qū)之一。昔日的下環(huán)街區(qū)是岸邊的小沙灘。這從今天鄭家大屋外的護(hù)土石墻和英國(guó)畫家錢納利(1774~1852)旅澳門期間留下的畫作都可以得到證實(shí)。

下環(huán)坊很早就有華人聚居及活動(dòng)。據(jù)《清代澳門中文檔案匯編》載,“本年(乾隆五十七年,1792)十一月初九日,據(jù)鋪戶郭端盛稟稱:蟻在下環(huán)街開張端盛店雜貨生理……”劉芳輯,章文欽校《清代澳門中文檔案匯編》上冊(cè),澳門基金會(huì),1999,第332頁。可見,下環(huán)在乾隆年間已慢慢發(fā)展起來,與漁業(yè)、船業(yè)相關(guān)的漁欄、貨倉(cāng)、維修船只、雜貨等商號(hào)活躍。今天,在下環(huán)街一帶仍然可以看到這些相關(guān)行業(yè)的店鋪。

下環(huán)街華洋人口雜居,糾紛交涉亦越見頻繁。《清代澳門中文檔案匯編》載:“據(jù)澳夷若瑟山多報(bào)稱:置貫三層樓地方鋪頭十間,因年久朽爛,欲為修整,以防傾頹失業(yè)。但曾賃與民人開張,不肯搬空付整,合將情由轉(zhuǎn)稟,懇為嚴(yán)押該人等搬空。”劉芳輯,章文欽校《清代澳門中文檔案匯編》上冊(cè),第258頁。文中提及的三層樓,即今天下環(huán)的三層樓街。華人人口上升,對(duì)土地需求日增,但不少洋人希望收回物業(yè),因此華洋租務(wù)糾紛越來越多。這些糾紛最后鬧進(jìn)官府,由香山縣縣令審理。而經(jīng)濟(jì)能力稍遜的水上人家或居住在漁船上,或利用破舊漁船在沙灘上建立船屋,逐漸形成一個(gè)船屋群。奧古斯特·博爾熱(1808~1877)的《廣州散記》提到:

 

就在廣場(chǎng)(媽閣廟)附近的地方的海邊,我看到一艘破破爛爛的舊船,船停在兩堆石塊之間,避在一棵枯萎的老樹的樹陰下;一些稻草和幾張布席蓋著這個(gè)破敗得無法保護(hù)它的主人的住處,而它的主人比它還要悲慘。奧古斯特·博爾熱:《奧古斯特·博爾熱的廣州散記》,錢林森、張群、劉陽譯,上海書店出版社,2006,第81頁。

 

可以推測(cè),下環(huán)坊發(fā)展的歷史是船屋居民逐漸遷移上岸的過程。最初的發(fā)展是在今天的火船頭街至下環(huán)街的沙灘上,隨著澳葡政府在清同治年間對(duì)下環(huán)進(jìn)行較大規(guī)模的填海,1850年對(duì)三巴仔橫街與下環(huán)之間進(jìn)行填海。1866~1910年,澳葡政府對(duì)北灣和淺灘進(jìn)行填海,下環(huán)正街等街區(qū)都是在此期間填海而成。一些水上人家放棄沿岸的船屋,上岸居住及活動(dòng),下環(huán)坊隨之逐漸發(fā)展成形。毗連下環(huán)德福祠的街區(qū)逐漸變得井然有序,每一條小巷都是相通的,而且相隔不遠(yuǎn)都會(huì)設(shè)立土地社稷。

位于下環(huán)河邊新街的德福祠的碑文提及同治年間填海造地興建該廟的情景,可以讓我們了解下環(huán)坊的發(fā)展過程及聚落的構(gòu)成基礎(chǔ)。首先,關(guān)于區(qū)內(nèi)的土地?cái)U(kuò)展,碑文中提到,同治年間,下環(huán)坊附近進(jìn)行大規(guī)模填海。其次,下環(huán)坊的華人原本生活在小艇、船屋及沙灘岸邊,在大規(guī)模的填海后,才陸續(xù)上岸定居。碑文提到“須就下街搭蓋蓬廠為行祠,供設(shè)福神龍牌”,這很可能是原來水上人家的祭祀方式。上岸定居后逐漸祭祀“土地福神”,反映了水上人家上岸后生活習(xí)慣的轉(zhuǎn)變。由碑文內(nèi)容也可見建廟完全是由坊內(nèi)居民自行組織的。今天下環(huán)街仍然是一個(gè)華人的聚居點(diǎn),每逢節(jié)慶時(shí)坊會(huì)發(fā)揮其功能,如土地誕時(shí),下環(huán)坊會(huì)組織在各德福祠舉行祭祀活動(dòng);天后誕時(shí),則在媽閣廟前地舉行水陸神功戲;等等。

隨著澳門內(nèi)港地區(qū)逐漸成為主要的商貿(mào)區(qū)域,北灣和淺灘也發(fā)展成華人聚落。其聚落的發(fā)展過程也與下環(huán)相似,隨著填海造陸,最初以船艇為居的水上人家遷移上陸。他們?nèi)员4媪瞬簧贊O民的生活習(xí)慣,如建供奉天后的廟宇(媽閣廟)。其后有些人慢慢放棄了出海捕魚作業(yè),而轉(zhuǎn)在岸上進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕種、商業(yè)活動(dòng)或從事與船務(wù)相關(guān)的活動(dòng)等。加上華人在18~19世紀(jì)也不斷地從陸路移入,聚落中的生活模式不知不覺地改變。這也影響到民間宗教信仰的發(fā)展,內(nèi)港的兩個(gè)華人聚落出現(xiàn)了土地廟。因此,下環(huán)的發(fā)展、生活模式的轉(zhuǎn)變使得不同的民間信仰能夠并存在同一社區(qū)內(nèi)。

土地?cái)U(kuò)展與華人社區(qū)轉(zhuǎn)型

19世紀(jì)中葉是澳門發(fā)展史上的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。16~19世紀(jì)中葉,澳門是由清廷管治。在澳門城內(nèi)的葡萄牙人,雖然建立起城內(nèi)的市政及商業(yè)組織,但受著清廷的諸多限制。1849年以后,澳葡政府已達(dá)到擴(kuò)張領(lǐng)土的目的。但本地華民人數(shù)遠(yuǎn)比統(tǒng)治者多,若以西方市政管理模式來管治澳門,殊為不易。與此同時(shí),華人社群組織也因環(huán)境變化而發(fā)生改變。在原來以地緣、血緣、宗教、行業(yè)為主的社會(huì)組織之外,又衍生出以有財(cái)有勢(shì)的華商為主干的以代表“全澳”“合澳”利益自居的組織。

澳葡政府以歐洲的管理模式重整、發(fā)展澳門。把歐洲政府的專營(yíng)權(quán)方式引入澳門,在推行市政管理時(shí),鼓勵(lì)華商參與,務(wù)求澳門華人接受新的管治措施。這影響到澳門個(gè)別華商的升降浮沉。1850年以后,可以看到澳門各種各樣的商業(yè)和公共項(xiàng)目,都是以專營(yíng)模式進(jìn)行。這些專營(yíng)權(quán)的運(yùn)作,最初是以簡(jiǎn)單直接的“夜冷”(arrematante,即拍賣)方式進(jìn)行的。《澳門憲報(bào)》中提到:

 

緣澳中豬欄批期將滿,預(yù)定本月十八日十一點(diǎn)鐘,在議事亭從新出投夜冷,如有愿承充此行買賣攬頭者,到亭聲出若干批銀,以出高價(jià)并遵規(guī)條者,準(zhǔn)冷承充。為此諭知。道光三十年十二月初三日諭。《澳門憲報(bào)》1851年1月11日第8號(hào)。

 

可見,專營(yíng)制度是以“價(jià)高者得”的方式推行,較有實(shí)力的華商自然具備優(yōu)勢(shì)。專營(yíng)制度的實(shí)行范圍十分廣泛,除了各項(xiàng)商業(yè)活動(dòng)外,還有城市的公共衛(wèi)生及大型建設(shè)。管理模式的改變使澳門的城市化發(fā)展向前推進(jìn)了一步。

對(duì)于澳葡政府來說,整頓澳門的衛(wèi)生及防火事務(wù)是十分困難的。在錢納利的畫作中及當(dāng)時(shí)洋人的書信、日記中,華人社區(qū)是十分狹窄、骯臟的。若要將所有街區(qū)一下子整頓到位,必定產(chǎn)生很多問題。關(guān)閘事件發(fā)生于1849年8月22日,極力推行殖民擴(kuò)張的澳門總督亞馬留被望廈龍?zhí)锎宕迕裆蛑玖恋热舜虤ⅰ=?jīng)此事后,華人社群對(duì)澳葡政府的擴(kuò)張,沒有再出現(xiàn)大規(guī)模的暴力反抗,大抵只能“逆來順受”。葡萄牙人破壞了清廷設(shè)在澳門的官府,并趕走中國(guó)官員,儼然成為“正式”的管治者,擁有一切決策權(quán)。后,澳葡政府對(duì)華人不敢再采取過分激烈的行為。在可行的情況下,澳葡政府愿意保留華人社會(huì)的傳統(tǒng)活動(dòng)。例如,廟宇焚香燒紙是導(dǎo)致火災(zāi)的重要原因。特別在節(jié)日搭臺(tái)演戲祭神的時(shí)候,人山人海,一旦發(fā)生火災(zāi),傷亡尤為嚴(yán)重。然而,澳葡政府只做出了一些限制,并沒有阻止神功戲。《澳門憲報(bào)》1851年7月19日第35號(hào),第4頁。為了有效地讓市民得悉火災(zāi)發(fā)生,“政府于1858年11月13日的政府公報(bào)公布了出現(xiàn)火警后將在大炮臺(tái)懸掛的信號(hào)。白天將在豎起的旗桿上掛上汽球,晚間將掛燈籠。據(jù)此,沙梨頭、板樟堂、風(fēng)順堂、圣安東尼堂、望廈、媽閣等地都可以看到”。《澳門憲報(bào)》1851年7月19日第35號(hào),第133~134頁。

火災(zāi)會(huì)造成人員傷亡和財(cái)物損失,但它也是澳葡政府重新規(guī)劃華人社區(qū)的機(jī)會(huì)。澳門總督基馬拉(1852~1863年在任)對(duì)澳門進(jìn)行的公共建設(shè)就包括重建火災(zāi)后的災(zāi)區(qū)。《澳門編年史》載:

 

基馬拉上任之初,(澳門)公共財(cái)政直虛,負(fù)債累累……在不到三年的時(shí)間里,還清不少欠債,減少了葡國(guó)對(duì)澳門的撥款。同時(shí),盡管澳門面臨公共設(shè)施建設(shè),籌建水警……他在任期間搞了一系列耗資甚大的工程,如修繕總督府,填海平整南灣,重建被大火燒成灰燼的商業(yè)區(qū),使之再成為城市生活的一部份。施白蒂:《澳門編年史(十九世紀(jì))》,金國(guó)平譯,廣東人民出版社,1998,第150~151頁。

 

可見,澳葡政府在火災(zāi)后銳意加速城內(nèi)的發(fā)展,但限于缺乏土地,填海造陸成為唯一可行的辦法。在上述引文中提到的火災(zāi)發(fā)生后,澳葡政府在三條大街附近開展了填海工程。三條大街是指今天的營(yíng)地大街、草堆街及關(guān)前街。其中稅館衙門坐落在關(guān)前街。三條大街是華洋貿(mào)易最集中的地方。

由于澳葡政府積極支持實(shí)力雄厚的華商參與填海,所以隨著填海區(qū)域擴(kuò)大,城內(nèi)華商的地位也逐漸提高。北灣是明末清初澳門最繁華的商業(yè)地帶,清乾嘉時(shí)期在議市亭附近建了“三街會(huì)館”。該會(huì)館建立在營(yíng)地大街旁,最初是為了方便商人不用跑到媽閣廟或蓮峰廟洽談生意。此舉淡化了媽閣廟及蓮峰廟在商業(yè)上的角色,卻加強(qiáng)了澳門城內(nèi)華商之間及其與澳葡政府的聯(lián)系。19世紀(jì)60年代起,澳葡政府對(duì)北灣一帶進(jìn)行填海。三街會(huì)館成為商人商討物價(jià)及與洋人貿(mào)易相關(guān)的事宜的場(chǎng)所。

填海與華人社區(qū)的擴(kuò)展

隨著海外貿(mào)易日漸發(fā)達(dá),華洋的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)擴(kuò)展至內(nèi)港沿岸的碼頭、貨倉(cāng)一帶。從1850年起,澳葡政府在三巴仔和下環(huán)街一帶進(jìn)行填海。填海工程完成后,下環(huán)坊街區(qū)成為華人的聚居地,以及與漁船業(yè)相關(guān)的商業(yè)的集散地。1862年三條大街一帶發(fā)生火災(zāi),澳葡政府乘機(jī)進(jìn)行重整及填海,從而擴(kuò)大內(nèi)港商業(yè)區(qū)。華商也參與投資了填海及整治街區(qū)工程,從中獲取豐厚利潤(rùn)。華商王祿于1860~1870年承擔(dān)填平清平直街、福隆新街、白眼塘街一帶,并鋪筑了十多條街道。這些街區(qū)在19世紀(jì)末20世紀(jì)初成為重要的娛樂場(chǎng)所。除了煙館、妓院、賭館外,還有于1875年開業(yè)的清平戲院,夜夜笙歌。《澳門百科全書》(修訂版),中國(guó)大百科全書出版社,2005,第295頁。

1877年7月2日~1881年3月4日,澳葡政府在十月初五街一帶進(jìn)行更大規(guī)模的填海。在新填海地上允許興建鋪屋,所得的新街區(qū)與三條大街連接,拓展成繁盛的商業(yè)區(qū)域。《澳門憲報(bào)》中提到:“惟此際該地屋宇組已建成,如復(fù)拆毀,必至虛費(fèi)資本不少。蓋其資本非獨(dú)準(zhǔn)填地之人所出,又有別商人見該地經(jīng)已填好,分開數(shù)段,定其街界,故信心購(gòu)買該地,不惜資本建造鋪宇。”《澳門憲報(bào)》1882年3月11日第10號(hào),第64頁。華人的活動(dòng)空間和居住空間增多,逐漸發(fā)展成一個(gè)以位于十月初五街的康公廟為中心的商業(yè)街區(qū)。1882年填海工程后,新建的街道包括巴素打爾古街(Rua do Visconde de Paco d'Arcos)、通商新街(Rua Nova do Comércio)、葛地利亞街(Rua do Corte Real)、貢士旦甸奴街(Rua do Constantino Brito)、美基街(Rua do Miguel Ayres)、燕主教街(Rua do Bispo Ennes)、非利喇街(Rua do Coronel Ferreira)、伯多祿街(Rua do Pedro Nolasco)等。

澳葡政府對(duì)重整及填海得來的街區(qū)在管理和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改善,首先體現(xiàn)在鋪設(shè)街道照明系統(tǒng)上。《澳門編年史》載:“1871年1月28日,位于風(fēng)順巷25號(hào)的閩南行老板關(guān)才通過公開競(jìng)投獲得了全城2302盛油燈的公共照明專營(yíng)權(quán)。”施白蒂:《澳門編年史(十九世紀(jì))》,第139頁。可見,此項(xiàng)工程仍照專營(yíng)制度公開招標(biāo),由華商承包。1881年5月21日《澳門憲報(bào)》載,議事亭以公開招標(biāo)方式,招人承充公共照明設(shè)施:“定于本月三十日一點(diǎn)鐘,在咁嘛喇公所,當(dāng)本公會(huì)前將澳門城廂內(nèi)外捻火水街燈出投招人承充,誰出價(jià)最低者得。”《澳門憲報(bào)》1881年5月21日第21號(hào),第45頁。咁嘛喇又稱金巴喇,是指葡文c?mara,即日后的Senado da c?mara。但承充照明設(shè)施存在風(fēng)險(xiǎn),同年7月23日《澳門憲報(bào)》載:“現(xiàn)據(jù)承充點(diǎn)街燈人稟稱,街上之燈有被人竊去燈數(shù)枝及燈筒酒精燈膽等件,查此物轉(zhuǎn)系售與爛鐵店及民人。”《澳門憲報(bào)》1881年7月23日第30號(hào),第50頁。故很快就無華商愿意承充,需由市政廳承擔(dān)。同年12月3日《澳門憲報(bào)》載:“……查點(diǎn)街燈事務(wù),現(xiàn)歸咁嘛喇管理,是以咁嘛喇費(fèi)用邇來加增,故欲預(yù)籌其支用所加之使費(fèi),是以欲將公物會(huì)所收之鈔照抽收數(shù)項(xiàng)內(nèi)每百員議加抽十七員。”《澳門憲報(bào)》1881年12月3日第49號(hào),第368頁。不過,這種做法可能也時(shí)斷時(shí)續(xù)。1893年12月27日的《鏡海叢報(bào)》就曾刊登一則由灣仔陳姓商人承充街燈照明的消息。湯開建、陳文源、葉農(nóng)主編《鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后澳門社會(huì)生活記實(shí)——近代報(bào)刊澳門資料選粹》,花城出版社,2001,第401頁。

設(shè)置消防設(shè)施是街區(qū)的另一項(xiàng)重要工程。澳葡政府除設(shè)置消防水車外,也鼓勵(lì)華商自行在街區(qū)設(shè)置消防水車。1879年11月1日《澳門憲報(bào)》記錄了城內(nèi)不同街區(qū)官民設(shè)置的消防水車,包括“第一號(hào):救火水車公所水車;第二號(hào):救火車公所水車;第三號(hào):潔凈街道館水車;第四號(hào):宏隆坊水車;第五號(hào):船澳口水車;第六車:三街水車;第七車:果欄街水車;第八號(hào):八角亭水車;第九號(hào):泗孟街水車;第十號(hào):下環(huán)街昌記水車;第十一號(hào):沙梨頭水車;第十二號(hào):新橋水車”。《澳門憲報(bào)》1879年11月1日第44號(hào),第44頁。

華商在城市化過程中的地位日益重要。在城市的建設(shè)過程中,產(chǎn)生了不少公共工程。由于大部分工程是為“華人”服務(wù),且在承包整頓過程中有利可圖,所以華商十分積極地參與澳門的填海及街區(qū)公共事業(yè)項(xiàng)目。于是城市在擴(kuò)張之際,也成就了“華商”逐漸成為華人社會(huì)的領(lǐng)袖。“合澳”華社組織逐漸成為主流,以“血緣”“地緣”為基礎(chǔ)的華社組織則趨向?yàn)榇我摹T趦煞N模式相補(bǔ)之下,城市化過程中華人社會(huì)聯(lián)系更加緊密。

結(jié)語

大體而言,澳葡政府接手管治澳門后,將整個(gè)澳門填海造陸,并利用華商的力量,把城市化進(jìn)程延伸至華人社區(qū)。澳門半島的城市化進(jìn)程由此漸入軌道。隨著填海的持續(xù),下環(huán)沿岸淺灘的街區(qū)與司打口緊密連接,形成船只補(bǔ)給、漁獲上岸的集散街區(qū)。填海后仍有不少公司將貨倉(cāng)設(shè)置在附近地勢(shì)較高的街區(qū)中,促進(jìn)了環(huán)抱司打口的紅窗門一帶山腰之地的開發(fā)。三條大街填海后,十月初五街、蘆石塘等新街區(qū)出現(xiàn)。新馬路將各街區(qū)連接,形成澳門內(nèi)港最繁盛的商業(yè)地段。

不過,華洋居住區(qū)的核心仍有區(qū)別。在填海造陸的過程中,澳葡政府兼顧葡人之前所建立的公共空間及長(zhǎng)期以來“山上”“山下”的居住生活習(xí)慣,沒有在傳統(tǒng)的葡人社區(qū)中做太大改動(dòng),盡量保存已有的公共空間。對(duì)葡萄牙人而言,公共空間是由“直街”向外延伸而去。直街(Rua Central)就是整個(gè)城鎮(zhèn)最古老且最具傳統(tǒng)特色的街道。官龍耀的《葡萄牙圖文并茂》中說:“澳門也有一條直街,它沒有擺脫葡萄牙的這一傳統(tǒng)。”葡萄牙人利用“直街”連接各個(gè)堂區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)中心,把整個(gè)澳門連為一個(gè)整體。巴拉舒云:“昔日的澳門直街主要是分布在今天的沙欄仔街附近,連接圣安多尼堂,直至大三巴街,再向營(yíng)地大街發(fā)展,又接上龍嵩街,直至風(fēng)順堂,此成為了澳門直街的主干街道。整個(gè)葡萄牙人的聚落、商貿(mào)活動(dòng)及公共建設(shè),則往直街兩側(cè)擴(kuò)張開去,形成了‘魚骨狀’的發(fā)展。”巴拉舒(Carlos Baracho):《澳門中世紀(jì)風(fēng)格的形成過程》,澳門《文化雜志》1998年第35期,第58~59頁。在歐洲的城市規(guī)劃中,公共建設(shè)影響整個(gè)城區(qū)的發(fā)展,教堂是最重要的公共建設(shè)。葡萄牙人最早的聚居點(diǎn)都在教堂附近,包括圣安多尼堂區(qū)及風(fēng)順堂區(qū)。嚴(yán)忠明:《一個(gè)風(fēng)吹來的城市:早期澳門城市發(fā)展史研究》,廣東人民出版社,2006,第58頁。16~19世紀(jì),葡萄牙人的聚落由堂區(qū)與直街交會(huì),形成以議事亭前地為中心的市政公共建設(shè)及商業(yè)中心。因此,澳葡政府的填海造陸并不僅僅集中在華人聚居的內(nèi)港區(qū)域,在外港的沙灘也同時(shí)進(jìn)行。19世紀(jì)末填海后,在今天的南灣大馬路發(fā)展出以洋人商貿(mào)為主的新商業(yè)中心街區(qū),與十月初五街一帶的內(nèi)港華人商業(yè)街區(qū)相互輝映,構(gòu)成了澳門的早期城市化格局。

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