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新能源汽車結(jié)構(gòu)與維修(第3版)
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本書分9個(gè)模塊、16個(gè)任務(wù),主要講授純電動(dòng)汽車、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、燃?xì)馄嚕–NG汽車和LPG汽車)、太陽(yáng)能汽車、生物燃料汽車(醇燃料汽車和二甲醚燃料汽車)、超級(jí)電容汽車、飛輪儲(chǔ)能汽車、壓縮空氣汽車等新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)、工作原理與使用維修知識(shí)。本書緊密結(jié)合我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)維修實(shí)際,以主流車型為例,以典型工作任務(wù)為引領(lǐng),以企業(yè)用人需求為目標(biāo),同時(shí)把“立德樹人”作為教育的根本任務(wù),提煉教材所蘊(yùn)含的思政元素和承載的德育功能,將專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)與企業(yè)文化、工匠精神、科技創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)、心系中華的愛國(guó)情懷深度融合,教材注重思想性、科學(xué)性和時(shí)代性。書中設(shè)置了學(xué)習(xí)工單,可通過引導(dǎo)學(xué)生學(xué)做結(jié)合,加強(qiáng)實(shí)踐技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練。本書可以作為高職高專、普通高等院校及中專技校的汽車類專業(yè)學(xué)生教材,還可以作為汽車新技術(shù)培訓(xùn)教材。對(duì)廣大新能源汽車愛好者也是一本值得收藏的閱讀材料。

鄭錦湯 蔡興旺主編 ·交通運(yùn)輸 ·13.7萬(wàn)字

磁粉檢測(cè)
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本書是由中國(guó)南車焊接和無損檢測(cè)培訓(xùn)中心組織編寫的磁粉檢測(cè)人員資格鑒定培訓(xùn)教材,按照ISO/TR25107《無損檢測(cè)無損檢測(cè)人員培訓(xùn)大綱》和EN473、ISO9712及GB/T9445《無損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)要求編寫。本書共分11章,主要內(nèi)容包括:概述,磁粉檢測(cè)物理基礎(chǔ),磁化電流、磁化方法和磁化規(guī)范,磁粉檢測(cè)器材,磁粉檢測(cè)設(shè)備,磁粉檢測(cè)工藝,磁粉檢測(cè)應(yīng)用,磁痕的觀察與分析,磁粉檢測(cè)質(zhì)量管理與控制,安全與健康,國(guó)內(nèi)外磁粉檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析等。為了更好地掌握教材內(nèi)容,本書還收錄了磁粉檢測(cè)術(shù)語(yǔ),實(shí)際操作培訓(xùn)實(shí)驗(yàn),以及常用材料的磁性參數(shù)與磁粉檢測(cè)常用單位制及換算等內(nèi)容。本書既符合歐盟及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,且與國(guó)內(nèi)及行業(yè)實(shí)際相適應(yīng);既注重理論與實(shí)踐應(yīng)用的結(jié)合,又緊跟現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,并及時(shí)介紹國(guó)內(nèi)外磁粉檢測(cè)的新觀點(diǎn)和新技術(shù)。本書除可作為磁粉檢測(cè)人員資格鑒定考核培訓(xùn)教材外,也可供各企業(yè)生產(chǎn)一線人員、質(zhì)量管理人員、安全監(jiān)督人員、工藝技術(shù)人員及研究機(jī)構(gòu)、大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

萬(wàn)升云 ·交通運(yùn)輸 ·14.7萬(wàn)字

汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)及控制技術(shù)
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《汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)及控制技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)建模、穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與預(yù)警、防側(cè)翻控制技術(shù)、側(cè)翻試驗(yàn)技術(shù)及其他的側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析技術(shù)。汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)建模部分包括小型汽車側(cè)翻模型、重型汽車側(cè)翻模型,以及多體動(dòng)力學(xué)側(cè)翻模型。汽車側(cè)翻穩(wěn)定性評(píng)價(jià)部分包括非絆倒型側(cè)翻評(píng)價(jià)指標(biāo)、絆倒型側(cè)翻評(píng)價(jià),以及汽車側(cè)翻預(yù)警技術(shù)。汽車防側(cè)翻控制技術(shù)包括被動(dòng)防側(cè)翻措施與主動(dòng)防側(cè)翻控制技術(shù),以及應(yīng)用于智能汽車的防側(cè)翻控制技術(shù)。汽車側(cè)翻試驗(yàn)技術(shù)部分包括汽車靜態(tài)側(cè)翻試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)側(cè)翻試驗(yàn)及防側(cè)翻控制系統(tǒng)硬件在環(huán)試驗(yàn)。后一部分為其他汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析技術(shù),包括汽車-駕駛員側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析、汽車追尾碰撞側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析,以及交變載荷汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析。

金智林 彭志寧編著 ·交通運(yùn)輸 ·12.9萬(wàn)字

新能源汽車動(dòng)力電池安全管理算法設(shè)計(jì)
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隨著新能源汽車和動(dòng)力電池技術(shù)的快速發(fā)展,其背后存在的安全問題也越發(fā)凸顯。本書圍繞新能源汽車動(dòng)力電池安全管理關(guān)鍵技術(shù),簡(jiǎn)述了動(dòng)力電池基本參數(shù)和測(cè)試規(guī)程,聚焦于動(dòng)力電池狀態(tài)估計(jì)、安全管理防護(hù),以及安全評(píng)估相關(guān)內(nèi)容,重點(diǎn)介紹了動(dòng)力電池荷電狀態(tài)估計(jì)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)健康狀態(tài)估計(jì)、健康狀態(tài)和剩余使用壽命聯(lián)合估計(jì)、故障診斷和安全防護(hù),以及回收利用安全評(píng)估等內(nèi)容。根據(jù)作者在本學(xué)科中積累的研究基礎(chǔ),詳細(xì)描述了相關(guān)研究?jī)?nèi)容的算法設(shè)計(jì)、仿真及應(yīng)用,所提出的建模及狀態(tài)估計(jì)框架具有技術(shù)先進(jìn)性及行業(yè)共性,可拓展應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、微電網(wǎng)、大規(guī)模儲(chǔ)能等不同領(lǐng)域,為讀者在動(dòng)力電池安全管理方面的學(xué)習(xí)及研究提供參考借鑒。本書適用于新能源汽車及相關(guān)行業(yè)工程師、技術(shù)人員、研究工作者和其他有關(guān)人員學(xué)習(xí)參考,也可作為高等院校新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)師生的參考書。

李曉宇等 ·交通運(yùn)輸 ·12.8萬(wàn)字

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