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汽車單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)(第2版)
會(huì)員

本書根據(jù)職業(yè)教育的特點(diǎn),以項(xiàng)目為載體,用任務(wù)訓(xùn)練職業(yè)崗位能力,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐一體化的課程設(shè)計(jì)。本書從項(xiàng)目入手,對(duì)MCS51單片機(jī)硬件系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)系統(tǒng)、指令系統(tǒng)、匯編語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、定時(shí)/計(jì)數(shù)器與中斷系統(tǒng)和單片機(jī)接口技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,可使初學(xué)者能盡快掌握單片機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),在此基礎(chǔ)上,講述了汽車單個(gè)信號(hào)燈的點(diǎn)亮、汽車轉(zhuǎn)向燈的單片機(jī)控制、汽車信號(hào)燈的循環(huán)點(diǎn)亮控制、汽車直流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制、汽車溫度傳感器的讀取和顯示、汽車單片機(jī)片內(nèi)存儲(chǔ)器的讀寫和汽車CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)等與汽車電子控制系統(tǒng)相關(guān)的核心理論,使讀者掌握汽車電子控制系統(tǒng)、汽車電腦和汽車車載局域網(wǎng)電路識(shí)圖、故障診斷和電路檢查的基本方法,這將對(duì)從事汽車電子裝置的使用與維修工作起到很好的幫助作用,也可為從事汽車電子控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)工作打下一定的基礎(chǔ)。

黃鵬 ·交通運(yùn)輸 ·12.9萬(wàn)字

智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制系統(tǒng):從電子電氣架構(gòu)到控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
會(huì)員

本書從汽車電氣架構(gòu)開(kāi)始敘述,由汽車電子電氣系統(tǒng)發(fā)展歷史演變規(guī)律得出智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制系統(tǒng)的根本特征,涵蓋了當(dāng)今世界汽車電子電氣系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化組織架構(gòu)背景、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與控制器形態(tài)、控制器設(shè)計(jì)的仿真與數(shù)字模擬方法論、工具鏈、開(kāi)發(fā)流程、評(píng)價(jià)方法及具體的控制器設(shè)計(jì)理論,并且以縱向動(dòng)力學(xué)、橫向動(dòng)力學(xué)和汽車動(dòng)力鏈的控制為例進(jìn)行了具體闡述。因此,對(duì)于剛進(jìn)入汽車電子和智慧交通開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的人員,可以通過(guò)這些內(nèi)容完善自己的知識(shí)體系。對(duì)于智能汽車、環(huán)境感知、駕駛決策及執(zhí)行器設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)人員,也可以通過(guò)本書加深對(duì)于其他相關(guān)環(huán)節(jié)的了解,擴(kuò)展知識(shí)面。本書主要面向高校汽車學(xué)院、交通工程學(xué)院、車企以及科研機(jī)構(gòu)中與汽車電子電氣系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)相關(guān)的科學(xué)技術(shù)人員、開(kāi)發(fā)人員、教師以及學(xué)生等。本書既可以作為汽車電子電氣架構(gòu)、汽車電子控制系統(tǒng)與開(kāi)發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同等領(lǐng)域的教材,也可作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)發(fā)的參考書。

張新豐 ·交通運(yùn)輸 ·17.6萬(wàn)字

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