mg不朽情缘吐分规律

本書是關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航的入門性科普讀物，共有400多個問答題。全書共分為4章，第1章為引導(dǎo)篇，介紹導(dǎo)航從石器時代到衛(wèi)星時代的發(fā)展歷程；第2章為系統(tǒng)篇，介紹衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)原理及其組成部分；第3章為技術(shù)篇，介紹衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是現(xiàn)代新技術(shù)的制高點；第4章為應(yīng)用篇，介紹GPS的應(yīng)用只受到人們想象力的限制。

·19.9萬字

會員

大型客機連續(xù)下降運行和自動著陸控制技術(shù)

本書共11章，內(nèi)容包括緒論、飛機下降性能數(shù)據(jù)庫的建立及下降剖面設(shè)計、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合架構(gòu)和導(dǎo)航傳感器建模、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合技術(shù)、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器管理策略、大型客機CATIIIA/B著陸導(dǎo)航傳感器信息融合仿真驗證、符合RNPAR要求的垂直引導(dǎo)技術(shù)、GLS虛擬波束的生成和引導(dǎo)指令的計算、基于自抗擾控制法的自動著陸控制律設(shè)計、自動著陸引導(dǎo)策略和著陸滑跑段地面綜合控制技術(shù)等連續(xù)下降運行和高等級自動著陸領(lǐng)域的前沿問題，對新一代自動飛行控制系統(tǒng)的研究具有參考價值。本書是作者團隊從事自動飛行控制系統(tǒng)研究工作的總結(jié)，書中所闡述的理論方法基本上經(jīng)過預(yù)研項目和實際工程型號驗證，具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價值。本書可供從事飛行控制、飛行引導(dǎo)技術(shù)研究的工程技術(shù)人員和碩士/博士研究生參考使用。

·18.4萬字

會員

百年航空（升級版）

本書以航空發(fā)展史為軸，上溯人類數(shù)千年飛行夢想，下延新世紀航空未來，按時間順序梳理了百余年航空發(fā)展的征程。本書不僅普及航空知識，而且普及科學精神。以講故事的形式，講述了航空歷史中的重大事件和重要技術(shù)突破，介紹了躬行其中的航空先驅(qū)和技術(shù)精英，力圖展現(xiàn)航空科學知識的深刻內(nèi)涵與航空前輩的科學素養(yǎng)。通過本書提供的思維導(dǎo)圖，可直觀了解航空發(fā)展歷程。書中精選了幾百幅歷史照片，盡展航空及航空人的風采。希望與讀者共同“巡禮”航空，欣賞與解析航空之魅。

·18.3萬字

會員

飛機結(jié)構(gòu)件先進制造技術(shù)：從數(shù)字化到智能化

本書系統(tǒng)總結(jié)了飛機結(jié)構(gòu)件數(shù)字化制造的研究成果和實踐經(jīng)驗。全書共分3篇，第1篇為飛機結(jié)構(gòu)件數(shù)字化制造現(xiàn)狀，分別對飛機結(jié)構(gòu)件的發(fā)展、數(shù)字化制造技術(shù)和數(shù)字化裝備飛機結(jié)構(gòu)件進行了概述，第2篇為數(shù)字化制造關(guān)鍵技術(shù)，分別對數(shù)字化工藝設(shè)計技術(shù)、加工過程監(jiān)控技術(shù)、數(shù)字化設(shè)備保障技術(shù)與生產(chǎn)過程數(shù)字化管控技術(shù)進行了介紹和論述，第3篇為飛機結(jié)構(gòu)件智能制造探索，作者結(jié)合自己近年來在飛機結(jié)構(gòu)件智能制造方面開展的研究與應(yīng)用經(jīng)驗，分別對智能制造的資源保障解決方案、生產(chǎn)執(zhí)行解決方案以及過程管控解決方案進行了詳細論述。

·17.8萬字

會員

航天器多源信息融合自主導(dǎo)航技術(shù)

本書系統(tǒng)論述了航天器多源信息融合自主導(dǎo)航的理論、方法和技術(shù)問題，內(nèi)容涉及估計理論、融合算法、性能分析、信息融合自主導(dǎo)航技術(shù)以及地面仿真試驗技術(shù)等，是作者在從事深空探測自主導(dǎo)航技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合該領(lǐng)域最新研究進展，總結(jié)相關(guān)課題的研究成果而成，反映了本領(lǐng)域的研究前沿和技術(shù)發(fā)展趨勢，是一本結(jié)合基礎(chǔ)理論方法、系統(tǒng)設(shè)計分析與仿真試驗技術(shù)為一體的技術(shù)學術(shù)專著。本書既可作為從事航天工程科研人員的參考書，也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生和高年級本科生的教材。

·17.6萬字

會員

基于四維航跡運行的大型客機飛行引導(dǎo)技術(shù)

本書圍繞四維航跡運行中如何實現(xiàn)精準定時到達這一目標，全面闡述基于四維航跡運行的大型客機飛行引導(dǎo)技術(shù)，內(nèi)容覆蓋飛行計劃航段解析、四維航跡規(guī)劃和重規(guī)劃、四維航跡飛行誤差估計、基于四維航跡運行的飛行引導(dǎo)指令計算、飛行管理著陸系統(tǒng)（FLS）進近引導(dǎo)等飛行引導(dǎo)全過程。本書共12章，主要內(nèi)容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構(gòu)建、基于航跡運行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個航路點的要求到達時間（RTA）分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計、基于四維航跡運行的飛行引導(dǎo)指令計算、飛行管理著陸系統(tǒng)進近引導(dǎo)技術(shù)等飛行管理和飛行引導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域的前沿問題，對新一代飛行管理系統(tǒng)的研究具有參考價值。本書是作者團隊10年來從事飛行管理系統(tǒng)和飛行引導(dǎo)技術(shù)研究工作的總結(jié)，書中所闡述的理論方法基本上是經(jīng)過預(yù)研項目和實際工程型號驗證的，具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價值。本書可供從事飛行控制、飛行管理、飛行引導(dǎo)技術(shù)研究的工程技術(shù)人員和相關(guān)專業(yè)的碩士/博士研究生參考使用。

·17萬字

會員

人造地球衛(wèi)星軌道理論及應(yīng)用

本書首先介紹了人造地球衛(wèi)星的軌道及運動規(guī)律，在深入分析二體問題的基礎(chǔ)上，通過詳細的理論推導(dǎo)，建立了衛(wèi)星運行的攝動運動方程，并研究了攝動運動方程的一階分析解；然后，系統(tǒng)探討了衛(wèi)星運動理論的應(yīng)用，對滿足各種任務(wù)要求的衛(wèi)星軌道和發(fā)射段彈道設(shè)計提出了解決方案，并介紹了衛(wèi)星組網(wǎng)常用構(gòu)型和編隊飛行問題；最后，分別介紹了沖量假設(shè)和有限推力情況下，為完成特定任務(wù)，衛(wèi)星軌道所發(fā)生的有意改變。本書適用于航天工程專業(yè)技術(shù)方向教學科研及工程實踐，可作為飛行力學、總體設(shè)計和飛行控制等專業(yè)高年級本科及碩士教材，也可作為航空航天總體及設(shè)計、航天發(fā)射場測試發(fā)射等領(lǐng)域工程技術(shù)人員的參考用書。

·17萬字

會員

奇妙的太空課堂

本書融科學性、知識性和趣味性于一體，從航天教育縱觀、來自太空的教育、小科學家的太空實驗、培養(yǎng)未來的航天工程師、中國學生的太空實驗、與航天員交流等多個角度介紹了國內(nèi)外學生參與太空探索活動的情況，內(nèi)容豐富、素材新穎、圖文并茂、可讀性強。希望通過此書進一步激發(fā)廣大中小學生對宇宙空間的向往、對學習科技知識的熱情。本書適合中小學生、大學生、研究生、教師和對航天感興趣的人閱讀參考。

·16.6萬字

會員

運載火箭彈道與控制理論基礎(chǔ)

本書詳細講解了運載火箭彈道的基本原理及彈道設(shè)計方法，逐步引導(dǎo)讀者熟悉制導(dǎo)和姿態(tài)控制技術(shù)，著重論述了攝動制導(dǎo)、顯式制導(dǎo)、組合制導(dǎo)等理論知識，在介紹了運載火箭動態(tài)特性研究方法的基礎(chǔ)上，對運載火箭飛行器縱（側(cè)）向動態(tài)特性進行了深入分析。本書堅持“需求牽引，緊盯主題，循序漸進，層次分明”的編寫原則，旨在深入分析運載火箭這一復(fù)雜運動系統(tǒng)的特殊矛盾，建立描述其運動的微分方程，揭示運載火箭運動的客觀規(guī)律，并應(yīng)用這些規(guī)律解決工程實際問題。本書可以作為高校航天、導(dǎo)航與制導(dǎo)、兵器測試與發(fā)射專業(yè)方向高年級本科及碩士教材，也可作為航天、導(dǎo)航與制導(dǎo)、總體等方向工程技術(shù)人員的參考用書。

·15.9萬字

會員

飛秒激光頻率梳絕對距離測量技術(shù)

本書介紹飛秒激光、光學頻率梳精密測距技術(shù)的基本原理與前沿進展。全書共11章。主要內(nèi)容包括：長度測量的基礎(chǔ)知識與激光絕對測距技術(shù)、飛秒激光脈沖與光學頻率梳原理、飛秒激光脈沖飛行時間絕對距離測量、飛秒激光頻率梳合成波長絕對測距技術(shù)、雙光梳絕對距離測量、飛秒激光調(diào)頻連續(xù)波激光雷達、飛秒激光頻率梳光譜成像方法、飛秒激光精密位移測量方法、空氣測量環(huán)境中的折射率修正技術(shù)、應(yīng)用于飛秒激光絕對測距的新的距離解算算法、飛秒激光任意長度絕對距離測量的應(yīng)用。

·15.5萬字

會員

太空中的原子能II：美國空間核電源與推進史

本書從對20世紀70年代末開發(fā)的計劃和系統(tǒng)的概述開始，追溯了美國太空核動力系統(tǒng)的開發(fā)和使用，包括為開發(fā)而設(shè)計的任務(wù)和計劃。

·15.2萬字

會員

大疆無人機二次開發(fā)教程：基于Mobile SDK與UX SDK

本書共11章，其中第1章介紹了無人機行業(yè)應(yīng)用和二次開發(fā)的基本知識；第2~3章介紹了MobileSDK應(yīng)用程序開發(fā)需要做的準備工作和基礎(chǔ)代碼的編寫；第4~5章以飛行控制器為中心，介紹了鍵值管理器和地圖顯示無人機位置等重要內(nèi)容；第6~8章以云臺相機為中心，介紹了實時圖傳、云臺和相機動作、相機存儲的獲取方法等內(nèi)容；第9章介紹了行業(yè)應(yīng)用中重要的行業(yè)負載；第10章介紹了航點飛行任務(wù)和時間線任務(wù)等無人機智能飛行任務(wù)；第11章介紹了UXSDK的基本使用方法。作者在使用MobileSDK時積累了大量的經(jīng)驗，這些經(jīng)驗均以“小提示”的形式為讀者提供在使用MobileSDK的建議和注意事項中。

·14.7萬字

會員

現(xiàn)代飛機鑒賞指南（珍藏版）（第2版）

本書精心選取了自問世以來300余款經(jīng)典型號的飛機，涵蓋了通用航空飛機、商業(yè)航空飛機、軍用直升機、固定翼作戰(zhàn)飛機、作戰(zhàn)支援飛機等多個類別，著重介紹了每款飛機的研發(fā)歷史、使用性能、機型特點。通俗易懂的文字敘述，并且配有能直觀反映飛機特征的精美圖片，能夠讓讀者在第一時間鑒賞和識別這些飛機。本書內(nèi)容結(jié)構(gòu)嚴謹，講解透徹，且圖片精美豐富，適合廣大軍事愛好者閱讀和收藏，同時也可以作為廣大中小學生、愛國青年的軍事科普讀物。

·14.5萬字

會員

一本書搞懂無人機

本書針對目前無人機使用者在學習及應(yīng)用過程中所關(guān)心的問題，通過圖文并茂的形式以及通俗易懂的語言，全方位講解了無人機的使用入門、操作技巧、安全監(jiān)管、飛行須知、規(guī)范應(yīng)用等一系列相關(guān)知識，主要內(nèi)容包括：無人機概述、無人機系統(tǒng)組成、飛行原理與飛行性能、氣象條件的影響、空中交通管制、無人機駕駛員起降階段操縱技術(shù)、無人機駕駛員巡航階段操縱技術(shù)、旋翼無人機等。附錄中提供了無人機飛行手冊和相關(guān)文件須知。本書內(nèi)容豐富、實用性強，適合無人機愛好者、初級玩家、研究無人機的工程技術(shù)人員閱讀參考，同時可用作高等院校、職業(yè)院校等相關(guān)專業(yè)的教材。

·14.1萬字

會員

新型航空遙感數(shù)據(jù)處理技術(shù)

航空遙感不僅是構(gòu)造我國天、空、地一體化的綜合對地觀測的重要組成部分，也是后經(jīng)濟危機時代提高我國自主創(chuàng)新能力，培育空間信息產(chǎn)業(yè)這一嶄新的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)。隨著航空遙感獲取能力的大幅度提高與新型傳感器的投入使用，可獲得的航空遙感數(shù)據(jù)，特別是高分辨率航空遙感數(shù)據(jù)大幅度增長，而當前航空遙感數(shù)據(jù)處理與加工能力提高不大，已不能滿足日益增長的行業(yè)應(yīng)用需求。本書針對以上需求，將航空激光雷達、傾斜攝影和框幅式無人機遙感三種新型航空遙感數(shù)據(jù)處理技術(shù)作為重點闡述對象,從分析國內(nèi)外現(xiàn)狀與趨勢出發(fā)，詳細對技術(shù)流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等進行了闡述。本書可用于航空遙感數(shù)據(jù)獲取、處理與產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)科研人員、工程技術(shù)人員的參考書。

·13.9萬字

會員

無人飛行器航跡規(guī)劃

飛行器航跡規(guī)劃是實現(xiàn)飛行器自動導(dǎo)航的一項關(guān)鍵技術(shù)，是人工智能及導(dǎo)航與制導(dǎo)領(lǐng)域中的重要研究方向之一。本書結(jié)合作者的研究工作，系統(tǒng)、深入地介紹了無人飛行器航跡規(guī)劃的概念、理論及方法。主要內(nèi)容包括航跡規(guī)劃建模、飛行器離線航跡規(guī)劃、飛行器在線航跡規(guī)劃、多飛行器協(xié)調(diào)航跡規(guī)劃、航跡規(guī)劃中的地形/景象匹配以及采用GPS導(dǎo)航的規(guī)劃方法等多個方面。

·13.7萬字

會員

智能光學遙感微納衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計方法

本書分別介紹了光學遙感微納衛(wèi)星和智能微納衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀，光學遙感衛(wèi)星設(shè)計任務(wù)分析，微納衛(wèi)星系統(tǒng)總體設(shè)計方法，衛(wèi)星系統(tǒng)總裝、測試及試驗方法，微納衛(wèi)星系統(tǒng)項目實施規(guī)劃方法，并針對微納衛(wèi)星系統(tǒng)中兩個重要的關(guān)鍵分系統(tǒng)，介紹了低成本、高集成度的綜合電子設(shè)計方法及微納衛(wèi)星光學載荷設(shè)計方法，之后對智能光學遙感微納衛(wèi)星進行了展望。本書知識系統(tǒng)完整，理論聯(lián)系實際，緊跟時代前沿技術(shù)，對未來智能遙感衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計具有一定的理論指導(dǎo)意義。本書可作為衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計、光學載荷設(shè)計、衛(wèi)星產(chǎn)品開發(fā)人員的專業(yè)技術(shù)參考書。

·13.1萬字

會員

如何離開地球表面：人類航空航天小史

今天，我們經(jīng)常看航天項目直播或航展，但其中涉及的許多專業(yè)知識——如渦噴發(fā)動機、飛行控制、運載火箭、固體火箭、比沖、指令艙、逃逸塔——我們到底聽懂了多少？如何講清飛機、火箭的原理？在飛機和火箭的技術(shù)史上，又有多少至關(guān)重要的技術(shù)變遷和前赴后繼的前輩？今天，我們都有機會坐飛機，但民航走過了怎樣的曲折路程，才得以讓我們更舒適、安全地到達？未來的民航機、真實的星際旅行又是什么樣的？本書用一個個生動、幽默、動人的故事，普及了航空航天領(lǐng)域的許多基礎(chǔ)重要的知識。

·13萬字

會員

航空材料理化檢測技術(shù)：第二屆航空理化檢測技術(shù)學術(shù)交流會論文選集

本書是由中國航空工業(yè)集團公司航空材料及熱工藝技術(shù)發(fā)展中心主辦，中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院檢測研究中心、中國航空工業(yè)集團公司失效分析中心和中國商飛機械失效分析中心承辦的《第二屆航空理化檢測技術(shù)學術(shù)研討會》的論文精選。主要分物理檢測和化學分析檢測兩部分。供航空材料檢測與分析人員參考。

·12.9萬字

會員

安全返回：航天器回收與著陸技術(shù)的發(fā)展與成就

本書分為五篇，共17章。第一篇為導(dǎo)言，由兩章組成，對我國航天器回收著陸技術(shù)60年來的發(fā)展和成就作了概括性的描述。第二篇為溯源，從第3章到第5章，分別介紹了早期在探空火箭研制中回收著陸技術(shù)的起步，以及在戰(zhàn)略武器、戰(zhàn)術(shù)武器回收中的應(yīng)用。第三篇為發(fā)展，其中第6章回顧了我國所有系列返回式衛(wèi)星回收著陸系統(tǒng)的研制過程，介紹了正在開展的重復(fù)使用衛(wèi)星回收著陸系統(tǒng)。第7章回顧了我國“神舟號”飛船回收著陸系統(tǒng)的研制過程，介紹了后續(xù)我國新一代多用途載人飛船的相關(guān)情況。第8章描述了我國在深空探測任務(wù)中回收著陸技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，除了回收著陸系統(tǒng)之外，還涉及伽瑪關(guān)機敏感器以及地外天體著陸起飛試驗場的情況。第四篇為衍生，從第9章到第12章，介紹了從我國“東方紅一號”的觀測體開始，基于回收著陸技術(shù)的基礎(chǔ)，北京空間機電研究所大力發(fā)展了多項衍生應(yīng)用，包括無人機、常規(guī)武器的回收，以及空間柔性結(jié)構(gòu)、國慶紅宮燈、閱兵紅旗、航天火工裝置技術(shù)等。最后一篇為展望，從第13章到第17章，分別描述了精確定點回收著陸技術(shù)、大載重回收著陸技術(shù)、充氣式再入減速技術(shù)等方面的發(fā)展，以及在空間柔性結(jié)構(gòu)、航天火工技術(shù)等方面的展望。

·12.6萬字

跳轉(zhuǎn)至頁

官术网_书友最值得收藏!

航/航天

分類

狀態(tài)

屬性

字數(shù)

更新時間

衛(wèi)星導(dǎo)航常用知識問答