規(guī)模化電動汽車與智能電網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
本書對規(guī)模化電動汽車與智能電網(wǎng)互動多應(yīng)用場景進行了分析研究,旨在分析電動汽車可調(diào)節(jié)資源特性,量化電動汽車可調(diào)節(jié)能力,制定電動汽車聚合商參與多元電力市場交易策略,形成電動汽車聚合商實時功率控制方案,為促進新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟高效運行和電動汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據(jù)。在電動汽車與智能電網(wǎng)互動過程中,無論是電網(wǎng)側(cè)運營主體、電動汽車聚合商、電動汽車用戶都將從本書提出的技術(shù)與方法中受益,提高其交易水平和決策能力,提升電網(wǎng)電能質(zhì)量,促進新能源發(fā)電的消納,推動電動汽車與智能電網(wǎng)互動業(yè)務(wù)不斷增長。本書廣泛適用于電網(wǎng)企業(yè)、電動汽車聚合商企業(yè)、廣大電動汽車用戶等市場主體,可供政府相關(guān)部門、科研機構(gòu)、咨詢機構(gòu)中關(guān)心電動汽車與智能電網(wǎng)互動的專家與科技工作者閱讀,也可供高等院校和科研機構(gòu)的教師、研究人員、研究生和高年級本科生閱讀。
·12.4萬字