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本書是作者在中國社會科學院30多年研究中發表的代表性論文集，從學術研究的角度勾畫出改革開放以來中國旅游發展的軌跡以及國家相關政策的沿革，是對探索具有中國特色旅游發展道路的記錄與佐證。這些研究成果對后人研究中國旅游發展的歷史演進具有重要的參考價值，也為國際社會研究中國改革開放發展歷程與經驗、研究具有中國特色的旅游發展模式提供了重要依據。

·32.9萬字

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江西旅游產業發展路徑研究

本書從理論到實踐，從宏觀到微觀，從省外到省內，從區域到縣市，從經驗借鑒到路徑探索，多方位切入研究主題，共分為四個部分進行論述。一是緒論部分，回顧江西旅游產業發展實踐史、解讀研究背景、闡述研究任務；二是把脈部分，主要揭示江西旅游產業發展路徑的現狀、存在問題及其成因；三是借鑒部分，歸納總結國內外旅游產業發展路徑的成功經驗與借鑒啟示；四是實戰部分，有針對性地講解如何形成并優化江西旅游產業發展路徑及其運行體系。

·23.5萬字

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城鎮化健康發展協同創新理論與實踐

本書是從推進我國城鎮化健康發展的視角，以協同創新理論為基礎，圍繞城鎮化健康發展機制，對城鎮化健康發展問題進行研究。主要內容包括城鎮化協同創新相關理論、城鎮化發展的經濟學思考、城鎮化發展的新思維、城鎮化協同創新平臺的構建、城鎮化體制機制協同創新、產業協同與城鎮化發展、產業新城的建設、生態城鎮化、智慧城鎮化。

·28.3萬字

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城鎮化進程中農村土地退出及其實現機制

本書從城鎮化進程中農村人口遷移和農業轉型發展的角度考慮“人地關系”和農戶土地退出問題，首先，探究一些農戶“離農、進城、退地”而另一些農民則想擴大農業經營規模的驅動力，進而厘清當前農村承包地、宅基地制度的改革進展與面臨挑戰，以及農業農村改革發展面臨的一些障礙；其次，測算農村土地“退出不暢”對“糧食增產”“農民增收”的影響；最后，總結了中國農村改革試驗區農村承包地、宅基地退出的創新探索，以及法國、日本在農業轉型期推動農村土地優化配置的經驗做法。

·21.8萬字

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農業農村優先發展與深化改革

2019年11月，中國社會科學院農村發展研究所與江西省社會科學院聯合主辦了“‘十四五’規劃與農業農村優先發展研討會暨第十五屆全國社科農經協作網絡大會”。本書匯集了此次會議的重要成果，從理論與實踐相結合的角度，對農業農村優先發展與深化改革的重大問題進行了深入探討，同時介紹了各地的有益探索和創新經驗，具有較好的學術和決策參考價值。

·22.5萬字

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華北鐵路沿線集鎮的“差異化發展”（1881～1937）

本書以1881—1937年間的華北鐵路沿線集鎮為研究對象，以鐵路沿線集鎮發展與近代以來的華北城鎮化進程為主線，通過對鐵路開通前華北集鎮發展、鐵路建設運營與集鎮交通運輸業的發展、鐵路開通后沿線集鎮時空格局的演變、鐵路沿線集鎮的產業發展與社會組織嬗變、教育發展、管理體制變遷等的考察，展現華北鐵路沿線集鎮的“差異化發展”，從一個方面闡明近代華北鐵路沿線集鎮的“差異化發展”與當前華北城鎮化進程特別是京津冀地區城鎮體系失衡之間的關系。

·26.3萬字

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制造業再定位：雙循環與高質量發展

本書以雙循環新發展格局下中國制造業高質量發展問題為研究對象，通過梳理制造業發展現狀、雙循環基本特征以及先發地區經驗啟示，識別雙循環新發展格局下制造業高質量發展的“三維動力”，并解析具體驅動機制，構建指標體系測度并評價制造業高質量發展的效果，實證分析國內大循環、數字經濟發展、營商環境優化、產業協同集聚、區域融合發展、中美貿易摩擦以及參與全球價值鏈分工對中國制造業高質量發展的影響，從而為雙循環新發展格局下中國制造業高質量發展路徑的確定與對策建議的提出提供啟示。

·20.9萬字

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近代香港輪船航運業研究（1840—1911）

本書以1840—1911年間香港輪船航運業為研究對象，縱向聚焦近代香港輪船航運業的發展歷史背景、航政機構設置與管理、風險管控、發展歷程、與區域貿易圈關系、新興產業的興起等專題內容，橫向探討近代香港各階段輪船航運業造船廠、輪船公司、吞吐量、航線繁榮等內容，進而概括出近代香港輪船航運發展中輪船與帆船的比重問題、輪船航運發展中的“雙軌”模式、輪船航運業與區域貿易的關聯性、輪船航運業發展與香港轉口港地位確立之間的關系等基本特點。

·22.7萬字

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俄國工業化研究（1861～1917）

工業化是現代化的核心內容之一，亦是衡量一國經濟發展水平的重要指標。俄國的工業化具有趕超型特征，可稱為外生性工業化模式。本書從一條主線和兩個層面梳理俄國工業化的發展歷程，一條主線為俄國工業化的發展脈絡，包括工業化的前提、特征和成就；兩個層面指自然條件和資源稟賦等因素對工業化的影響、俄國與西方諸國工業化的對比研究，力求完整展現俄國工業化歷程。

·29.2萬字

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中國特色旅游發展道路的探索