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中歐班列與“一帶一路”
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中歐班列的安全、順暢、穩(wěn)定運(yùn)行,既為“一帶一路”倡議順利實(shí)施提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障,也為構(gòu)建“雙循環(huán)”發(fā)展新格局和協(xié)同帶動后疫情時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了動力支撐。中歐班列具有時(shí)效性、穩(wěn)定性、協(xié)同性、創(chuàng)新性與開放性等特點(diǎn),目前已步入常態(tài)化運(yùn)營階段,取得了較突出的成績。我們也要正視中歐班列運(yùn)營中存在的問題:邊境口岸通行能力不足,沿線基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善;鐵路運(yùn)輸規(guī)則中外各異;回程進(jìn)口貨源量少質(zhì)低,返程空箱率較高導(dǎo)致運(yùn)力浪費(fèi);過度依賴政府財(cái)政補(bǔ)貼,逆向激勵企業(yè)搶奪貨源;中歐班列國內(nèi)競爭無序,效率損失和資源浪費(fèi)嚴(yán)重等。推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,需要綜合施策:完善基礎(chǔ)設(shè)施,增強(qiáng)口岸通行能力;統(tǒng)一國際標(biāo)準(zhǔn),提升班列通關(guān)效率;開拓歐洲市場,積極組織回程貨源;依據(jù)市場導(dǎo)向,規(guī)范政府行政干預(yù);強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)各方競爭關(guān)系;以互聯(lián)互通為重點(diǎn),加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);培養(yǎng)國際物流人才,建設(shè)一支高素質(zhì)的中歐班列人才隊(duì)伍。

夏杰長等 ·國際經(jīng)濟(jì) ·8.9萬字

國際氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2023)
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本書著眼于全球氫能發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,從有關(guān)國家和地區(qū)的氫能發(fā)展戰(zhàn)略與政策部署,氫能產(chǎn)業(yè)和核心技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,氫能研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)與信息服務(wù)體系建設(shè)領(lǐng)域以及國際氫能合作與交流情況等方面進(jìn)行了全面梳理,同時(shí)分析了我國氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并提出相關(guān)建議。本書較為詳盡地介紹了有關(guān)國家和地區(qū)氫能發(fā)展經(jīng)驗(yàn),解析了氫能在能源低碳轉(zhuǎn)型中的地位和作用,具有專業(yè)性、建設(shè)性和前瞻性,填補(bǔ)了氫能領(lǐng)域基于國際視野的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研究成果的空白,將為行業(yè)主管部門相關(guān)政策的制定提供支持和咨詢。千里之行,始于足下。在走向碳達(dá)峰、碳中和的進(jìn)程中,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重道遠(yuǎn),需要社會各界凝聚共識,堅(jiān)定信念,共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展,為全球零碳愿景的實(shí)現(xiàn),為人類更好地應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn),提供源源不斷的綠色動力。

中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會氫能分會 ·國際經(jīng)濟(jì) ·12.2萬字

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