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第三節(jié) 成因

研究了企業(yè)運行軌道的成因。這一研究表明:企業(yè)運行軌道的形成源于商品交換軌道的存在。企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道相互連接就形成了企業(yè)運行軌道。

一 商品交換軌道的存在

事實上,商品交換總是沿著一定軌道運行,這個軌道就是商品交換軌道。商品交換軌道如圖2-5所示。

圖2-5 商品交換軌道

注:一般的商品交換都沿著商品交換軌道運行。

(一)商品交換軌道的構成

商品交換軌道是由連接買賣雙方的三條業(yè)務流程相互轉(zhuǎn)換形成的兩個循環(huán)系統(tǒng)。由此,也將商品交換軌道稱為“商品交換的232運行軌道”。

1.買賣雙方

即圖2-5中的“買方”與“賣方”。他們是買賣商品的雙方。其中,“買方”是買進商品的一方,“賣方”是賣出商品的一方。

2.三條業(yè)務流程

即圖2-5中的“信息流、商品流與資金流”。它們是連接買賣雙方的三條業(yè)務流程。其中:

“信息流”是買賣商品的信息在買賣雙方的流通過程。其流向是從“買方”流往“賣方”。它表示“買方”向“賣方”發(fā)出商品購買信息。

“商品流”是買賣的商品在買賣雙方的流通過程。其流向是從“賣方”流往“買方”。它表示“賣方”將出售的商品傳遞給“買方”。

“資金流”是買賣商品的資金在買賣雙方的流通過程。其流向是從“買方”流往“賣方”。它表示“買方”將購買商品的資金傳遞給“賣方”。

3.兩個循環(huán)系統(tǒng)

即圖2-5中三條業(yè)務流程相互轉(zhuǎn)換形成的兩個循環(huán)系統(tǒng)。其中:“商品流”與“信息流”相互轉(zhuǎn)換形成的循環(huán)系統(tǒng)叫作“商信循環(huán)系統(tǒng)”, “商品流”與“資金流”相互轉(zhuǎn)換形成的循環(huán)系統(tǒng)叫作“商資循環(huán)系統(tǒng)”。這兩個循環(huán)系統(tǒng)的循環(huán)就形成了商品交換軌道。

由于商品交換軌道由兩個循環(huán)系統(tǒng)構成,因此,我們又將其稱為“商品交換的雙循環(huán)軌道”。

(二)商品交換軌道的本質(zhì)

從本質(zhì)上看,商品交換軌道反映了商品交換的運行軌跡。圖2-5中,“信息流”與“資金流”在“賣方”轉(zhuǎn)換為“商品流”的過程,就是“賣方”賣出商品的過程。它表示“賣方”獲得商品購買信息,收到商品購買資金,賣出所售商品。“商品流”在“買方”轉(zhuǎn)換為“資金流”與“信息流”的過程,就是“買方”買進商品的過程。其中,“商品流”轉(zhuǎn)換為“資金流”的過程,是“買方”買進商品并支付商品購買資金的過程;“商品流”轉(zhuǎn)換為“信息流”的過程,是“買方”買進商品后再次發(fā)出商品購買信息的過程,這一過程保證著買賣雙方商品買賣的不斷進行。

因此,商品交換軌道反映了商品交換的運行軌跡,通過商品交換軌道,我們可以完整地看清買賣雙方的商品交換過程。

(三)商品交換軌道的特點

商品交換軌道具有“客觀存在、人為運行”的特點。一方面,商品交換軌道是客觀存在的,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的;另一方面,商品交換軌道是人為運行的,離開了人,它就無法運行。

商品交換軌道的特點由商品交換的特點決定。一方面,商品交換是客觀存在的,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的;另一方面,商品交換是人為運行的,離開了人,商品交換就無法進行,因為商品交換就是人與人之間的交換。由此,商品交換“客觀存在、人為運行”的特點,就決定了商品交換軌道也必然具有這樣的特點。

(四)商品交換軌道的普遍存在

商品交換軌道是普遍存在的。通過觀察我們會發(fā)現(xiàn),日常生活中的商品交換都沿著商品交換軌道運行。

例如,我們到服裝店購買衣服的交換就沿著商品交換軌道運行。當我們對店員說:“我要買那件衣服。”這句話的傳遞過程,就是圖2-5中(即商品交換軌道圖中)“信息流”的流通過程,即買賣商品的信息從“買方”流往“賣方”的過程。當?shù)陠T把衣服遞給我們的時候,這一衣服的傳遞過程,就是圖2-5中“商品流”的流通過程,即買賣的商品從“賣方”流往“買方”的過程。當我們將100元錢(假定這件衣服的售價是100元)遞給店員的時候,這一資金的傳遞過程,就是圖中“資金流”的流通過程,即買賣商品的資金從“買方”流往“賣方”的過程。由此,購買衣服的交換就沿著商品交換軌道運行。

又如,我們到農(nóng)貿(mào)市場購買蔬菜的交換也沿著商品交換軌道運行。當我們對菜販說:“我要買一斤白菜。”這句話的傳遞過程,就是圖2-5中“信息流”的流通過程,即買賣商品的信息從“買方”流往“賣方”的過程。當菜販把菜稱好遞給我們的時候,這一過程就是圖2-5中“商品流”的流通過程,即買賣的商品從“賣方”流往“買方”的過程。當我們將5元錢(假定一斤白菜的售價是5元)遞給菜販的時候,這一過程就是圖2-5中“資金流”的流通過程,即買賣商品的資金從“買方”流往“賣方”的過程。由此,購買蔬菜的交換也沿著商品交換軌道運行。

因此,商品交換軌道是普遍存在的,因為一般的商品交換都沿著商品交換軌道運行。

二 企業(yè)運行軌道的形成

企業(yè)運行軌道的形成源于商品交換軌道的存在,即企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道相互連接就形成了企業(yè)運行軌道。

(一)企業(yè)買賣商品的兩次交換

企業(yè)是從事商品買賣的。在這里,企業(yè)的商品買賣指的是兩次交換,而非一次交換。其中,一次是買進商品的交換,另一次是賣出商品的交換。

例如,W公司就是從事商品買賣的。在這里,W公司的商品買賣指的就是兩次交換,而非一次交換。其中,一次是買進原材料的交換,另一次是賣出產(chǎn)品的交換。

(二)企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道

企業(yè)的商品買賣是兩次交換,就存在著兩個商品交換軌道。一個是買進商品的交換軌道,另一個是賣出商品的交換軌道。企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道如圖2-6所示。

圖2-6 企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道

注:圖中的“買方”指買進商品的一方,“賣方”指賣出商品的一方,“企業(yè)”指從事商品買賣的企業(yè)。

圖2-6中可見,企業(yè)的商品買賣過程,就是兩個商品交換軌道的運行過程。其中,右邊軌道是企業(yè)買進商品的運行軌道,左邊軌道是企業(yè)賣出商品的運行軌道。企業(yè)就是通過這兩個商品交換軌道的聯(lián)動運行進行商品買賣。即通過右邊軌道的運行買進商品,通過左邊軌道的運行賣出商品,并通過這兩個軌道的不斷運行,不斷地進行商品買賣。

例如,W公司的商品買賣過程,就是這兩個商品交換軌道的運行過程。W公司就是通過右邊軌道的運行買進原材料,通過左邊軌道的運行賣出產(chǎn)品,并通過這兩個軌道的不斷運行,不斷地進行商品買賣,即不斷地買進原材料,又不斷地賣出產(chǎn)品。

因此,企業(yè)的商品買賣過程,就是兩個商品交換軌道聯(lián)動運行的過程。

(三)企業(yè)運行軌道的形成

企業(yè)運行軌道的形成就源于企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道的存在,這兩個商品交換軌道相互連接就形成了企業(yè)運行軌道。

1.兩大市場的形成

企業(yè)運行軌道中兩大市場的形成,源于圖2-6中“買方”與“賣方”的存在。企業(yè)的商品買賣,不是與某一個具體的人進行商品買賣,而是通過市場進行商品買賣。這樣,圖2-6中的“買方”與“賣方”就變成了企業(yè)的兩個市場。其中,“買方”是企業(yè)賣出商品的市場,我們稱其為“銷售市場”。“賣方”是企業(yè)買進商品的市場,我們稱其為“供應市場”。這兩個市場就是企業(yè)買賣商品的兩個市場,也就是企業(yè)運行軌道中的兩大市場。

2.三大業(yè)務流程的形成

企業(yè)運行軌道中的三大業(yè)務流程的形成,源于圖2-6中“信息流、商品流與資金流”的存在。將兩個商品交換軌道圖中的這三條業(yè)務流程直接連通,就形成了企業(yè)運行軌道圖中的三大業(yè)務流程。在這里,之所以能夠?qū)蓚€商品交換軌道的三條業(yè)務流程直接連通,是因為它們都屬于企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務流程。

首先,“信息流”的直接連通。圖2-6中,從“買方”開始經(jīng)過“企業(yè)”到達“賣方”的“信息流”,屬于企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務流程,即買賣商品的信息在企業(yè)內(nèi)部的流通過程。它就是企業(yè)從“買方”獲得商品需求信息到向“賣方”發(fā)出商品采購信息的信息流通過程。由于“信息流”以“企業(yè)”為中點的轉(zhuǎn)換過程是企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務流程,因此,我們可以將兩個商品交換軌道的“信息流”直接連通。

其次,“商品流”的直接連通。圖2-6中,從“賣方”開始經(jīng)過“企業(yè)”到達“買方”的“商品流”,屬于企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務流程,即買賣的商品在企業(yè)內(nèi)部的流通過程。它就是企業(yè)從“賣方”買進商品到向“買方”賣出商品的商品流通過程。由于“商品流”以“企業(yè)”為中點的轉(zhuǎn)換過程是企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務流程,因此,我們可以將兩個商品交換軌道的“商品流”直接連通。

再次,“資金流”的直接連通。圖2-6中,從“買方”開始經(jīng)過“企業(yè)”到達“賣方”的“資金流”,屬于企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務流程,即買賣商品的資金在企業(yè)內(nèi)部的流通過程。它就是企業(yè)從“買方”收回商品銷售資金到向“賣方”付出商品采購資金的資金流通過程。由于“資金流”以“企業(yè)”為中點的轉(zhuǎn)換過程是企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務流程,因此,我們可以將兩個商品交換軌道的“資金流”直接連通。

最后,在運營過程中,將企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道的三條業(yè)務流程直接連通,就形成了企業(yè)運行軌道的三大業(yè)務流程。

3.兩大循環(huán)系統(tǒng)的形成

企業(yè)運行軌道中的兩大循環(huán)系統(tǒng)的形成,源于圖2-6中兩個商品交換軌道兩個循環(huán)系統(tǒng)的存在。圖2-6中,三條業(yè)務流程的直接連通就自然會形成兩大循環(huán)系統(tǒng)。這就是兩大循環(huán)系統(tǒng)的成因。

因此,企業(yè)運行軌道的形成源于商品交換軌道的存在,企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道相互連接就形成了企業(yè)運行軌道。

(四)企業(yè)利潤的獲得

通過企業(yè)買賣商品的兩個商品交換軌道圖(即圖2-6),我們可以直觀地看清企業(yè)獲得利潤的過程以及企業(yè)獲得利潤的必要條件。

1.企業(yè)獲得利潤的過程

通過圖2-6,我們可以看清企業(yè)獲得利潤的過程,即通過兩個商品交換軌道的聯(lián)動運行獲得利潤。圖中,企業(yè)通過從“買方”收回的商品賣出資金,大于向“賣方”付出的商品買進資金來獲得利潤。具體地說,在這兩個商品交換軌道的運行過程中,從“買方”流往“企業(yè)”的“資金流”,與從“企業(yè)”流往“賣方”的“資金流”的收支差額,就是企業(yè)的利潤。其中,這個差額大于零,表示企業(yè)獲得利潤。這個差額小于零,表示企業(yè)出現(xiàn)虧損。這個差額等于零,表示企業(yè)收支平衡。當然,這個利潤還只是企業(yè)的毛利,還不是企業(yè)的凈利,因為還沒有扣除相關的費用及稅金。

例如,W公司就是通過這兩個商品交換軌道的聯(lián)動運行獲得利潤。即通過從“買方”收回的產(chǎn)品賣出資金,大于向“賣方”付出的原材料買進資金來獲得利潤。

2.企業(yè)獲得利潤的必要條件

通過圖2-6,我們可以看清企業(yè)獲得利潤的必要條件,即完成商品買賣的兩次交換。其中,一次是買進商品的交換,另一次是賣出商品的交換。不完成這兩次交換,企業(yè)就不可能獲得利潤,因為不會產(chǎn)生商品買賣的收支差額。

例如,對W公司來說,每一次商品買賣要想獲得利潤就必須完成兩次交換,即買進原材料的交換與賣出產(chǎn)品的交換,不完成這兩次交換,就不會產(chǎn)生商品買賣的收支差額,從而企業(yè)也就不能獲得利潤。

3.樹立“以銷定產(chǎn),以產(chǎn)定購”的經(jīng)營理念

看清了企業(yè)獲得利潤的必要條件,管理者就必須樹立“以銷定產(chǎn),以產(chǎn)定購”的經(jīng)營理念。否則,盲目采購與盲目生產(chǎn)都不利于企業(yè)發(fā)展。例如,對W公司來說,看清了企業(yè)獲得利潤的必要條件,管理者就必須樹立“以銷定產(chǎn),以產(chǎn)定購”的經(jīng)營理念。否則,盲目采購原材料與盲目生產(chǎn)產(chǎn)品,都不利于企業(yè)發(fā)展。因為不能賣出產(chǎn)品,這些采購與生產(chǎn)都沒有任何意義。不僅如此,這些采購與生產(chǎn)還可能給企業(yè)帶來損失,因為存在著成本費用的支出。

三 企業(yè)運行軌道假設與企業(yè)運行規(guī)律

1.企業(yè)運行軌道假設

弄清了企業(yè)運行軌道的成因,我們可以提出企業(yè)運行軌道假設,即所有企業(yè)都沿著企業(yè)運行軌道運行。因為企業(yè)是從事商品買賣的。在市場經(jīng)濟中,所有企業(yè)都是從事商品買賣的,因此,所有企業(yè)都沿著企業(yè)運行軌道運行。

2.企業(yè)運行規(guī)律

弄清了企業(yè)運行軌道的成因,我們還可以看清企業(yè)運行規(guī)律,即企業(yè)總是沿著企業(yè)運行軌道運行。因為企業(yè)是從事商品買賣的。在市場經(jīng)濟中,由于企業(yè)只能通過商品買賣求得生存發(fā)展,因此,企業(yè)總是沿著企業(yè)運行軌道運行。也就是說,企業(yè)一成立,就必須沿著企業(yè)運行軌道運行。企業(yè)的生命還沒有終結(jié),就必須沿著企業(yè)運行軌道運行。否則,企業(yè)就不可能求得生存發(fā)展。

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