2.3 發(fā)展先進(jìn)高強(qiáng)鋼的驅(qū)動力

是什么促使汽車公司加大先進(jìn)高強(qiáng)鋼的應(yīng)用呢？安全性能要求是最直接的原因。從20世紀(jì)90年代早期至今，美國國家高速交通安全司（National Highway&Traffic Safety Administration，NHTSA）制定的安全法規(guī)要求越來越高。此外，美國公路安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)（Insurance Institute of Highway Safety，IIHS）提出了De Facto安全法規(guī)，雖然該法規(guī)尚未強(qiáng)制執(zhí)行，但來自IIHS的壓力迫使汽車公司遵循該項(xiàng)法規(guī)。近10年，Euro-NCAP和US-NCAP（New Car Assessment Program）也對汽車的安全性能提出了更加嚴(yán)格的要求，包括對前碰、側(cè)碰和車頂?shù)膹?qiáng)度有了更高的要求。

先進(jìn)高強(qiáng)鋼，如雙相鋼和TRIP鋼，具有較低的屈服強(qiáng)度和很高的抗拉強(qiáng)度，它們是防撞部件的理想材料，可使汽車在碰撞過程中最大限度地吸收能量。例如，有汽車制造商采用DP800鋼生產(chǎn)防撞部件。此外，各種車輛安全法規(guī)均要求為駕駛員和乘客提供一個(gè)完整的安全艙體，因此多數(shù)汽車部件生產(chǎn)商會采用強(qiáng)度最高（抗拉強(qiáng)度≥1500MPa）的超高強(qiáng)鋼生產(chǎn)汽車艙體，以保證其安全性。

對安全性能要求的日益提高是汽車增重的最重要原因，而人們對NVH（noise，vibration，harshness）性能和舒適性要求的不斷提高也進(jìn)一步增加了車身質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)在提高汽車安全性能和舒適性的同時(shí)達(dá)到減重的目的，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，先進(jìn)高強(qiáng)鋼的開發(fā)和應(yīng)用成為一個(gè)重要途徑。顯然，是汽車輕量化的需求促進(jìn)了先進(jìn)高強(qiáng)鋼的開發(fā)和應(yīng)用。

此外，與其他車用輕質(zhì)材料相比，先進(jìn)高強(qiáng)鋼有以下優(yōu)勢。