東風日產乘用車公司黨委書記趙戰國：我們東風日產今年將在全國范圍內開展東風日產“安全萬里行”活動，這項活動以倡導安全駕駛為宗旨和目的，通過地方車展、專業試乘試駕等別開生面的NSDF安全駕駛訓練營活動向社會傳遞關愛生命、安全駕駛的理念。并將這種理念轉化為一種社會責任和義務，促進全社會關注駕駛安全，共同愛護我們的生命。

突破常規營銷手法的局限，東風日產不但展示了其產品的優異性能和創新科技，更顯示了一個有著高度社會責任感的企業所具備的實力，向社會深入傳遞了“人·車·生活”的企業發展理念，對于其實現07年騰飛的目標，無疑有著積極重要的意義。

（2007.4.21）

上海車展：東風日產將“引領科技，創新設計”進行到底

“新車”、“概念車”等字眼早已經成為暴光率最高的關鍵詞。而對于日產（中國）投資有限公司和攜手參展的東風日產乘用車公司來說，“科技”、“設計”——則無疑成為了本次上海車展展示的關鍵詞。

在1400m2的展臺上，東風日產旗下的10多款知名車型繽紛亮相，包括350Z、貴士、天籟、軒逸、駿逸、頤達、騏達和帕拉丁和東風日產旗下榮獲全國汽車場地錦標賽兩連冠的騏達賽車。

被譽為“日產之魂”的350Z跑車幾乎“搶奪”了所有記者的目光，突破常規的簡潔設計讓它不愧為純粹的運動性跑車稱號。而SUV概念車Bevel的出場，以其突破想象力極限的外觀設計展現了日產走在潮流最前沿、突破各種挑戰而取得的卓越成就。

位于展區正中的正是東風日產即將上市的新車驪威。作為東風日產推出的第一款“10萬元級別的轎車”，它進一步完善了東風日產的產品格局，使東風日產的產品線更加豐富，也滿足了市場追求極致性價比的需求。

東風日產乘用車公司副總經理任勇：這款車不管是大氣的外形還是精致的內飾，最主要的是寬闊的空間，很好的1.6L排量的動力性都能讓你所有的生活需求應對自如，超越了過去10萬元轎車所不能帶給我們所心所欲的用車需求的所有想法，這部車都可以得到實現。

在展會現場，超女許飛演唱了一曲電影《飛行日志》的主題歌《飛行》，悠揚的歌聲為展區增色不少。一直以“技術日產”為品牌和企業標榜的日產，說它是以引領時代的科技和大膽創新的設計而享譽汽車業也毫不為過。

記者：東風日產目前的銷售情況如何？

東風日產乘用車公司總經理大谷俊明：去年我們銷售數量是超過了20萬輛，我們今年的目標是去年的1.5倍，也就是30萬輛。從3月26號開始我們對外推出了騰飛07至誠聚會這么一個計劃，在消費者當中得到了好評，那么今天我們正式推出了這款驪威，我們相信可以借助這個勢頭達成30萬輛的計劃。

據了解，在車展期間，東風日產還專程為各界媒體朋友提供了驪威的工作車，讓大家親身體驗了驪威的性能品質。業內專家預測，東風日產驪威的上市極有可能引領10萬元轎車市場的重新洗牌，其表現十分值得關注和期待。

（2007.5.5）

人·車·環境和諧統一——東風日產的節能環保之路

“經濟全球化”已經成為不可逆轉的歷史潮流。5月28日，以“以科學技術促進經濟增長方式的轉變”為主題的中國循環經濟發展論壇會議在第十屆中國北京國際科技產業博覽會期間召開，東風日產作為唯一一家汽車代表企業參與了此次論壇。

循環經濟是通過提高科學技術水平，消解環境與發展的沖突，更有利社會經濟的快速發展，有利于建設節約型社會和實現國家和社會的可持續發展的一種經濟模式。作為一家汽車生產企業，東風日產為何會參與“循環經濟”為主題的論壇呢？

東風日產乘用車公司副總經理任勇：我們參加這樣的論壇，包括我們在去年主導做這樣的論壇都是希望理解或是推動國家在環境標準和一些法規制定，不斷的去完善來推動整個產業的發展。我們一直希望在汽車環境論壇上把我們的環境戰略公之于社會，接受社會的監督，來促進東風日產在汽車環境、可持續發展和循環經濟等等這些方面，在汽車行業里成為一個領先的企業、走在最前端的企業。

在本次論壇中，東風日產乘用車公司副總經理任勇發表了“促進科技創新發展循環經濟”的主題演講，充分展示了一個具有前瞻意識的汽車企業，如何通過技術創新創造出自己獨有的一套發展模式，從研發、采購、制造、銷售、服務等方面實現循環經濟。

記者：作為汽車企業如何把循環經濟運用到實際中？

東風日產乘用車公司副總經理任勇：一直以來在推進清潔生產，循環利用這些方面從全價值鏈上在做這方面的工作，比方說我們在零部件廠家的選擇上面，包括零件的物流運輸到整個工廠逐漸走向零排放的企業，一直到我們綠色專營店活動的開展，都是希望能夠把這項活動扎扎實實的在我們全價值鏈上得到一個落實實施。

循環經濟作為我國一種新興的經濟發展模式，最終還是要落實到單個消費產品上，對汽車企業來說就是汽車產品。提到汽車環保，我們不禁想到4月上海汽車展上眾多汽車廠商展出的節能型經濟環保油電混合動力用車，東風日產在此方面又有何舉措呢？

東風日產乘用車公司副總經理任勇：我們做商品計劃的時候也討論了混合動力，也討論了電動汽車，但是我們最先導入的還是CVT變速器。對比混合動力來說，混合動力要增加十幾萬的成本，同時這輛車上還要裝載超過100kg的電機、電池等犧牲掉的空間。那么現在讓消費者有這么高的覺悟去花十幾萬，還要犧牲這么多的空間去支持環保，我想人數不是太多，所以我們是以這樣的出發點，優先導入什么？優先導入消費者愿意接受的，能給消費者帶來看的見價值的，能夠被普及使用的技術來帶來對環境的最大貢獻。

隨著去年年底，東風日產環保的“環境戰略”首次對外發布后，循環經濟的環保理念覆蓋了其全汽車產業。這一理念的實施為東風日產的品牌信譽奠定了堅實的基礎，從1至4月整車銷量排名第六到4月份的產量名列前五，相信東風日產的節能環保之路會一路走好。

（2007.6.2）

07中國花都汽車論壇開啟思維盛宴，東風日產人才戰略突顯價值

8月，南方正值盛夏，驕陽似火，但社會各界對第四屆中國（花都）汽車論壇期待的熱情更高。在當今把人才作為競爭的企業，離不開的是高素質汽車人才的支撐，因此，實現汽車人才與汽車產業的良性互動成為了備受關注的話題。

8月5日，第四屆以“汽車與人才”為主題的中國花都汽車論壇在廣州花都正式開幕。來自國家人事部人才流動開發司司長畢雪融、中國汽車工程學會理事長張小虞、廣州市等領導出席了此次論壇。東風公司副總經理李紹燭、東風日產乘用車公司總經理大谷俊明、東風日產乘用車公司副總經理任勇等中國汽車企業負責人也參加了會議，和著名的汽車學院、科研機構的專家學者，以及60多家新聞媒體匯聚一起，各抒己見，縱論中國汽車人才發展戰略和中國汽車工業發展的未來。

隨著中國汽車業的快速發展，技術、品牌、文化等各層面人才需求也快速增長，人才問題已經成為我國汽車產業發展的瓶頸，人力資源成本是汽車產業最高的成本，如果現在還不高度重視汽車人才稀缺的問題，最終將會影響到汽車產業的整體健康發展。

據預測數據顯示，中國汽車產量2010年將突破1000萬輛，急需遍及整個人才鏈，涉及高、中、低各個層面的汽車人才，雖然勞動力市場相對富裕，但汽車專業的核心人才卻結構性短缺。

在此次論壇會議上，作為一家一直十分重視人才價值的汽車企業，東風日產乘用車公司總經理大谷俊明先生的發言充分展示了一個汽車先鋒企業所具備的人才觀和價值理念，從人才吸引、人才培育到人才保留，一套完善的人力資源管理體系。

在技術引進已經基本成熟的背景下，面對市場競爭，如何自主創新是關鍵，而在新的競爭形式下，自主創新的基礎就是人才。

作為一家合資汽車企業，東風日產4年來總共引進各類人才4500人，90%以上的管理人才是本科學歷，70多位高級管理人員中，來自雙方股東的不到20人，超過2/3的高級管理人員是通過社會招聘。究竟東風日產魅力何在？

東風日產乘用車公司副總經理任勇在與嘉賓、專家學者的互動討論中對東風日產人才戰略做出了深入淺出的闡釋：通過建設多渠道的職業發展通道，幫助員工規劃職業生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術和管理水平，實現人才發展的多元化和專業化。

在東風日產，可以看到一面笑臉墻，在這面墻上充分體現出了東風日產“快樂工作、快樂生活、快樂成長”的企業人才管理理念。

優越的人才發展環境為東風日產超速發展提供了豐富的動力，在人才和產業良性互動行程的雙向合力下，東風日產保持強勁的增長勢頭，在今年上半年，完成銷售13萬輛車，從去年的排名第九躍至第六，實現了行業銷量排名三級跳的跨越，為07騰飛目標的達成奠定了堅實的基礎。

（2007.8.11）

承載“兩會一節”重任——“天籟·御”系列再獲殊榮

東風日產繼天籟連續兩屆成功贊助“博鰲亞洲論壇”之后，在營銷成績單上獲得的又一佳績，“天籟·御”系列再獲殊榮，成為武漢市“兩會一節”活動指定會務用車。

9月4日，在湖北省武漢市舉行的“兩會一節”活動指定會務用車交車儀式上，“兩會一節”組委會有關領導鄭重地從東風日產乘用車公司黨委書記趙戰國手上接過天籟車鑰匙。

當一輛佩帶紅花、貼有“兩會一節”標志的全新東風日產“天籟·御”系列轎車緩緩駛下舞臺時，禮花齊鳴，“天籟·御”系列正式宣告成為湖北省承辦的“兩會一節”活動指定會務用車。據悉，在本次“兩會一節”期間，將有近百臺“天籟·御”系列轎車成為“兩會一節”的指定用車，為活動提供重要的嘉賓接送工作。

東風日產乘用車公司黨委書記趙戰國：應該說我們這次東風日產能夠為我們湖北“兩會一節”提供這個車是我們東風日產的光榮，因為我們東風日產從本質上來講也是我們湖北的企業，所以我們能為湖北的父老鄉親“兩會一節”提供用車我們感到非常的高興。

本次“兩會一節”的指定用車“天籟·御”系列是一款高級豪華轎車，雅致而富于時代感的外部造型、簡潔明快的現代家居風格內飾，使其在自然之中散發出了自信、優雅與不凡的氣質，與“兩會一節”的品味格調相得益彰。

至此，東風日產的近百臺“天籟·御”系列轎車作為今年全國范圍內影響巨大的“兩會一節”活動的指定會務用車，正式移交到用車單位手中。在接下來的日子里，這些車將成為“2007中國科協年會”、“第六屆全國城市運動會”、“第八屆中國文化藝術節”三項國家級系列盛事的指定公務用車，為來自各界的嘉賓和朋友提供優質的服務。

（2007.9.8）

時尚高品質、快樂慢生活——08款騏達、頤達上市

在廣州車展開幕前夕，東風日產08款TIIDA在廣州正式上市，倡導著“時尚高品質、快樂慢生活”的生活理念。

11月16日，東風日產在廣州市白云山麓舉行盛大的TIIDA2008上市儀式，在一曲歡快時尚的舞蹈中，這款備受關注的新車終于揭開了它神秘的面紗。

動感的音樂、飄逸的字幕、空氣中彌漫著活力、青春的味道。來自東風日產的領導對08款TIIDA的上市表示了祝賀。

此次上市的TIIDA2008在繼承原有TIIDA自身優秀品質的基礎上，針對外觀、內飾、配置三方面進行升級、更新20項內容。售價區間為10.68萬至14.98萬元。

TIIDA2008不僅保留了原有TIIDA的寬適空間和卓越的HR16發動機，而且還升級了內飾的品位與品質，應用了更多的智能化配置與時尚元素，將現代都市的時代特征融合到產品升級之中，更加有助于消費者體驗愜意、自我的品位生活。

（2007.11.24）

歐洲新車“逍客”亮相，東風日產廣州全線齊發

眾所周知，廣州是眾多日系車的聚集地，作為東道主之一的東風日產自然也不會落后，拿出了逍客和概念車Terranaut，意圖進軍SUV這塊增長最為迅猛的市場。

在現場的新聞發布會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理任勇宣布了東風日產將引進并國產Qashqai，其中文名稱正式確定為“逍客”，并表示“逍客”將于2008年1月1日正式接收預訂。

在逍客國內的首次亮相中，國際著名的導演兼演員姜文先生也受邀助陣，并贈送親筆書寫的“逍客”二字，更是點燃了現場火熱的氣氛。

逍客融會了時尚動感的歐洲創新設計，同時也融合了SUV和轎車車型的優點，讓駕乘舒適與操控的樂趣完美結合。逍客二字既是言車，又是寓人：即代表了逍客能自由穿越繁華城市、應付各種路況、隨心所欲享受駕馭激情的高性能，又寓意著都市中睿智且突破常規、時刻探索城市精彩生活的一群人。