不怕崗位小，就怕志氣小

“不怕崗位小，就怕志氣小”，每個人都可以成為影響公司發展的關鍵人物。在同樣的工作任務面前，不同的人會有不同的工作效果，原因何在？其實只是個人的看法不同罷了。工作不論價值的高低，只要沒有負責到位，一切都是空談。沒有將工作負責到位的一個很重要的原因就是，對工作的認識不到位。

在現實工作中，存在很多認識不到位的職場“小演員”，他們總是喜歡在老板在的時候裝模作樣，假裝很忙碌，其實什么沒有做。這種裝模作樣的忙碌短期內可能會獲得老板的好感，但是日久見人心，時間長了，不但會對公司造成損失，對自己的職業發展也會造成極大的危害。

在職場中，有很多人日復一日平淡地工作和生活，終其一生碌碌無為；而每一個不甘平庸的人都會在工作中發揮自己的聰明才智，對工作投入極大的熱忱和責任心，這樣才對得起自己的工作，才能取得成就。如果懈怠了工作，荒廢了自己，人生又有何成就可言。

在很多企業里，這樣懈怠工作的員工并不少，他們屬于最不受企業歡迎的一群人。這類人把工作看成負擔，得過且過，沒有任何工作熱情和敬業精神，完全把自己和企業看成是等價交換的關系，很難在工作上取得成就。因為他們只看到員工和企業的雇傭關系，而忘記了員工和企業還是互惠共生的共同體。其實，企業為每個員工都提供了一個免費學習和提高的平臺，一個人借助企業這個舞臺能將學習階段習得的知識轉化為能力，發揮自己的才華，一步步提高自身的職業素養。

在職場上，一個人不能認真琢磨工作，想辦法提升自我，那么他只能一直湮沒于平庸的人群中，在企業這個舞臺上永遠只是一個配角。一個人只有把自己看成主角，有一股不斷進步的勁頭，才能演好主角，贏得別人的好評?！吧衿娴母纭标扒诰褪且粋€卓爾不群的出租車司機。

在上海，有一位名叫臧勤的出租車司機，他被稱為“神奇的哥”。在他的月營收明細單上，營收額平均每月1.6萬元左右，扣除各項支出后，月收入約為8000元，而多數出租車司機月收入不到3000元。

這位行業內數一數二的高薪司機在工作中透出管理思維，他對營業數據進行統計、分析的思維方式，令人耳目一新。

他從計價器中研究一天的詳細記錄，“每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。乘客上車后，10元起步價大概需要10分鐘。也就是說，我每做10元生意要花17分鐘的成本”。根據核算，“20元到50元之間的生意，性價比最高”，如果做20元左右的中短途生意，兩小時能賺120元；做好一車之后，還要決定往哪兒拐彎，怎樣規避交通高峰，“通過挑選行車線路來主動選擇所載的客人”。

此外，他十分注意收聽電臺廣播，特別留心市內舉辦的商業交易會等活動，“靠資訊引領生意”。他所在車隊的負責人表示，“像他這樣用腦子開車的駕駛員確實罕見”。

臧勤更是一名“快樂的哥”。他說，有些司機會抱怨交通擁堵、油價上漲，但是外在環境是不能改變的，最好的辦法就是改變自己。因此，他遇到紅燈的時候，就把心態放松，“放一粒五香豆到嘴里，看看街景，有時感覺就像自己在開私家車兜風”。

讓臧勤最得意的，是他和乘客之間良好的互動?！俺宋臆嚨目腿?，多數都和我聊得很愉快，往往奇怪怎么這么快就到了”，“我很珍惜與乘客之間20分鐘的緣分”。臧勤還發展了一批回頭客，長期客戶中不乏外籍人士，他們常常包租，給臧勤帶來了不菲的收入。

臧勤說，自己想做一名有素質、有頭腦、有文化、很快樂的“車夫”。他平時喜歡看很多書，還有《財富人生》節目，“當然不只是單純地看，還要去思考”。

臧勤的成功，緣于他對工作積極認真的心態。從他身上我們可以看出，企業就是舞臺，每一個員工都是演員，精彩與否完全取決于員工自己。

一家公司的墻壁上寫著一句很好的話——“不以位卑而消沉，不以責小而松懈，不以薪少而放任。”這要求我們不要因為職位小而放松對自己和工作的要求，無論職位高低、責任大小，都要為公司盡心盡力，充分發揮自己的能量，在認真工作中不斷得到鍛煉，把自己錘煉成為真正的高手，跳出不負責而失去回報的痛苦深淵。

如果你希望自己一直有杰出的表現，就必須在每天的工作中都將自己的工作做到位，讓認真負責成為鞭策、激勵、監督自己的力量。每天都把自己的工作任務完成到最好，這樣才能在平凡的崗位上一樣做出不平凡的事。

企業是我們成長的階梯，是我們結交人脈的絕佳場所，是我們鍛煉自己的最佳現場。相同的環境和條件往往培養出能力和成就高低各異的員工，究其原因就在于他們自身的努力和敬業程度。由此可見，一個人要想取得良好的成就就必須付出巨大的努力，把自己的工作做得好，做得棒，利用好企業這個平臺，獲得自身的成長和提高。

糊弄工作就是糊弄自己

早晨的鬧鈴響了好幾遍，A公司的銷售員小葉才從床上掙扎著爬起來。一起來，腦子里第一個感覺就是：痛苦的一天又開始了。他匆匆忙忙地趕往公司，早餐也顧不上吃?？缛牍敬箝T，他還是神情恍惚，坐在會議室里睡眼蒙眬地聽著經理布置工作……一天的工作就這樣開始了。

小葉上午拜訪客戶，結果遭遇到拒絕和冷遇，心情糟透了。下午回到公司填工作報表，他胡亂寫上幾筆湊合一下交差……

小葉常常跟朋友抱怨：公司的業務難做，客戶一個比一個難啃；公司領導對下屬要求苛刻，在公司一點也感受不到溫情；最要命的是福利待遇也不夠優厚。總之，公司一無是處，他實在是找不到需要努力工作的理由。結果是，每個月小葉的業績都被同事遠遠甩在后面，能力也被同事甩在了最后。

其實，我們身邊不乏小葉這樣的人：他們每天早出晚歸、忙忙碌碌卻沒有將工作做到位，像這樣的員工是不可能做出什么出色的成就的。

糊弄工作，實際上也是在糊弄自己。不認真、不主動，應付了事，什么事都不追求最好的結果，事情雖然做了，卻沒有什么實際效果。從某種意義上說，這種糊弄工作的態度比失去工作更加可怕。

無論在什么地方，那些糊弄工作的人往往不受歡迎，而且很可能會被列入裁員的“候選名單”。對于一個企業來說，擁有優秀的員工，企業的發展才能蒸蒸日上。如果公司內有太多的“糊弄”工作的員工而不及時剔除的話，這樣的員工就會慢慢侵蝕企業，最后破壞整個企業的工作氛圍。

糊弄工作、投機取巧也許能讓你獲得一時的好處，但是從長遠來看，對你是有百害而無一利。很多員工都懂得這個道理，偏偏一些人卻沒有把這個道理放在心上。

于是，在一些公司內常?；\罩著一種緊張的氣氛，員工抱怨老板太苛刻，整天像監工一樣監督自己；老板則抱怨員工不能盡職盡責，自己一轉身的工夫就糊弄工作，沒有監督就沒有工作。

一個人既然得到了一份工作，就必須竭盡全力地把工作做到位，這決定了你在實際工作中能夠創造價值的大小，也決定了你日后的成長態勢。只滿足于完成表面工作的人，他很難在工作中實現成長，獲得成功。

在職場中，只有認真工作才是真正的聰明。職場中提升最快的往往是那些工作認真、踏實肯干的人。而那些表現欠佳，應付公司、糊弄工作的員工，也往往是公司最先考慮的辭退對象。因為今天你糊弄工作，明天工作就會“糊弄”你，你就有可能成為公司裁員的對象。我們看看通用電氣的前任首席執行官杰克·韋爾奇是怎樣對待那些糊弄工作的員工的：

“每年，我們都要求GE公司的每一家分公司為他們所有的高層管理人員分類排序，其基本構想就是強迫我們每個公司的領導對他們領導的團隊進行區分。

“他們必須區分出：在他們的組織中，哪些人是屬于最好的20％，哪些人是屬于中間大頭的70％，哪些人是屬于最差的10％。

“如果他們的管理團隊有20個人，那么我們就想知道，20％最好的4個和10％最差的2個都是誰，包括姓名、職位和薪金待遇。表現最差的員工通常都必須走人?！?

對韋爾奇的做法，戴爾公司董事長兼CEO邁克爾·戴爾也深有同感。當問到邁克爾解雇一名“最差”員工通常采用什么方法時，邁克爾回答說：“動作要快，越快越好。如果有人持續表現欠佳，你可能以為等待會對他有利，那你就錯了。實際上，你會把事情搞得更糟?！睙o論在什么地方，那些糊弄工作的人往往會成為裁員的“熱門人選”。

由此可見，公司需要的是對工作認真負責的人，而一旦被公司列入糊弄工作的標簽，等待的將是被淘汰的結局。這也驗證了那句老話：“今天工作不努力，明天努力找工作?！?

如果把工作比做航船的話，對工作負責的員工總是堅守著航向，這個航向是他們自己決定的，即使有大風大浪，他們也能鎮靜地掌穩船舵，駛向遠方。相反，那些糊弄工作的員工，他們的航向一會兒往東，一會兒往西，他們把許多時間都浪費在尋找工作上，卻一次次被拒于工作的大門外。

成功的人都是對工作負責的人，他們甘愿為了工作付出。他們希望到達輝煌的頂峰，于是心甘情愿經歷艱難的道路；他們渴望取得勝利，于是愿意作出犧牲?？释晒Φ哪?，也應該有這樣一種覺悟：摒棄糊弄工作的想法，為公司著想，對工作負責，在公司這個舞臺上發揮自己的重要作用。

別怕做最“傻”的員工

隨著前兩年《士兵突擊》的熱播，關于許三多和成才之間的對比也成為人們熱議的話題。剛開始，外號“一根筋”的許三多被很多人不看好，精明靈活的成才明顯勝算大。但是，成才因為自己的“猴精”而被鋼七連所唾棄，也被他夢寐以求的老A拒之門外。許三多憑著一股子傻勁，從最開始的被人瞧不上，一步步成為被別人佩服的人，最終以優秀的表現進入了所有人夢寐以求的老A。綜觀他們的成長歷程，成才的成功頗費周折，而許三多的成功可謂順風順水。

許三多：新兵連→紅三連五班→鋼七連→參加老A選拔→進入老A特種部隊。

成才：新兵連→鋼七連→跳槽到紅三連→紅三連五班→參加老A選拔→因“戰斗”中放棄被淘汰，回到紅三連五班→再次參加老A選拔→進入老A特種部隊。

成才比許三多聰明，他做任何事都有自己的目標，并時常施展自己的智慧，他的能力要比許三多要高出一截。但在邁向成功的過程中，成才走了太多的彎路?？此圃旎?，實則規律使然。

許三多與成才比顯然是一個“傻子”，正是由于他擁有對任何事都高度負責的傻勁，使得他做每一件小事都像“抓住一根救命稻草一樣”，投入自己所有的能量和智慧，把事情做到最好，而這樣做并不是為了得到旁人的贊賞與關注，只是因為這是有意義的。他面對困難從來不說“放棄”，而是默默地承受，慢慢地解決，毫無抱怨，絕不氣餒，當一個又一個問題被他以高度責任感的勁頭解決之后，他儼然成長為了一個巨人。

“許三多”式的員工給人一種安全感，與這樣的人共事，人們心里覺得踏實。企業有了這樣的人，有了這種責任的精神，就沒有問題不能解決，沒有市場不能開拓，沒有技術不能攻關，沒有企業不能健康發展。

反觀那些“聰明人”呢？能力雖然堪稱一流，卻每天都在為承擔責任而斤斤計較，能少承擔一些責任就得意忘形，多干點活將就覺得委屈不公，甚至看不得有些負責任的同事辛苦工作，總是嘲笑他們是傻子。這樣的人會讓企業擔心，擔心在企業出現危難時，他會不會成為最先離去的人……

企業的發展、壯大，要靠一群有責任感的人。企業愿意信任一個能力一般卻有強烈責任感的人，而不愿重用一個馬馬虎虎、視責任為無物的人，哪怕他能力非凡。

一家公司的人力資源總監講述了這樣一件事情：

2010年公司的營銷部經理帶領一支隊伍參加某國際產品展示會。

在開展會之前，有很多事情要做，包括展位設計和布置、產品組裝、資料整理和分裝等，需要加班加點地工作?？蔂I銷部經理帶去的那一幫安裝工人中的大多數人，卻和平日在公司時一樣，不肯多干一分鐘，一到下班時間，就溜回賓館去了，或者逛大街去了。經理要求他們干活，他們竟然說：“沒加班工資，憑什么干啊?！备猩跽哌€說：“你也是打工仔，不過職位比我們高一點而已，何必那么賣命呢？”

在開展會的前一天晚上，公司老板親自來到展場，檢查展場的準備情況。

到達展場，已經是凌晨一點，讓老板感動的是，營銷部經理和一個安裝工人正揮汗如雨地趴在地上，細心地擦著裝修時粘在地板上的涂料。而讓老板吃驚的是，其他人一個也見不到。見到老板，營銷部經理站起來對老總說：“我失職了，我沒有能夠讓所有人都來參加工作?！崩习迮呐乃募绨?，沒有責怪他，并指著那個工人問：“他是在你的要求下才留下來工作的嗎？”

經理說這個工人是主動留下來工作的，當時其他工人還一個勁地嘲笑他是傻瓜：“你賣什么命啊，老板不在這里，你累死老板也不會看到??！還不如回賓館美美地睡上一覺！”

老板聽了敘述，沒有作出任何表示，只是招呼他的秘書和其他幾名隨行人員加入工作中去。

但參展結束，一回到公司，老板就開除了那天晚上沒有參加勞動的所有工人和工作人員，同時，將與營銷部經理一同打掃衛生的那名普通工人提拔為安裝分廠的廠長。我是人力資源總監，那一幫被開除的人很不服氣，來找我理論?！拔覀儾痪褪嵌嗨藥讉€小時的覺嗎，憑什么處罰這么重？而他不過是多干了幾個小時的活，憑什么當廠長？”他們說的“他”就是那個被提拔的工人。

我對他們說的是：“用前途去換取幾個小時的懶覺，是你們自己的行為，沒有人逼迫你們那么做，怪不得誰。而且，我可以以這件事情推斷，你們在平時的工作里偷了很多懶。他雖然只是多干了幾個小時的活，但據我們考察，他一直都是一個認真負責的人，他在平日里默默地奉獻了許多，比你們多干了許多活。提拔他，是對他過去默默工作的回報?！?

其實，這個主動留下來工作的工人并不“傻”，那些“用前途去換取幾個小時的懶覺”的工人才是真的傻。有責任感的人總是比別人更容易獲得成功。你把時間花在什么地方，你就會在那里看到成績。只要你勇于負責、認認真真地做，你的成績就會被大家看在眼里，你的行為就會受到企業的贊賞和鼓勵，為自己贏得發展的機會。

一個真正有責任心的人不會懈怠自己的責任，他們忠誠于自己的使命，他們不會找理由為自己辯解開脫。即使他們沒有完成任務，他們也會主動承擔責任，不放棄自己也不放棄工作，他們考慮的是怎么才能把事情做得更好。他們推動企業健康發展，使企業正常有序地運行。

因此對于個人而言，我們應該選擇做一個負責任的“傻子”，而不應該做一個不負責任的“聰明人”。

扛起責任，才能收獲成長

常聽到有人說：“公司垮了那是領導的事，與我沒關系，大不了換個地方?！边@是典型的沒有責任感的員工?！疤煜屡d亡，匹夫有責?！蓖瑯涌梢杂玫絾T工與企業的關系上——企業興亡，員工有責。

責任心強，你獲得的回報才會多，因為責任與回報之間的關系是成正比的。所以，要想獲得更多的回報，首先要確保自己是一名有強烈責任感的員工。我們這里所說的回報，不只是物質方面的收入，更多的是個人職業技能的提升和其他方面的成長。

公司就是你的船，作為船的主人，你不能讓自己做一個旁觀者，而是要樹立“公司發展我發展”的意識，看到公司面臨的嚴峻挑戰和發展機遇，用責任心和行動推動企業向前發展。一位著名的企業家說：“職員必須停止把問題推給別人，應該學會運用自己的意志力和責任感，著手行動，處理這些問題，讓自己真正承擔起自己的責任來?！?

美國總統杜魯門上任后，在自己的辦公桌上擺了個牌子，上面寫著：“Book Of Stop Here?！狈g成中文是：“問題到此為止?！币馑季褪钦f：“負起責任來，不要把問題丟給別人。”由此可見，負責是一個人不可缺少的精神。

只有每個人都主動地為公司的發展負責，公司這條大船才能平穩前進；如果每個人都把責任推給別人，那公司這條船很可能就會遭遇傾覆的危險。從員工的角度來講，扛起責任，才能收獲成長。

大多數情況下，人們會對那些容易解決的事情負責，而把那些有難度的事情推給別人，這種思維常常會導致我們工作上的失敗。

有一位食品公司的老板，講述了一個發生在他們公司的一件真實的事情。

這家公司由于廠房地勢較低，每年都要經歷一至兩次的抗洪搶險。有一年夏天，老板出差到香港去了。出差之前，他叮嚀幾位主要負責人：“時刻注意天氣預報?！?

有一天晚上，遠在香港的老板給幾位負責人打電話，因為他看到天氣預報說有雨，擔心廠房被淹。當時，廠房所在地已經下雨了，可能由于天氣關系，老板一連打了幾個電話，都打不通，最后打到了財務經理的家里，讓他立即到公司查看一下。

“嗯，我馬上處理，請放心！”接完電話，財務經理并沒有到公司去，他心里想：這事是安全部的事情，不該我這個財務經理去處理，何況我的家離公司還有好長一段路，去一趟也費事。于是，他給安全部經理打了一個電話，提醒他去公司看一下。

安全部經理接到電話時有些不愉快，心里想：“我安全部的事情，不需要你來管?！彼矝]有去公司，當時他正在打麻將，連電話也沒有打一下，他心里想：反正有安全科長在，不用管它了。

安全科長沒有接到電話，但他知道下雨了，并且清楚下雨意味著什么，但他心里想有好幾個保安在廠里，用不著他操心。當時，他正在陪朋友喝酒，甚至把手機也關了。

那幾個保安的確在廠里，但是，用于防洪抽水的幾臺抽水機沒有柴油了，他們打電話給安全科長?？崎L的電話關機，他們也就沒有再打，也沒有采取其他措施，早早地睡覺去了。值班的保安睡在值班室里，睡得最沉，他以為雨不會下很大。

到凌晨兩點左右，雨突然大起來，值班保安被雷聲吵醒時，水已經漫到床邊！他立即給消防隊打電話。

消防隊雖然來得很及時，但由于通知太晚，大部分生產車間都被雨水淹沒了，數十噸成品、半成品和原輔材料泡在水中，直接經濟損失數百萬元！

事后，追究責任時，每一個人都說自己沒有責任。財務經理說：“這不是我的責任，而且我通知了安全部經理了。”安全部經理說：“這是安全科長的責任?！卑踩崎L說：“保安不該睡覺。”保安說：“本來可以不發生這樣的險情，但抽水機沒有柴油了，是行政部的責任，他們沒有及時買回柴油來?！毙姓拷浝碚f：“這個月費用預算超支了，我沒辦法。應該追究財務部責任，他們把預算定得太死。”財務部經理又說：“控制開支是我們的職責，我們何罪之有？”

老板聽了，火冒三丈：“你們每個人都沒有責任，那就是老天爺的責任了！我并不是要你們賠償損失，我要的是你們的態度，要的是你們對這件事情的反思，要的是不再發生同樣的災難，可你們卻只會推卸責任！”

這個事例的確值得人們深思。如果事例中的每一個人都能做到“責任到此，不能再推”，損失絕對不會那么慘重。

不要感慨自己的付出與受到的肯定和獲得的報酬不成比例，也不要老是覺得自己得不到老板的賞識，更不要一出現事故便推卸責任，嫁禍他人。而是要將企業視為己有，并認真負責地處理好自己每天的工作，并時刻提醒自己：“我是在自己的公司里為自己做事?！边@樣，你才能做好自己的工作，盡到自己應盡的職責。

士光敏夫在擔任東芝株式會社社長時，對員工提出了這樣的要求：為了事業的人請來，為了工資的人請走。他認為：因為事業的價值而聚集在一起的人，才能真正把事業做大，即使企業面臨困境，這些人也會和企業風雨同舟，榮辱與共。那些因為工資才來的人，只是看重企業的福利和待遇，并不是企業本身對他有吸引力，如果有一天企業出現困難，他們肯定會拍拍屁股走人，因為他們想要的東西企業已經不能再給予他們了。他們自然會到一個能夠給他們帶來物質滿足的企業，但絕不是現在的企業。

本杰明·魯迪亞德曾經說過：“沒有誰必須要成為富人或成為偉人，也沒有誰必須要成為一個聰明人；但是，每一個人必須做一個負責任的人?！庇晒W家格蘭特則認為：“如果你有自己系鞋帶的能力，你就有上天摘星的機會！”

員工必須關心企業的發展，心憂企業興衰，與企業一同成長。因為企業就是你的船，一旦上了船，你就要保持強烈的主人翁精神和責任感，將自己的行動與船的榮辱聯系在一起。

勇于負責，才能得到更多青睞

美國前總統伍德羅·威爾遜說：“責任感與機遇成正比。”以負責的態度來對待工作，并把它當成使命，你就能發掘出自己特有的能力，即使是煩悶、枯燥的工作，你也能從中感受到價值，在完成使命的同時，你的人生也會大放光彩。

熱愛工作的人懂得：工作不僅僅是滿足他們生存的需要，也是生活的第一需要，它使人振作、充實、有活力、有朝氣。古人堅持“一日不做，一日不食”，勤勤懇懇地把工作做好，把它當做與生命意義密切相關的問題來看待。也正是如此，盡責的人一生都綻放著活力和光彩。

盛夏的一天，一群人正在鐵路的路基上工作。這時，一列緩緩開來的火車打斷了他們的工作?；疖囃Ａ讼聛?，一節特制的并且帶有空調的車廂窗戶被人打開了，一個低沉的、友好的聲音傳了出來：“大衛，是你嗎？”大衛·安德森——這群工人的主管回答說：“是我，吉姆，見到你真高興。”于是，大衛·安德森和吉姆·墨菲——鐵路的總裁，進行了愉快的交談。在長達一個多小時的愉快交談之后，兩人激情地握手道別。

大衛·安德森的下屬立刻包圍了他，他們對于他是墨菲鐵路總裁的朋友這一點感到非常震驚。大衛解釋說，二十多年以前他和吉姆·墨菲是在同一天開始為這條鐵路工作的。其中一個下屬半認真半開玩笑地問大衛，為什么你現在仍在驕陽下工作，而吉姆·墨菲卻成了總裁。大衛非常惆悵地說：“23年前我為1小時1.75美元的薪水而工作，而吉姆·墨菲卻是為這條鐵路而工作?！?

當責任從前門進來，你卻從后門溜走，你失去的可是伴隨責任而來的一切回報！對大部分的職位而言，回報和所承擔的責任有直接的關系。

一定程度上說，負責意識是成事之基。你對工作的態度決定了你對人生的態度，你在工作中的表現決定了你在人生中的表現，你在工作中的成就決定了你人生中的成就。所以，如果你不愿意拿自己的人生開玩笑，就應該在工作中勇敢地負起責任。

無論你是初入職場的新人，還是職位卑微的小職員，只要你具有勇于負責的精神，你的能力就能得到充分的發揮，你的潛能就能得到不斷的挖掘，你就能最大限度地為公司帶來效益，因而你就能得到老板包括同事的更多青睞。

生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽還是財富，條件是你必須轉變自己的思想和認識，努力培養自己對工作勇于負責的精神。一個人只有具備了勇于負責的精神之后，才會產生改變一切的力量。

張強很不滿意自己的工作，他憤憤不平地對朋友說：“我在公司里的工資是最低的。并且，老板也不把我放在眼里，如果再這樣下去，有一天我就辭職不干了?！?

“我建議你先靜下心來，抱著主動負責的態度，重新審視自己。當你認認真真地對待自己的工作，好好地把他們的業務技巧、商業秘訣、客戶特點完全搞通，甚至包括簽訂合同都弄懂了之后，再做決定，這樣，你可能會有許多收獲。”

張強聽從了朋友的建議，一改往日散漫的習慣，開始積極地投入到工作之中。還常常下班后，在辦公室里研究商業文書的寫法。半年后，他和那位朋友又聚到了一起。

“你現在大概都學會了，是不是又準備不干了？”那位朋友問他。

“可是，這幾個月來，老板對我刮目相看。最近，更是委以重任，又升職，又加薪，我都快成了公司里的紅人了。所以，我想留下來繼續發展，不打算跳槽了。”張強樂呵呵地對他的朋友說。

其實這種情況，很多人早就料到了。公司老板不重視張強，是因為他在工作中自由散漫，敷衍了事，又不努力學習，覺得不會有什么作為。后來他對工作如此負責，態度這么積極，擔當的任務多了，能力也強了，當然會令老板對張強刮目相看了。

勇于負責是一種積極進取的精神。我們要實現自己的夢想，或者下定決心要改變自己的生活境況和人生境遇時，首先要改變的是自己的思想和認識。這時候，我們要學會從責任的角度入手，對自己所從事的工作有一個全面清楚的認識，努力培養自己勇于負責的精神。因為勇于負責才是成功的最佳方法。

俗話說：“千里之行，始于足下。”任何偉大的工程都始于一磚一瓦的堆砌，任何耀眼的成功也都是從一跬一步中開始的。成功之前所做的一切瑣碎工作，都很容易讓人厭倦。但是，聚沙成塔，集腋成裘。所以，我們要以勇于負責的精神，去完成這瑣碎枯燥的一磚一瓦、一跬一步的長期累積。