東溟文外集

桐城姚瑩石甫著

臺廠戰船情形狀（庚子四月）

戰船小修例準幫鑲桅木狀（庚子四月）

覆顏軍制書（辛丑三月）

臺廠戰船情形狀（庚子四月）

道光二十年四月初十日，準福建藩、臬二司會咨，二月二十二日，奉兵部尚書祁、刑部侍郎黃、總督部堂鄧札開，奉旨查辦閩省事件內戰船一款，仰福建布政司、按察司會同廠船各道確查議覆，務將積弊情形，認真查究，向來修造章程是否有應行變通之處，一并酌核妥議，總期濟用得力，永杜弊端。奉此，移行到道。

職道查臺澎額設戰船九十六只，向例凡遇屆修船只到廠，在何人任內，即歸其人領銀修辦。嗣因苦樂不均，以致積壓甚多。道光二年奏定章程，按月修船一只。自是遵辦無誤。道光十年，奉文改造白底艍船三十只，分兩年造竣。所有屆限應修及造補各船，不能兼顧，題準俟白底艍船造竣，再行接辦。十三年張逆滋事，咨部展限至十三年七月，始全數造竣。致有積壓未辦造補船八只，屆限修造船十七只。又歷年遭風未經詳題造補之船二十三只。院司議奏撥出三十只，由臺灣府設廠，自十六年為始，分五年造辦。尚有應造補船十只，仍歸道廠。自十六年為始，分年帶造四只。道廠之船，已于十八年夏季完竣；府廠之船，截至上年已報竣。二十一只余船，亦次第興工。此臺廠新舊奉文辦理之章程也。

遭風造補之船，本無定數，以奉文為斷，每季代造一只，如有多船，歸于下季，儻若交卸，即交接任之員承辦。以上現辦章程，最為公允，既免賠累偏枯，亦免廠船積壓。至每屆修造戰船，雖系道廠承辦，其本營亦遣員弁及管船兵丁赴廠，眼同修造，工竣日，廠員具報鎮協道府營中將備齊集驗勘，必須堅固合式，杠椇齊全，點交營弁領駕，取具收管，并榻摹清漢文通報。立法至為周備。

惟臺廠辦船情形，與內地三廠不同者，內地廠船修造屆期備文赴司領價，可計日往返，臺廠則遠隔重洋，船未屆期，不能領價。至期備文，而到司月日遲速難定，有領價之文半年尚未到司者。即如職道上年十一月備文往司請領鞏字四號、順字七號等船料價，其赍文之船遭風，漂至廣東。本年三月，尚未到司。現又補具文領，不知何日到司，何日領銀。此領價之難一也。

臺地不產松杉，木料購自內地，須遣人至延平、建寧、邵武山中采買。凡八、九丈以上之木，即須十余丈之材，翦去頭梢，方可合式。此非數十年培養不成。近歲深山多為民人開墾，留植大材之地日少，所以巨木益艱。溯查乾隆十一年，軍機大臣奏議，已有閩、浙兩省戰船桅木采求殆盡之虞。今又百年，購買愈難，價值更昂。臺廠于省城及廈門皆設有料館，專派丁胥工役，長年采辦，轉運工費浩繁，所用不得其人，選采即難得力。此購料之難二也。

上游采料，河運到省，由省雇船在南臺接運出囗，海運到廈，再由廈門商船陸續配運，然后到臺廠展轉已需時日。且每大號商船一只，僅能配七、八丈以上杉木桅一枝或六、七丈大中吉木三、四支或三丈以上浮溪木數枝。其中小之材，如連轉木、山城板以及釘鐵、油麻、布疋、金鼓、鍋桶之類，每次配載無多，常以商船數號配運之料，不敷臺廠一船修造之需。而商船已以為苦。昔年廈門商船渡臺，年有三、四百號，近止數十號而已。職道自十八年閏四月到任后，遣丁胥往省、廈購料配運來臺，至本年二月止，除配運府廠料物之船外，其配運道廠料船裁七十余號，不勝焦灼。上年冬間，檄行廈防廳傳諭商船戶，勸令酌加配料，照民間行市給予運價，失水免賠，而船戶總以木植重大，勉強加配，究屬無多。是臺廠竭蹶情形較三廠尤甚。開廠興修，往往停工待料，而定限綦嚴，不敢逾違，支絀萬分，此運料之難三也。

至于例價不敷，三廠皆同，而臺廠尤甚。然不能以賠貼之苦、辦運之艱，工程稍有草率。蓋營中員弁有收管操駕之責，工程如式，尚不免挑剔多端，豈肯以草率之工，遽行收管；但期循照舊章，料物配運無誤，諒不致有積壓。此臺廠之實在情形也。至于收管之后，則責在水師，果能一經收管，實時操駕巡洋，不任久拋沙灘，易致朽壞，更慎選諳習風云沙汕之弁兵，以為舵工管駕，則各船損壞漸稀，廠中照章修造，自可濟用得力矣。

謹以臺廠辦理章程及實在情形，縷晰稟陳，伏祈察核。

戰船小修例準幫鑲桅木狀（庚子四月）

本年四月十八日，奉兵部尚書祁、刑部侍郎黃、總督部堂鄧三月二十九日牌開：道光二十年三月二十七日會奏；查驗閩省戰船修造草率及遲延積壓情形，籌議趕緊修造，以濟實用，而重海疆一折。合就抄行，仰該道官吏即速查照折內事理，遵辦毋違。并粘抄折一紙到道。同日奉到憲牌，遭風擊碎船三十二只內，先行奏請造補者十三只，抄單行令查明臺廠應造之船，趕緊辦理，仰見憲臺于剔弊認真之中，復權衡緩急以濟實用。遵查抄單造補十三船內，澎右鞏字六號、十三號、艋舺順字十四號三船，系臺灣道廠應行造補，雖臺廠尚有應行造補之船，既奉奏明自應先行造補，當即備具文領，于四月二十六日赴司領銀購料趕辦，尚有澎左綏字六號、澎右鞏字一號、鞏字三號三船，系臺灣府廠應行造補，亦飛飭府廠即日報司領銀興工，不致遲誤。其司詳臺廠濟字十五號一船，查系道光十六年九月前升道劉鴻翱任內造補完竣，現經司詳，查該營報修文內，稱勘驗船身水底杠椇等項俱已損壞，船系上屆補造，僅隔三年，何以損壞情形至此？仰蒙憲臺未即參賠，委員查勘，儻系草率，另行參究。

此船現在臺廠，當即飭查當時如何草率情形。據廠員魏彥儀復稱：臺澎水師各營，向遇船只屆限應修，其申報文冊內如臺協、艋舺二營，無論大修、小修，皆稱水底損壞，不堪駕駛，而澎湖左、右營則無論大修、小修，一概皆稱水底杠椇損壞，并無不堪駕駛字樣。蓋向來船只每屆應行修造之期，其申報文冊皆必申明損壞字樣，方準駕廠興修。若無損壞，則尚堪駕駛，不但不能大修，即小修亦所不準。推原其故，由哨船大小修例有一定之限，并有一定之費，非如商船自用工資、隨時修補者可比。且定例工價既遠遜于商艘，而水師操駕出入巨洋風浪之中，用至三年，不能隨時修整，勢不免有損壞。故國家定為三年小修之例，即指造補后三年而言。既例準小修，則不無損壞可知。此營中所以每屆修期，皆必聲明水底杠椇損壞字樣，由來已久，并無分別小修應如何聲敘、大修應如何聲敘也。營中此等文冊，皆舊稿相沿，并非廠中草率、營弁得規等語。

職道察核所言尚系實在情形。所有臺廠濟字十五號一船，應否免飭劉升道賠修之處，伏乞憲裁。至于船桅用幫木鐵箍，則系遵成例。檢查乾隆十一年案卷，臺廠接準司移總督部堂馬批，據鹽法道詳稱，奉前憲那會同撫憲奏復，給事中揚條奏，沿海戰船配用桅木一案內開：閩、浙二省用桅原有三種，一系杉木統桅，丈尺高大，圍圓徑寸，均與估式相符，不待鑲箍，是為一等。次用幫桅，中間仍系統根杉木，惟圍圓徑寸略小，外用柯梨或杉木幫鑲，束以鐵箍，是為幫桅。現今修造戰船，多用杉木統桅及幫桅二種。其烏木桅一種，產自外洋，亦難驟獲。嗣后請照舊辦理。其烏木桅一種，承辦官赴洋采買，永行停止，通行遵照在案。第幫鑲桅木，圍圓徑寸有用中間統木六分而幫鑲四分者，有用統木七分而幫鑲三分者，有用統木八分而幫鑲二分者，每值幫配之時，因分數無定，交相爭執。詳蒙撫憲周咨詢水師提督并藩司議定，嗣后各廠凡遇大、中二號戰船桅木概以二八幫鑲配用，箍幫牢固。于完竣交營文內聲明，以免爭執。至今各廠遵辦。此戰船桅木例準用幫木鐵箍之成案也。

伏讀憲臺于查詢福廠成字四號戰船文內，原有大桅加幫硬木及用鐵箍數十道是否有例之語。仰見憲明早已鑒及于此。不知福廠曾否查案申復，抑系年久案卷遺失，而臺道案內原卷俱在，此系通行之案，他廠諒亦有之。今讀奏參折內，福州廠員周善感僅稱成字四號本系獨木大桅，因匠役多去標皮，加幫梗木鐵箍，以期穩固，并未聲明成案。致奉責令已故王鹽道家屬賠補。竊思福廠成字四號戰船，現經憲臺親赴驗明，大桅朽裂，旁加幫木，圍以鐵箍數十道，則是該廠承修草率。奉參者系因甫經造補三年，而大桅遽已朽裂，是以奉參，并非以幫木鐵箍而參也。第恐福廠未及查明例案，水師各營誤會憲意，以為嗣后大桅必用統木，不準幫鑲，紛紛又起爭端，而廠中采購統木大桅不得，勢必延誤要工。其患有不止于積壓者，則于船政大有關礙。蓋大船桅木長經八、九丈以上，必須十余丈之木，砍去頭梢枝節，方可勝用。此非深山培養數十年，不能成此巨材。閩省產此大木，惟延平、建寧、邵武三府。大木生植有時，而各廠及民商年用無數，生者寡而用者眾，必有不及之期。自乾隆初年總兵苗國棟議奏，經軍機大臣標議，已以砍伐殆盡為虞，行令儲材備用。今上游三府深山多為民人開墾成田，各廠采用大木日艱，猶賴有幫鑲之例，得以無誤。若不準幫鑲，廠員勢必束手，謹錄案呈求鑒核行知各廠營，分別明示，以此次所參系為工程草率，并非不準幫鑲，則各廠無窒礙之憂，要工庶能濟用矣。至劉前升道承造澎右濟字十五號一船，營文聲敘，亦系循照舊章，工程尚無草率。此船并非職道任內，無所用其回護。可否免飭賠補？候憲臺委員勘驗核示。

覆顏軍制書（辛丑三月）

廈門快艇至臺，奉到憲牌三件，蒙賜手書，祗承一切。伏惟憲臺中忘況瘁（？），萬里星馳，吁謨本家學淵源，宸命愜中朝物望。蠢彼丑夷，貪黷無厭。肆其豕突，日益鴟張。詎為和議遷延，以致失機誤事。海隅義士，無不疾心攘臂，日夕望斬逆酉，以快眾憤。茲幸天威震怒，命將出師，中外一心，忠謀咸奮。側聞憲臺幨帷甫駐，即日視師，親歷廈門，指揮形勢。易水師之大師，壁壘一新；保護咎之元臣，讜言首建。泉廈商民，歡呼相告，飛播海東，此誠天心轉移之機、志士奮興之日也。

職道力薄任重，地處孤危，以人心浮動之區，當寇亂再萌之后，元氣久虧，瘡痍滿目。撫循休息，未即能蘇，緝匪鋤奸，甫期安謐，乃英夷猖獗，警報頻聞。自上年五、六月間夷船游奕臺澎，隨時擊退后，日事戒嚴，非惟外攘逆夷，尤須內防奸宄。蓋民風不靖，舉動未可張皇，而民力未舒，疲弊不宜騷擾。故以安反側，結人心為本計；籌經費、繕守備、和文武、策群力為亟圖。日昨同鎮府會稟事宜，計已仰蒙洞察。須知新鑄大炮，已委員分解臺澎。游擊林瑞鳳赍銀五千，亦于前月行抵澎湖，留營協守。下懷不勝欽慰。更望俯如所請，多籌備貯，少扣大餉，則全臺受賜益宏矣。海外情形，上關藎慮者非一端，不切之言，或無當于事理。如朱給諫所奏，頗有關系，遵諭另文議覆。