- 新型汽車正時(shí)調(diào)整速查手冊(cè)
- 楚建功主編
- 7237字
- 2018-12-28 19:01:13
第4章 東風(fēng)日產(chǎn)系列汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)調(diào)整
4.1 東風(fēng)日產(chǎn)新天籟車系發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)調(diào)整
一、MR20DE型發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)調(diào)整
MR20DE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)部件如圖4-1所示。

圖4-1 MR20DE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)部件
(一)正時(shí)系統(tǒng)部件的拆卸
正時(shí)系統(tǒng)部件的拆卸步驟和方法如下。
注意:文中指示的旋轉(zhuǎn)方向代表從發(fā)動(dòng)機(jī)前端看到的全部方向。
1.拆卸搖臂蓋。
2.排放發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
注意:在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后執(zhí)行此步驟。
3.拆下驅(qū)動(dòng)皮帶。
4.用下列步驟設(shè)置1號(hào)汽缸壓縮行程上止點(diǎn)。
(1)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪①,并對(duì)準(zhǔn)上止點(diǎn)標(biāo)記(無油漆標(biāo)記)至前蓋上的正時(shí)指示器
,如圖4-2所示。

圖4-2 對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記
(2)同時(shí),檢查1號(hào)汽缸的凸輪突起位于如圖4-3所示位置()。

圖4-3 檢查1號(hào)汽缸凸輪突起位置
如果沒有,旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪一圈(360o)并對(duì)齊。
5.用下列步驟拆下曲軸皮帶輪,如圖4-4所示。
(1)用皮帶輪支架(通用維修工具)固定曲軸皮帶輪①,松開曲軸皮帶輪螺栓,并使螺栓座面偏離其原始位置10mm。

圖4-4 拆下曲軸皮帶輪
注意:切勿拆下曲軸皮帶輪螺栓,因?yàn)樗鼈儗⒆鳛槠л啺尉撸⊿ST:KV11103000)的支撐點(diǎn)使用。
(2)在曲軸皮帶輪①的M6螺紋孔內(nèi)安裝皮帶輪拔具(SST:KV11103000),然后拆下曲軸皮帶輪,如圖4-5所示。

圖4-5 拆下曲軸皮帶輪
6.拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵皮帶自動(dòng)張緊器。
7.拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵支架。
8.拆下排氣前管。
9.拆下后扭力桿。
10.拆卸油底殼(下)。
注:如果曲軸鏈輪和平衡單元部件沒有拆下,則不需要該步驟。
11.拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的貯液罐,并將它移到一邊。
12.用變速箱千斤頂支撐發(fā)動(dòng)機(jī)底部,然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架(右)和發(fā)動(dòng)機(jī)固定隔墊(右)。
13.拆卸進(jìn)氣門正時(shí)控制電磁閥。
14.拆下交流發(fā)電機(jī)、水泵和A/C壓縮機(jī)皮帶自動(dòng)張緊器。
15.按下列步驟拆下前蓋。
(1)按圖4-6所示序號(hào)的相反順序松開裝配螺栓。

圖4-6 松開裝配螺栓
(2)拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵支架。
(3)通過撬動(dòng)圖4-7所示箭頭位置(),切割密封膠,然后拆下前蓋。

圖4-7 切割密封膠
注意:
① 不要損壞配合面。
② 發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前涂抹了更具黏性的密封膠,所以不應(yīng)在非規(guī)定位置剝落。
16.從前蓋上拆下前油封件。
注意:注意不要損壞前蓋。要用螺絲刀頂起前油封件。
17.按照以下步驟拆下正時(shí)鏈條張緊器。
(1)按下正時(shí)鏈條張緊器柱塞。
(2)將限位器銷插入主體孔內(nèi),然后按下柱塞并固定它,如圖4-8所示。

圖4-8 按下柱塞并固定它
注:使用直徑大約為1.5mm的硬金屬銷作為限位器銷。
(3)拆下正時(shí)鏈條張緊器①。
18.拆下松緊導(dǎo)桿②,拆下張緊導(dǎo)板③和正時(shí)鏈條①,如圖4-9所示。

圖4-9 拆下松緊導(dǎo)桿②等部件
注意:拆卸正時(shí)鏈條時(shí),切勿分別轉(zhuǎn)動(dòng)各曲軸或凸輪軸。
19.用下列步驟拆下曲軸鏈輪和平衡單元驅(qū)動(dòng)部件。
(1)在圖4-10所示方向按下限位器凸耳,朝平衡單元正時(shí)鏈條張緊器①方向推動(dòng)正時(shí)鏈條松緊導(dǎo)桿
。
平衡單元正時(shí)鏈條松緊導(dǎo)桿通過按下限位器凸耳松開。隨后可以移動(dòng)平衡單元正時(shí)鏈條松緊導(dǎo)桿。
(2)在張緊器主體孔內(nèi)插入限位器銷
,以固定平衡單元正時(shí)鏈條松緊導(dǎo)桿。
注:用直徑約1.2mm的硬金屬銷作為限位器銷。

圖4-10 按下限位器凸耳A
(3)拆下平衡單元正時(shí)鏈條張緊器。
當(dāng)無法使桿上的孔和張緊器主體上的孔對(duì)齊時(shí),略微移動(dòng)平衡單元正時(shí)鏈條松弛導(dǎo)板來對(duì)齊這些孔。
(4)握住平衡軸的WAF部分(WAF:19mm),然后松開平衡單元鏈輪螺栓,如圖4-11所示。

圖4-11 松開平衡單元鏈輪螺栓等
注意:
① 用WAF部分固定平衡單元軸。
② 切勿通過擰緊平衡單元驅(qū)動(dòng)鏈條來松開平衡單元鏈輪螺栓。
(5)作為一組拆下曲軸鏈輪、平衡單元鏈輪和平衡單元正時(shí)鏈條。
20.如果需要,從前蓋上拆下張緊導(dǎo)板(前蓋側(cè))。
(二)正時(shí)系統(tǒng)部件的安裝
正時(shí)系統(tǒng)部件的安裝步驟和方法如下。
注:圖4-12所示顯示了各個(gè)正時(shí)鏈條上的匹配標(biāo)記和相應(yīng)部件的鏈輪上的匹配標(biāo)記之間的關(guān)系。

圖4-12 匹配標(biāo)記之間的關(guān)系
凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣)內(nèi)有兩個(gè)外槽。較寬的一個(gè)是匹配標(biāo)記。
1.檢查曲軸鍵是否朝上。
2.如果拆下張緊導(dǎo)板(前蓋側(cè)),則將其安裝到前蓋上。
注意:根據(jù)聲音或感覺檢查接頭狀況。
3.安裝曲軸鏈輪②、平衡單元鏈輪③和平衡單元正時(shí)鏈條①,如圖4-13所示。

圖4-13 安裝曲軸鏈輪②等
安裝時(shí)對(duì)齊各鏈輪和平衡單元正時(shí)鏈條上的匹配標(biāo)記。
如果這些匹配標(biāo)記沒有對(duì)齊,則略微轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸以修正位置。
注意:安裝平衡單元正時(shí)鏈條后,檢查各鏈輪的匹配標(biāo)記位置。
4.握住平衡軸的WAF部分(WAF:19mm),然后擰緊平衡軸鏈輪螺栓,如圖4-14所示。

圖4-14 擰緊平衡軸鏈輪螺栓
注意:
①用WAF部分固定平衡單元軸。
② 切勿通過擰緊平衡單元正時(shí)鏈條來松開平衡軸鏈輪螺栓。
5.安裝平衡單元正時(shí)鏈條張緊器①,如圖4-15所示。
用限位器銷將柱塞固定在完全壓縮位置,然后安裝它,如圖4-15所示。
安裝平衡單元正時(shí)鏈條張緊器后,拉出()限位器銷,如圖4-15所示。
再次檢查平衡單元正時(shí)鏈條和各鏈輪的匹配標(biāo)記位置。

圖4-15 安裝平衡單元正時(shí)鏈條張緊器①
6.對(duì)齊各鏈輪匹配標(biāo)記與正時(shí)鏈條的匹配標(biāo)記,如圖4-16所示。

圖4-16 對(duì)齊各鏈輪匹配標(biāo)記與正時(shí)鏈條的匹配標(biāo)記
如果這些匹配標(biāo)記沒有對(duì)齊,則握住六角形部分略微轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸以修正位置。
注意:安裝正時(shí)鏈條后,再次檢查各鏈輪和正時(shí)鏈條的匹配標(biāo)記位置。
7.安裝張緊導(dǎo)板③和松緊導(dǎo)桿②,如圖4-17所示。

圖4-17 安裝張緊導(dǎo)板③和松緊導(dǎo)桿②
8.安裝正時(shí)鏈條張緊器①,如圖4-18所示。

圖4-18 安裝正時(shí)鏈條張緊器①
用限位器銷將柱塞固定在完全壓縮位置,然后安裝它。
在安裝正時(shí)鏈條張緊器后,用力拉出限位器銷。
9.再次檢查正時(shí)鏈條和各鏈輪的匹配標(biāo)記位置。
10.安裝前油封件。
11.用下列步驟安裝前蓋。
(1)將新O形圈安裝到缸體上。
注意:務(wù)必對(duì)齊O形圈。
(2)如圖4-19所示用壓縮器(通用維修工具)將密封膠連續(xù)地涂抹到前蓋。
請(qǐng)使用原裝密封膠或同等產(chǎn)品。
(3)檢查正時(shí)鏈條和各鏈輪的匹配標(biāo)記是否仍然對(duì)齊。然后安裝前蓋。

圖4-19 將密封膠B連續(xù)地涂抹到前蓋。
注意:
① 檢查缸體上的O形圈安裝是否正確。
② 注意不要損壞前油封件。
(4)安裝前蓋和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵支架,并按圖4-20所示的數(shù)字順序擰緊裝配螺栓。

圖4-20 擰緊裝配螺栓
有關(guān)螺栓的安裝位置,請(qǐng)參見下列內(nèi)容。
M6螺栓:1號(hào);M10螺栓:6,7,10,11,14號(hào);M12螺栓:2,4,8,12號(hào);M8螺栓:除了上述編號(hào)外的編號(hào)。
注意:應(yīng)該在涂抹密封膠后的5分鐘內(nèi)完成安裝。
(5)擰緊所有螺栓后,按照?qǐng)D中所示的數(shù)字順序重新擰緊它們至規(guī)定力矩。
注意:務(wù)必擦除溢出的多余密封膠。
12.用下列步驟安裝曲軸皮帶輪。
(1)使用塑料錘插入曲軸皮帶輪時(shí),敲擊其中央位置(非四周位置)。
注意:切勿損壞前油封唇部分。
(2)用皮帶輪固定器(通用維修工具)固定曲軸皮帶輪①,如圖4-21所示。

圖4-21 固定曲軸皮帶輪①
(3)用新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油涂抹曲軸皮帶輪螺栓的螺紋和固定面。
(4)擰緊曲軸皮帶輪螺栓。
:68.6N·m
(5)完全松開:
:0N·m
(6)擰緊曲軸皮帶輪螺栓。
:29.4N·m
(7)在曲軸皮帶輪②上做上油漆記號(hào),如圖4-22所示。以便識(shí)別曲軸皮帶輪法蘭①上的角度標(biāo)記
。

圖4-22 在曲軸皮帶輪②上做上油漆記號(hào)B
(8)順時(shí)針再轉(zhuǎn)動(dòng)60o(定角度擰緊)。
用角度記號(hào)的移動(dòng)檢查擰緊角度。
(9)檢查曲軸在順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢。
13.按照拆卸相反的順序安裝其余零件。
二、VQ25DE/VQ35DE型發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)調(diào)整
VQ25DE/VQ35DE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)部件如圖4-23所示。

圖4-23 VQ25DE/VQ35DE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)部件圖
(一)正時(shí)系統(tǒng)拆卸
正時(shí)系統(tǒng)拆卸的步驟和方法如下。
1.排放發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
2.排出發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液。
3.拆下進(jìn)氣歧管總管。
4.拆下?lián)u臂蓋(汽缸側(cè)體1和2)。
5.拆下油底殼(上和下)和機(jī)油集濾器。
6.拆下驅(qū)動(dòng)皮帶、惰輪皮帶輪和支架。
7.從前正時(shí)鏈條箱上拆卸它們的支架來分離發(fā)動(dòng)機(jī)線束。
8.拆下氣門正時(shí)控制蓋。
按圖4-24所示序號(hào)的相反順序松開裝配螺栓。

圖4-24 松開裝配螺栓
注意:軸在內(nèi)部與凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣)中心孔相連。拆卸時(shí),保持其水平直至完全斷開。
9.如圖4-25所示獲取1號(hào)缸壓縮行程上止點(diǎn)。
(1)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪將正時(shí)標(biāo)記(無色槽溝線)()對(duì)準(zhǔn)正時(shí)指示器。

圖4-25 獲取1號(hào)缸壓縮行程上止點(diǎn)
(2)確認(rèn)如圖4-26所示位置的1號(hào)缸(汽缸側(cè)體1發(fā)動(dòng)機(jī)前端)上的進(jìn)氣和排氣凸輪尖端。

圖4-26 確認(rèn)1號(hào)缸上的進(jìn)氣和排氣凸輪尖端
如果沒有,請(qǐng)按上圖旋轉(zhuǎn)曲軸一圈(360o)并對(duì)齊。
10.如下所示拆卸曲軸皮帶輪。
(1)用皮帶輪夾具(通用維修工具)固定曲軸,如圖4-27所示。

圖4-27 用皮帶輪夾具固定曲軸
(2)松開曲軸皮帶輪螺栓,并確定離開螺栓原位10mm的螺栓座表面。
注意:切勿拆卸曲軸皮帶輪螺栓,因?yàn)樗€能用于支撐合適的拔具。
(3)在曲軸皮帶輪孔上放置合適的拔具凸耳,并拉出曲軸皮帶輪,如圖4-28所示。

圖4-28 拉出曲軸皮帶輪
注意:切勿將合適的拔具凸耳放在曲軸皮帶輪邊緣上,否則會(huì)損壞內(nèi)緩沖器。
11.拆卸前正時(shí)鏈條箱:
(1)按圖4-29所示序號(hào)的相反順序松開裝配螺栓。

圖4-29 松開裝配螺栓
(2)將合適的工具A插入前正時(shí)鏈條箱頂部的槽口,如圖4-30所示。

圖4-30 將合適的工具插入前正時(shí)鏈條箱頂部的槽口
(3)用移動(dòng)工具撬開鏈條箱。
使用油封刮刀(SST:KV10111100)清除密封膠,以便拆卸。
注意:
① 切勿使用螺絲刀或類似工具。
② 拆卸后,仔細(xì)處理前正時(shí)鏈條箱,使之不會(huì)因負(fù)載而翹起、傾斜或彎曲。
12.從前正時(shí)鏈條箱上拆下水泵蓋。
使用油封刮刀(SST:KV10111100)清除密封膠,以便拆卸。
13.使用合適的工具從前正時(shí)鏈條箱上拆下前油封件,如圖4-31所示。

圖4-31 從前正時(shí)鏈條箱上拆下前油封件
使用螺絲刀進(jìn)行拆卸。
注意:操作要小心,不要損壞前正時(shí)鏈條箱。
14.從后正時(shí)鏈條箱上拆下O形圈①,如圖4-32所示。

圖4-32 拆下O形圈①
15.按以下步驟拆卸正時(shí)鏈條張緊器(主),如圖4-33所示。
(1)拆下下裝配螺栓①。
(2)慢慢松開上裝配螺栓②,然后轉(zhuǎn)動(dòng)裝配螺栓上的正時(shí)鏈條張緊器(主)③,使柱塞(4)完全伸長(zhǎng)。
注:即使柱塞完全伸出,它也不會(huì)從正時(shí)鏈條張緊器(主)上掉下。
(3)拆卸上裝配螺栓,然后拆卸正時(shí)鏈條張緊器(主)。

圖4-33 拆下下裝配螺栓①
16.拆下內(nèi)鏈條導(dǎo)軌①、張緊導(dǎo)板③和松緊導(dǎo)桿②,如圖4-34所示。

圖4-34 拆下內(nèi)鏈條導(dǎo)軌①等
注:拆卸正時(shí)鏈條(主)后可以拆卸張緊導(dǎo)板。
17.拆卸正時(shí)鏈條(主)和曲軸鏈輪。
注意:拆卸正時(shí)鏈條張緊器(主)后,不要分別旋轉(zhuǎn)曲軸和凸輪軸,否則氣門會(huì)碰撞活塞蓋。
18.拆卸正時(shí)鏈條(副)和凸輪軸鏈輪,如圖4-35所示。
(1)在汽缸側(cè)體1和汽缸側(cè)體2
正時(shí)鏈條張緊器(副)①上安裝合適的定位銷
。

圖4-35 拆卸正時(shí)鏈條(副)和凸輪軸鏈輪
注:
① 用直徑大約為0.5mm的硬金屬銷作為限位器銷。
② 拆卸正時(shí)鏈條張緊器(副)時(shí),需要拆卸凸輪軸支架(1號(hào))。
(2)拆下凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣和排氣)裝配螺栓,如圖4-36所示。

圖4-36 拆下凸輪軸鏈輪裝配螺栓
使用扳手固定凸輪軸的六邊形部分來松開裝配螺栓。
注意:切勿松開裝配螺栓,而固定凸輪軸六邊形以外的其他部分或張緊正時(shí)鏈條。
(3)將正時(shí)鏈條(副)與凸輪軸鏈輪一起拆卸。
稍微轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸固定正時(shí)鏈條張緊器(副)側(cè)的正時(shí)鏈條松緊度。
將0.5mm厚的金屬或樹脂板插入正時(shí)鏈條和正時(shí)鏈條張緊器柱塞(導(dǎo)板)之間。從導(dǎo)管槽溝松開正時(shí)鏈條,將正時(shí)鏈條(副)(2)與凸輪軸鏈輪一起拆卸,如圖4-37所示。

圖4-37 將正時(shí)鏈條(副)②與凸輪軸鏈輪一起拆卸
注意:拆卸正時(shí)鏈條(副)時(shí)小心柱塞不要脫落。因?yàn)檎龝r(shí)鏈條張緊器(副)的柱塞會(huì)在操作時(shí)移動(dòng),導(dǎo)致固定限位器銷脫落。
當(dāng)處理凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣)時(shí),請(qǐng)注意以下事項(xiàng):
① 小心操作,避免震動(dòng)凸輪軸鏈輪。
② 切勿分解。如圖4-38所示,切勿松開螺栓。

圖4-38 切勿松開螺栓A
19.若有必要,請(qǐng)從缸蓋上拆卸正時(shí)鏈條張緊器(副)。
拆下已裝好限位器銷的正時(shí)鏈條張緊器(副)。
20.使用刮刀從前正時(shí)鏈條箱和對(duì)面的配合面上清除所有舊密封膠遺留痕跡,如圖4-39所示。

圖4-39 清除所有舊密封膠遺留痕跡。
從螺栓孔和螺紋上清除舊的密封膠,如圖4-40所示。

圖4-40 清除舊的密封膠
21.使用刮刀除去油泵蓋上的所有舊密封膠,如圖4-41所示。

圖4-41 除去油泵蓋上的所有舊密封膠
(二)正時(shí)系統(tǒng)部件的安裝
正時(shí)系統(tǒng)部件的安裝步驟和方法如下。
注:圖4-42顯示了每個(gè)正時(shí)鏈條上的匹配標(biāo)記和相應(yīng)的安裝了部件的鏈輪上的匹配標(biāo)記之間的關(guān)系。

圖4-42 匹配標(biāo)記之間的關(guān)系
1.若必要,將正時(shí)鏈條張緊器(副)安裝到缸蓋上。
安裝已裝有限位器銷和新O形圈的正時(shí)鏈條張緊器(副)。
2.確認(rèn)定位銷和曲軸鍵①如圖4-43所示定位。(壓縮上止點(diǎn)的1號(hào)汽缸)。

圖4-43 確認(rèn)定位銷和曲軸鍵①定位
注意:盡管凸輪軸沒有停在如圖所示的位置,對(duì)于凸輪前端的放置,通常是將凸輪軸按圖中相同的方向放置。
凸輪軸定位銷放在每個(gè)汽缸側(cè)體的缸蓋面朝上側(cè)。
曲軸鍵在汽缸側(cè)體1的缸蓋側(cè)。
注意:小直徑側(cè)的孔必須用做進(jìn)氣側(cè)定位銷孔。不要識(shí)別錯(cuò)。
3.按以下步驟安裝正時(shí)鏈條(副)和凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣和排氣)。
注意:正時(shí)鏈條和鏈輪之間的匹配標(biāo)記很易錯(cuò)位。安裝時(shí)重復(fù)確認(rèn)所有匹配標(biāo)記位置。
(1)按下正時(shí)鏈條張緊器(副)的柱塞,并用限位器銷保持按下狀態(tài),如圖4-44所示。

圖4-44 限位器銷保持按下狀態(tài)。
(2)安裝正時(shí)鏈條(副)①和凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣和排氣),如圖4-45所示。

圖4-45 安裝正時(shí)鏈條(副)①和凸輪軸鏈輪
圖4-45所示圖形是汽缸側(cè)體1的后視圖。
將正時(shí)鏈條(副)的橙色鏈節(jié)上的匹配標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣和排氣)沖孔上的標(biāo)記,并進(jìn)行安裝。
注意:
① 凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣)的匹配標(biāo)記位于凸輪軸鏈輪(副)的背面。
② 有兩種類型的匹配標(biāo)記,圓型和橢圓型。它們應(yīng)分別用于汽缸側(cè)體1和汽缸側(cè)體2。
汽缸側(cè)體1使用圓型,汽缸側(cè)體2使用橢圓型。
對(duì)齊凸輪軸上定位銷與鏈輪上的槽,并安裝。
在進(jìn)氣側(cè),將凸輪軸前端的定位銷對(duì)準(zhǔn)凸輪軸鏈輪背面的定位銷孔,并進(jìn)行安裝。
在排氣側(cè),將凸輪軸前端的定位銷對(duì)準(zhǔn)凸輪軸鏈輪上的定位銷孔,并進(jìn)行安裝。
如果每個(gè)配合標(biāo)記的位置和每個(gè)定位銷的位置在配合零件上不匹配,請(qǐng)用扳手或同等工具握住凸輪軸的六邊形部位進(jìn)行微調(diào)。
凸輪軸鏈輪的裝配螺栓必須在下一步中擰緊。用手?jǐn)Q緊它們足以避免定位銷錯(cuò)位。
安裝時(shí)和安裝后很難通過目視檢查匹配標(biāo)記的錯(cuò)位。要使匹配更容易,請(qǐng)?zhí)崆坝糜推嵩阪溳嘄X的頂部和延伸管路上做配合標(biāo)記,如圖4-46所示。

圖4-46 用油漆在鏈輪齒的頂部和延伸管路上做配合標(biāo)記
(3)確認(rèn)配合標(biāo)記已對(duì)齊后,擰緊凸輪軸鏈輪裝配螺栓。
用扳手固定凸輪軸的六角部分,以擰緊裝配螺栓,如圖4-47所示。

圖4-47 擰緊裝配螺栓
(4)從正時(shí)鏈條張緊器(副)①上拉出限位器銷B,如圖4-48所示。

圖4-48 拉出限位器銷B
4.安裝張緊導(dǎo)板。
5.安裝正時(shí)鏈條(主)。步驟是:
(1)安裝曲軸鏈輪①,如圖4-49所示。
確認(rèn)曲軸鏈輪上的配合標(biāo)記朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端。
(2)安裝正時(shí)鏈條(主)。安裝正時(shí)鏈條(主),使凸輪軸鏈輪(進(jìn)氣)①上的匹配標(biāo)記(沖孔)與正時(shí)鏈條上的粉色鏈節(jié)
對(duì)齊,同時(shí)曲軸鏈輪②上的匹配標(biāo)記(沖孔)
與正時(shí)鏈條上的橙色鏈節(jié)
對(duì)齊,如圖4-50所示。

圖4-49 安裝曲軸鏈輪①

圖4-50 對(duì)正標(biāo)記
當(dāng)很難將正時(shí)鏈條(主)的配合標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)每個(gè)鏈輪時(shí),請(qǐng)使用扳手握住六邊形部分慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸使其與配合標(biāo)記對(duì)齊。
定位時(shí)要小心,避免正時(shí)鏈條(副)的配合標(biāo)記定位發(fā)生錯(cuò)位。
6.安裝內(nèi)鏈條導(dǎo)軌①和松緊導(dǎo)桿②,如圖4-51所示。

圖4-51 安裝內(nèi)鏈條導(dǎo)軌①和松緊導(dǎo)桿②
注意:切勿過度擰緊松緊導(dǎo)桿裝配螺栓②。把裝配螺栓擰緊到規(guī)定力矩時(shí),螺栓座下面出現(xiàn)縫隙是正常的,如圖4-52所示。

圖4-52 螺栓座下面出現(xiàn)縫隙A
7.按照以下步驟安裝正時(shí)鏈條張緊器(主)。
(1)向上拉出柱塞限位器凸耳(或向下轉(zhuǎn)動(dòng)桿)以拆卸柱塞棘齒
上的限位器,如圖4-53所示。

圖4-53 以拆卸柱塞棘齒上的限位器。
注:柱塞限位器凸耳和桿是同步的。
(2)向張緊器中壓入柱塞。
(3)使柱塞限位器凸耳與棘齒端嚙合,在完全壓緊的位置按住柱塞。
(4)從桿孔中將限位器銷
插入張緊器孔中以固定桿。
桿零件和限位器凸耳是同步的。因此,在這種情況下可固定柱塞。
注意:圖中是使用直徑為1.2mm的細(xì)螺絲刀作為限位器銷。
(5)安裝正時(shí)鏈條張緊器(主)①,如圖4-54所示。
徹底清除正時(shí)鏈條張緊器(主)背面和安裝表面上的污垢及異物。
(6)安裝后將限位器銷拉出,然后松開柱塞。
8.再次確認(rèn)每個(gè)鏈輪和各正時(shí)鏈條上的配合標(biāo)記都沒有錯(cuò)位。

圖4-54 安裝正時(shí)鏈條張緊器(主)①
9.將新O形圈①安裝到后正時(shí)鏈條箱上,如圖4-55所示。

圖4-55 將新O形圈①安裝到后正時(shí)鏈條箱上
10.將新的前油封件安裝到前正時(shí)鏈條箱上。
在油封唇和塵封唇上涂抹新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
安裝時(shí)如圖4-56所示,應(yīng)確定每個(gè)密封唇的方向。

圖4-56 確定每個(gè)密封唇的方向
使用適當(dāng)?shù)臎_頭(外徑:60mm),壓下固定油封件,直至與前正時(shí)鏈條箱端面齊平,如圖4-57所示。
確認(rèn)箍簧到位,密封唇還未翻轉(zhuǎn)。
11.在前正時(shí)鏈條箱上安裝水泵蓋。
用管壓縮器(通用維修工具)將密封膠連續(xù)地涂抹到水泵蓋①,如圖4-58所示。

圖4-57 壓下固定油封

圖4-58 將密封膠連續(xù)地涂抹到水泵蓋①
請(qǐng)使用原裝密封膠或同等產(chǎn)品。
12.按圖4-59所示安裝前正時(shí)鏈條箱。
(1)用管壓縮器(通用維修工具)在前正時(shí)鏈條箱背面涂抹連續(xù)的密封膠滴。

圖4-59 安裝前正時(shí)鏈條箱
請(qǐng)使用原裝密封膠或同等產(chǎn)品。
(2)安裝前正時(shí)鏈條箱時(shí),要使它的定位銷孔適合后正時(shí)鏈條箱上的定位銷。
(3)按照?qǐng)D4-60所示的數(shù)字順序擰緊裝配螺栓到規(guī)定力矩。

圖4-60 擰緊裝配螺栓
有兩種類型的裝配螺栓。有關(guān)螺栓位置請(qǐng)參閱以下內(nèi)容。
M8 螺栓:1,2
:28.4N·m
M6 螺栓:除了1和2以外的螺栓
:12.7N·m
(4)擰緊所有螺栓后,按圖4-60所示的數(shù)字順序重新擰緊它們至規(guī)定力矩。
注意:務(wù)必清除油底殼(上)配合面上的過多泄漏的密封膠。
(5)安裝前正時(shí)鏈條箱后,在油底殼(上)安裝表面上檢查下列零件之間的表面高度差。
標(biāo)準(zhǔn):前正時(shí)鏈條箱至后正時(shí)鏈條箱的高度差為-0.14~0.14mm
如果不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),重復(fù)安裝步驟。
13.安裝進(jìn)氣門正時(shí)控制蓋。步驟是:
(1)將新密封圈安裝到軸槽溝中。
(2)注意不要將密封圈從安裝槽溝中移開,將前正時(shí)鏈條箱上的定位銷對(duì)準(zhǔn)孔來安裝進(jìn)氣閥正時(shí)控制蓋。
(3)按圖4-61所示的數(shù)字順序擰緊裝配螺栓。

圖4-61 擰緊裝配螺栓
14.按以下方法安裝曲軸皮帶輪。
(1)安裝曲軸皮帶輪時(shí),要注意不要損壞前油封件。
使用塑料錘敲下固定曲軸皮帶輪時(shí),請(qǐng)敲擊其中央位置(非邊緣位置)。
(2)用皮帶輪夾具(通用維修工具)固定曲軸。
(3)擰緊曲軸皮帶輪螺栓。
:44.1N·m
(4)在曲軸皮帶輪①上做一個(gè)油漆標(biāo)記,它與曲軸皮帶輪螺栓②的角標(biāo)記
對(duì)齊,如圖4-62所示。擰緊螺栓,按90o角度擰緊。
15.沿正常方向旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪(從發(fā)動(dòng)機(jī)前端查看時(shí)是順時(shí)針方向)確認(rèn)其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
16.此步驟之后按照拆卸的相反順序安裝。

圖4-62 對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記