麗江站的出色表現讓破風車隊一夜成名。體育媒體爭相報道這支“草根逆襲“的車隊，贊助咨詢電話絡繹不絕，甚至連楊速的醫院病房都收到了記者采訪請求。

“看來我不在的時候你們更出名了，“當隊員們帶著三座獎杯去醫院看望楊速時，他打趣道，“也許我該多躺幾個月。“

“別開玩笑了，“蘇曼笑著遞給他一份文件，“這些贊助合同等著你簽字呢。“

楊速翻閱著文件，眉頭漸漸舒展：“捷輪想重新合作？還有這些新贊助商...看來我們不再是為錢發愁的業余車隊了。“

“不僅如此，“張振出人意料地開口，“聯賽組委會邀請我們參加下個月的亞洲巡回賽日本站。“

房間內一片寂靜。亞洲巡回賽是僅次于世界巡回賽的高級賽事，通常只有頂級職業車隊才能收到邀請。

“你確定是我們？“楊速難以置信地問。

“黑馬效應，“張振聳聳肩，“媒體愛我們，組委會想制造話題。“

“我們應該參加嗎？“王飛既興奮又擔憂，“那水平可比國內聯賽高多了。“

“當然參加，“楊速毫不猶豫地說，“這是向亞洲展示破風的最好機會。“

會議很快轉向務實討論。楊速的康復進展良好，但醫生仍禁止他隨隊旅行，意味著蘇曼需要繼續擔任代理教練。車隊需要補充兩名新隊員以滿足巡回賽的陣容要求，還要調整訓練計劃以適應更高強度的比賽。

“我有個推薦人選，“張振說，“陳光，我的老隊友，因車隊解散暫時閑置。優秀的全能型車手。“

“我也有個人選，“蘇曼翻出手機里的視頻，“鄭毅，大學生聯賽冠軍，爬坡能力很強。“

楊速點點頭：“聯系他們試試。另外，我們需要加強后勤團隊，巡回賽的賽程更密集，壓力更大。“

離開醫院時，蘇曼落在最后。楊速叫住她：“你做得很好，比我預期的好得多。“

“我只是按照你的筆記行事，“蘇曼謙虛地說。

“不，“楊速搖頭，“你做的遠不止此。你讓張振真正融入了團隊，找到了新老理念的平衡點，這才是最難得的。“

蘇曼微微一笑：“他其實一直都有團隊精神，只是需要合適的方式激發。“

回到酒店，蘇曼召集隊員們討論亞洲巡回賽的準備。與一個月前相比，現在的破風車隊已經煥然一新——不僅是成績和聲譽的提升，更是團隊凝聚力的質變。

“日本站賽道有什么特點？“老周問出了關鍵問題。

蘇曼調出賽事資料：“共五個賽段，包括兩個平路賽、一個團隊計時賽、一個山地賽和一個城市繞圈賽。最大挑戰是山地賽段，要爬富士山第五合目，坡度很陡。“

“那我們重點準備山地賽，“王飛說，“那是我們的強項。“

“不，“蘇曼出乎意料地否決，“我們應該加強平路賽和團隊計時賽。亞洲頂級車隊的山地實力太強，與其硬拼，不如在其他賽段爭取好成績。“

張振贊同地點頭：“明智的策略。日本車隊尤其擅長平路編隊騎行，我們必須提升這方面的能力。“

訓練計劃很快制定出來：增加平路高速耐力訓練，優化團隊計時賽輪轉技術，同時保持山地能力的基準訓練。兩名新隊員也將在一周內報到，接受適應性訓練。

第二天清晨，車隊開始了新階段的訓練。麗江的晨光中，六輛藍色戰車在高原公路上飛馳，隊形整齊劃一，像一支訓練有素的軍隊。

“加速！“蘇曼在前方領騎，“保持輪轉節奏！“

訓練間隙，張振找到蘇曼：“有件事我想了很久...關于車隊未來的方向。“

蘇曼好奇地看著他：“什么方向？“

“破風車隊有獨特的精神和潛力，但缺乏長期規劃。“張振認真地說，“我們應該考慮建立青訓體系，培養自己的年輕車手，而不總是依賴轉會。“

這個提議讓蘇曼驚訝不已。曾幾何時，張振還是個只關心自己成績的獨行俠，現在卻在思考車隊長遠發展？

“這是個好主意，“她贊同道，“但需要大量資金和資源。“

“我有一些人脈，“張振說，“退役后我在體育局工作過，認識不少青少年體育負責人。如果車隊有興趣，我可以牽線搭橋。“

“當然有興趣！“蘇曼毫不猶豫地說，“等楊教練康復后，我們一起詳細規劃。“

訓練繼續緊張進行。兩天后，新隊員鄭毅率先報到。這個22歲的大學生看起來靦腆內向，但一上車就判若兩人，爬坡時的爆發力令人印象深刻。

“你的踏頻很特別，“蘇曼分析著他的騎行數據，“上坡時能保持90以上的轉速，怎么做到的？“

“從小騎自行車上學，“鄭毅不好意思地解釋，“山路陡，習慣了高踏頻。“

陳光在第三天到達，這位30歲的老將經驗豐富，立刻融入了團隊。他的全能型技術填補了車隊的短板，尤其在平路賽段能發揮重要作用。

隨著新隊員加入，車隊的戰術選擇更加豐富。蘇曼開始設計多套戰術方案，針對不同賽段和對手特點靈活調整。

“亞洲巡回賽的對手完全不同，“她警告隊員們，“許多車手有世巡賽經驗，實力遠超國內聯賽。我們的目標不是奪冠，而是學習和積累經驗。“

比賽前一周，車隊啟程前往日本。成田機場到達大廳，幾名日本記者和少量車迷已經等候多時，讓隊員們受寵若驚。

“破風車隊！歡迎來日本！“一位日本老車迷用生硬的中文喊道，舉著自制標語牌，上面寫著“草根英雄“四個漢字。

“我們在日本也有粉絲了？“王飛驚訝地問。

“麗江站的報道翻譯成了多國語言，“張振解釋道，“很多人被我們的團隊精神打動。“

入住酒店后，蘇曼立即組織賽道勘察。日本的道路狀況與國內大不相同，尤其是城市繞圈賽段，彎道多、路面窄，需要特別適應。

“注意這個急轉彎，“勘察團隊計時賽路段時，蘇曼指著一處標志，“出彎后立即上橋，風向變化很大。“

富士山山地賽段的勘察最為關鍵。隊員們乘車上到第五合目，然后騎行下山熟悉路況。沿途壯麗的景色讓人屏息，但陡峭的坡度和多變的風向也預示著比賽的艱難。

“風速比預想的強，“張振皺眉道，“下山路段可能比上山更危險。“

當晚的戰術會議持續到深夜。針對富士山賽段的大風預警，蘇曼調整了原定計劃：林曉陽和鄭毅主攻山地積分，張振保存實力應對可能的惡劣天氣，陳光負責全程戰術指揮。

“記住，“會議結束時蘇曼強調，“無論結果如何，我們已經創造了歷史。享受比賽，展現破風的精神就好。“

比賽前一天晚上，蘇曼收到楊速的視頻通話。屏幕那端的楊速已經能短距離行走，康復進展良好。

“醫生說再有一個月就能開始騎車了，“他微笑著說，“可惜趕不上巡回賽。“

“我們會把比賽錄像帶回去給你，“蘇曼保證道，“每一分鐘都不錯過。“

“蘇曼，“楊速突然嚴肅起來，“無論結果如何，記住你們已經做到了很多人認為不可能的事。從一家小自行車店到亞洲巡回賽，這是怎樣的旅程啊。“

蘇曼望向窗外東京的夜景，萬千燈火如繁星閃爍。是啊，這是怎樣的旅程——充滿了汗水、淚水、爭執與和解、失敗與勝利。而明天，新的篇章又將開啟。

“我們會讓破風的名字響徹亞洲，“她輕聲承諾，“這只是開始。“

掛斷電話，蘇曼最后檢查了一遍比賽裝備。藍色的隊服整齊地掛在衣柜里，胸口“破風“二字在燈光下熠熠生輝。這兩個字承載了太多——夢想、堅持、團結，以及永不言棄的精神。

窗外，東京的夜空繁星點點。明天，這支從零開始的草根車隊，將在亞洲頂級舞臺上展示他們的風采。無論結果如何，破風的車輪已經轉動，帶著他們的夢想，駛向更遠的遠方。

而他們的故事，才剛剛開始。