豐紳殷德先隨口問(wèn)了一句：“你怎么這時(shí)候來(lái)了趟京城？”

傅貴道：“小的是來(lái)繳納松江府去年欠下的1800石漕糧。”

“去年遇了災(zāi)情？”

“額……”傅貴頓了頓才說(shuō)，“是的！”

松江府就是后來(lái)的上海。

豐紳殷德笑道：“花了不少銀子吧。”

傅貴尷尬道：“瞞不過(guò)額駙爺。”

豐紳殷德笑了笑，喝了口茶。

大清的漕運(yùn)體系相當(dāng)腐敗。

朝廷規(guī)定每年漕運(yùn)是400萬(wàn)石，但地方官征收的數(shù)額卻是兩三倍之多。

多出來(lái)的那些，自然就是官吏中飽私囊以及賄賂各級(jí)官員用了。

千萬(wàn)不要相信康熙那句所謂“永不加賦”。

這種空話(huà)就是典型的掩耳盜鈴，騙自己罷了。

大清確實(shí)一直規(guī)定就收400萬(wàn)石漕糧，但你康熙老兒留下那么大的缺口，自己沒(méi)點(diǎn)數(shù)？

地方官能鉆的空子太多了。

什么“淋尖踢斛”之類(lèi)的都屬于常規(guī)操作，百姓交上來(lái)明明是10斛米，但收糧的器具就是顯示只有7斛，當(dāng)然以我大清官方為準(zhǔn)!

然后官員們?cè)偬呱弦荒_，嘿，不知道怎么著，7斛又變成了6斛，還得繼續(xù)加！

再者就是大清官員們很多年份不收糧，只收銀子。這種年份往往是災(zāi)年，糧食產(chǎn)量不夠，美其名曰體恤百姓，其實(shí)是更殘酷的剝削。

關(guān)鍵很多年份根本沒(méi)有災(zāi)情，說(shuō)有災(zāi)情，就是個(gè)借口罷了。

老百姓提著糧到了收糧官那兌換銀子，發(fā)現(xiàn)明明市價(jià)一石米只要2000文，收糧時(shí)卻按照8000文。

你還必須按照人家的“官方定價(jià)”。

你要是覺(jué)得把米背過(guò)來(lái)背回去的太累，出了衙門(mén)，又會(huì)有吏員過(guò)來(lái)收購(gòu)，童叟無(wú)欺，就按照一石市價(jià)2000文。

你說(shuō)找誰(shuí)說(shuō)理去？

呵呵，這就是大清所謂的“永不加賦”！

騙鬼去吧！

一個(gè)文字游戲而已，卻被標(biāo)榜成了大清皇帝的“盛世美顏”。

豐紳殷德想了想道：“對(duì)了，松江府以前不是有海關(guān)嗎？有現(xiàn)成碼頭，要是走海運(yùn)，恐怕能省一半以上的費(fèi)用吧。”

四大海關(guān)之一的江海關(guān)，就在松江。

“何止一半。”傅貴欲言又止。

豐紳殷德多少明白，漕運(yùn)改海運(yùn)雖然是明智之舉，但會(huì)得罪所有漕運(yùn)利益鏈上的官員。

康熙年間，就有廣州官員提議過(guò)使用海運(yùn)，但沒(méi)有執(zhí)行。

道光作為比嘉慶還節(jié)儉的皇帝，穿件龍袍都要打補(bǔ)丁，終于在道光五年第一次嘗試了海運(yùn)。

1562條船，運(yùn)送151萬(wàn)石江蘇漕糧，從上海運(yùn)到了天津。

魏源計(jì)算，這次海運(yùn)比漕運(yùn)節(jié)省了500多萬(wàn)兩！

而那時(shí)候大清一年賦稅總收入才五千萬(wàn)兩左右。

道光非常想推行海運(yùn)，但阻力重重，只能放棄，繼續(xù)使用漕運(yùn)。

這就是既得利益群體對(duì)新興事物的抵抗。

豐紳殷德瞇了瞇眼，果然要想變革，有時(shí)不砍上幾千個(gè)腦袋是推行不了的。

還好他腦子里有現(xiàn)成模板。甚至就在兩三年后，法國(guó)大革命就會(huì)開(kāi)始，直接現(xiàn)場(chǎng)打個(gè)樣兒。

在只有三千萬(wàn)人的法國(guó)，為了大革命，羅伯斯皮爾就送幾萬(wàn)人上了斷頭臺(tái)。

甚至包括國(guó)王以及他自己……

豐紳殷德以后也得試試這些漕運(yùn)官員的脖子以及鍘刀到底哪個(gè)硬。

絕對(duì)會(huì)得罪很多人，遇到很多阻礙，所以必須擁有極高的權(quán)力，乃至比拿破侖還要高的權(quán)力才能做成這件事。

好在有系統(tǒng)加持，他相信絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題~

豐紳殷德看傅貴不像個(gè)被徹底腐化的人，但他也只能在這套體制下循規(guī)蹈矩。

“運(yùn)河上漕幫的勢(shì)力很大嗎？”豐紳殷德又問(wèn)道。

“額駙爺很少來(lái)這些地方，但知道可真是多，”傅貴這么說(shuō)相當(dāng)于默認(rèn)，然后說(shuō)，“但真正有實(shí)力的，還是旗丁。”

隨后，傅貴給豐紳殷德大體講了講這套漕運(yùn)的體系。

旗丁就是負(fù)責(zé)押運(yùn)漕糧的。

各位江浙地區(qū)的縣令老爺們額外征收了那么多漕糧和漕銀，至少四成要交給旗丁。

而旗丁又要把錢(qián)交給沿途的鈔關(guān)以及各路官僚。

每艘船到了通州，都得給漕糧官坐糧驗(yàn)米費(fèi)四五百兩，倉(cāng)場(chǎng)衙門(mén)大幾百兩，另外還有各路這大人那大人的好處費(fèi)……

反正漕運(yùn)早已是個(gè)徹底僵化的百足巨蟲(chóng)，一直吸血，很難填飽。

作為一個(gè)延續(xù)幾百年的體系，連退出歷史舞臺(tái)都沒(méi)那么輕松。

咸豐時(shí)期，黃河改道，大運(yùn)河就斷了，漕運(yùn)也名存實(shí)亡。

即便如此，直到光緒末年，距離大清還剩六年結(jié)束的時(shí)候，才正式宣布廢除漕運(yùn)。

這就是咱大清的辦事效率。

豐紳殷德走上甲板，看了會(huì)兩岸風(fēng)景，然后回船艙問(wèn)胡六：“咱們下一站在哪停？”

胡六說(shuō)：“按照日程，要在臨清停一晚。”

豐紳殷德道：“臨清是個(gè)好地方。”

旁邊的傅貴似笑非笑道：“的確是好地方！”

目前《金瓶梅》也屬于禁書(shū)，但在更早的時(shí)候，“雪夜閉門(mén)讀禁書(shū)”是很多士大夫的一件樂(lè)事。

書(shū)中故事的發(fā)生地，大體就是臨清。

這地方位于后世的聊城市，清朝時(shí)隸屬東昌府。

隋唐時(shí)期的大運(yùn)河是拐去洛陽(yáng)的。

后來(lái)京城到了北京，又重新開(kāi)挖了一條運(yùn)河，直接從徐州一路北上到臨清。

正是由于運(yùn)河的緣故，讓臨清這個(gè)地方變得非常繁華。

船只抵達(dá)臨清碼頭，臨清州的宋知州竟親自來(lái)迎接。

真是太給面子了。

豐紳殷德笑道：“宋大人親臨，實(shí)在太隆重了。”

宋知州就是走和大人門(mén)路提攜上來(lái)的，算是和大人的小死黨，就是級(jí)別低了點(diǎn)。

宋知州道：“下官平素難以為和大人效犬馬之勞，能見(jiàn)到十額駙，也算榮幸，自當(dāng)盡心招待。”

豐紳殷德沒(méi)必要太客氣，伸了伸手：“請(qǐng)吧。”

宋知州讓隨從抬過(guò)來(lái)一頂小轎子：“額駙爺，您坐了那么久船，腿腳一定不利索。”

豐紳殷德道：“宋大人考慮周到。”

宋知州笑道：“都是下官該做的。”

豐紳殷德上了轎子后，宋知州對(duì)隨從道：“先去酒樓，我要好好給額駙爺接風(fēng)洗塵。”