段局長的問題讓會(huì)議室內(nèi)熱烈的氣氛一下子靜了下來，所有人的目光再次聚焦陳天宇身上，期待他給出個(gè)肯定的回復(fù)。

在大家目光聚集過來的時(shí)候，陳天宇露出思索狀。

其實(shí)在段局長提出問題的時(shí)候，他就一直在思考。

按照他原本的計(jì)劃，中級(jí)教練攻擊機(jī)只是用來鍛煉隊(duì)伍的機(jī)型。

接下來，他確實(shí)還會(huì)規(guī)劃一款載彈量更大的對(duì)地攻擊機(jī)。

這款飛機(jī)將以米格-19的RD-9渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力核心。

這樣不僅能與未來會(huì)引進(jìn)的米格-19共享后勤體系，極大減輕國家的維護(hù)壓力。

更重要的是，在陳天宇看來，RD-9的性能潛力不錯(cuò)，完全可以在這個(gè)的基礎(chǔ)上開發(fā)中型發(fā)動(dòng)機(jī)。

說到具體的方案，陳天宇這時(shí)其實(shí)還沒有定，因?yàn)樗⒉淮_定哪個(gè)能夠說服空軍采用。

第一個(gè)方案，參照的是道格拉斯公司那款經(jīng)典輕型對(duì)地攻擊機(jī)——A-4“天鷹”攻擊機(jī)。

【A4攻擊機(jī)】

那是一款將“極簡主義”和“高效能”發(fā)揮到極致的杰作。

其結(jié)構(gòu)簡化到了極致，用極低的生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了驚人的掛載能力和可靠性。

正是因?yàn)槠溆玫统杀緦?shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的性能，這款對(duì)地攻擊機(jī)受到了不少用戶的青睞。

在原時(shí)空，除了美國以外，不少國家都曾經(jīng)裝備過這款飛機(jī)。

這款對(duì)地攻擊機(jī)的總產(chǎn)量高達(dá)2960架。

如果參考這款機(jī)型，即便RD-9的早期型號(hào)推力稍遜，陳天宇也有信心實(shí)現(xiàn)2.5噸以上的有效載彈量。

要是真搞出來，這款小巧精悍的攻擊機(jī)必將成為華夏空軍的利刃。

除了滿足自身需求外，這款攻擊機(jī)還能作為“相互援助”的拳頭產(chǎn)品。

即便是華夏堅(jiān)持無償援助，也為國家換回急需的資源和技術(shù)。

而第二個(gè)方案，則更加大膽，也更符合華夏原時(shí)空的國土防空戰(zhàn)略。

這個(gè)方案就是參照殲十二的輕型超音速戰(zhàn)斗機(jī)的定位，用新理念研制一款輕型多用途超音速戰(zhàn)斗機(jī)。

【殲12】

要知道，在1975年之前的這段時(shí)間內(nèi)，依托于地面雷達(dá)引導(dǎo)和機(jī)場(chǎng)起降的防空作戰(zhàn)理念下。

這樣一款輕巧、爬升快、成本低的“機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)者”完全夠用。

它不需要太遠(yuǎn)的航程，卻能迅速抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)，完全可以用速度和火力構(gòu)建起一道低成本防空火力網(wǎng)。

為了讓這款機(jī)型能夠長期服役，降低空軍裝備支出，陳天宇在設(shè)計(jì)之初就打算融入多用途理念。

當(dāng)未來防空理念改變，這款輕型超音速戰(zhàn)斗機(jī)就能無縫轉(zhuǎn)變?yōu)槌羲俑呒?jí)教練機(jī)或輕型對(duì)地攻擊機(jī)，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。

同時(shí)對(duì)于那些經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的兄弟國家而言，這樣一款“買得起、用得好”的超音速飛機(jī)，無疑具有致命的吸引力。

在陳天宇看來，這兩個(gè)方案，一個(gè)穩(wěn)健務(wù)實(shí)，一個(gè)著眼未來。

對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略進(jìn)行了通盤考量，完全是當(dāng)下最優(yōu)的兩個(gè)選項(xiàng)。

然而，段局長那石破天驚的一句話，將他所有的精妙構(gòu)思瞬間推翻。

AM-3發(fā)動(dòng)機(jī)！

這可是個(gè)大家伙，用在圖16重型轟炸機(jī)還行，拿來搞單發(fā)重型攻擊機(jī)就有一點(diǎn)太大個(gè)頭了。

陳天宇的腦海里再次回想起它的數(shù)據(jù)：

超過八十千牛的巨大推力，但也意味著超過一米三的巨大直徑，和3.1噸的重量。

用它來造飛機(jī)，小巧、輕盈、極簡這些詞匯將徹底絕緣。

殲十二的路子，被這龐大的機(jī)體尺寸直接堵死。

A-4“天鷹”那樣的優(yōu)雅設(shè)計(jì)，更無從談起。

思緒如電光石火般流轉(zhuǎn)，陳天宇迅速完成了利弊分析。

他先是目光掃過會(huì)議室里一張張充滿期待的臉，然后才給出自己的回復(fù)。

“段局長，各位首長。

使用AM-3發(fā)動(dòng)機(jī)來設(shè)計(jì)一款對(duì)地攻擊機(jī)，從技術(shù)角度看，動(dòng)力是絕對(duì)充裕的。

但我們必須明確一點(diǎn)，AM-3在設(shè)計(jì)之初就沒有考慮加力燃燒室。

這意味著，基于它研發(fā)的飛機(jī)，將是一款亞音速飛機(jī)。”

“亞音速”三個(gè)字，像一盆冷水，讓剛剛被點(diǎn)燃的熱情稍稍冷卻。

空軍的幾位領(lǐng)導(dǎo)眉頭微蹙，顯然對(duì)無法實(shí)現(xiàn)超音速感到一絲失望。

陳天宇捕捉到了他們的情緒變化，但他沒有停頓，繼續(xù)說道：

“不過，這并非壞事。

恰好我們與米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局聯(lián)合進(jìn)行的三角翼氣動(dòng)布局預(yù)研，目前也只有亞音速風(fēng)洞數(shù)據(jù)和理論計(jì)算結(jié)果積累的差不多。

可以基于收集到的數(shù)據(jù)搞設(shè)計(jì)。

所以，如果軍方能夠接受這款新的對(duì)地攻擊機(jī)不能超音速。

那么，我們現(xiàn)在就有把握，基于AM-3發(fā)動(dòng)機(jī)和我們現(xiàn)有的三角翼研究成果，立刻啟動(dòng)研發(fā)工作。”

他的話語如同一劑強(qiáng)心針，將剛剛冷卻的氣氛重新點(diǎn)燃。

“有把握？”

一位空軍首長當(dāng)即問道：

“陳總師，我問你，如果用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，新的對(duì)地攻擊機(jī)，載彈量預(yù)估能達(dá)到多少？”

陳天宇在腦海中，用計(jì)算機(jī)先調(diào)出了后世美軍A-7攻擊機(jī)的數(shù)據(jù)。

這款飛機(jī)同樣是單發(fā)亞音速設(shè)計(jì)，其TF41渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)66.7KN的推力比AM-3略小。

但是它用這樣的推力，實(shí)現(xiàn)了6.8噸的最大載彈量。

不過這款機(jī)型是1967年正式定型的，考慮到五十年代的材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平與六十年代中期的差距。

以及AM-3渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)與TF41渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的多處不同，必須留出足夠的冗余。

陳天宇決定報(bào)得必須保守點(diǎn)，免得未來無法兌現(xiàn)。

想清楚后，他迎向那位首長期待的目光，清晰而有力地吐出了一個(gè)數(shù)字：

“保守估計(jì)，最大載彈量，可以做到六噸。”

“六……六噸？”

提問的那位首長幾乎是從椅子上彈了起來，他瞪大了眼睛，聲音都有些變調(diào)。

會(huì)議室里也響起一片倒吸涼氣的聲音。

在座的每一位領(lǐng)導(dǎo)都清楚這個(gè)數(shù)字意味著什么。

他們心心念念，正準(zhǔn)備花費(fèi)巨大代價(jià)從蘇聯(lián)引進(jìn)的伊爾-28輕型轟炸機(jī)，其最大載彈量，也“僅僅”是三噸！

六噸，是伊爾-28的兩倍！

不能“超音速”帶來的那點(diǎn)遺憾，在“六噸”這個(gè)沉甸甸的數(shù)字面前，瞬間煙消云散，變得無足輕重。

什么速度、什么靈活性，在絕對(duì)的、壓倒性的火力面前，都顯得那么蒼白。