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第25章 蘇伊士運河

蘇伊士運河于1869年建成,它連接起了地中海與紅海的廣大區域。乘船而行,沿途美麗的風景令人心曠神怡。運河穿過沙漠和城市,給交通與商貿帶來了極大的便利。就在這一年的11月17日,蘇伊士運河通航。

早在公元7世紀,埃及國王頭腦中形成了一個奇特的念頭。埃及國王尼奇早就想修這條運河。當他估計將有2萬人喪命后,最后還是懸而不決。

沒有建成蘇伊士運河的時候,如果坐船從非洲東岸出發,必須南行至非洲的好望角,再北上才能進入地中海,多行駛上萬公里的水路,從而兜了一個大圈子,浪費許多寶貴的時間,而且喪失極好的商機。

1859年4月25日,營建蘇伊士運河的工程開始動工。當時,埃及是法國殖民地,開鑿運河是由法國決定的。由于地理環境和氣候條件的惡劣,有12萬名埃及工人喪生。這項浩大的工程一直延續了10年之久。運河建成后,由法國人經營,英國人也從中獲取了一定的利益。到埃及獨立以后,才將蘇伊士運河的主權收回。這是1956年7月的事。

蘇伊土運河長1725公里,寬約365米,可以通過15萬噸級的輪船,堪稱人類文明史上的一個偉大的工程。

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