在周正陽的支持下,溫書昊和路鵬扉接下來的工作進展有了明顯的提升。剛結束方程式鵬城珠港分站賽的岳梵和侯威山,休整一天就進入拉力賽的準備工作中。
溫書昊作為這次拉力賽的主負責人,事無巨細的安排賽事。
周正陽還帶著余國慶來車隊查看相關事宜,這是龍國省級政府獨立創(chuàng)辦的電動拉力賽,重視程度可見一斑。
這次拉力賽的第一站位于鵬城市郊的龍?zhí)渡剑珗隽喙铮@是純野外的賽道,道路是天然形成的,“之”字型的彎道和“川”字型的直道交叉的大急坡路,賽道兩側還是巖壁山體,危險系數很高。
“難怪當初岳梵會因傷退役呢,楊工特地帶我和余隊長去看了新研發(fā)的頭頸保護系統(tǒng),比之前的保護系統(tǒng)有所提升,避免沖擊力分散到肩膀部位,一直頭部撞擊,一級方程式賽車也有所運用。”周正陽感慨道。
余國慶也打開車門,查看賽車內的防滾架。
“老大,你看賽車內的防滾架,這次換上了高強度的鉻鉬鋼管焊接而成,車身主鋼管和前后側面幾處的鋼管相互連接,緊密焊接,形成堅固的籠狀結構,完全包裹住了駕駛艙。”余國慶坐在車內親身感受了一把。
這種房管家在安裝時時通過多個連接點和車身結構固定在一起,在賽車過程中一旦發(fā)生劇烈的撞擊或者側翻時,就可以吸收四面八方的撞擊力,形成剛性保護結構,如此也能為賽車手和領航員提供安全的生存空間,防止被車身擠壓。
一旦遇到致命危險,也能方便賽車手和領航員能逃出車廂。
“這防滾架的安裝和焊接都是高級技工親自完成的,是賽事認可的技工師父,完全符合賽事的要求,即使沒有工具也能輕松拆卸下來的。”溫書昊在旁邊介紹道。
周正陽連連點頭,瞧見剛結束體能訓練的岳梵走過來。
“周總好。”岳梵主動上前打招呼。
“岳梵,你之前退役就是因為賽事受傷,如今咱們車隊的研發(fā)啊部門將安全裝備進行了升級改裝,你也過來一起看看。”周正陽說道。
岳梵楞了下,完全沒想到周正陽作為集團的創(chuàng)始人,還會關注這些細節(jié),連忙解釋道:“周總,我剛做完體能訓練,身上都是臭汗,要不我換——”
“沒關系的,沒那么多規(guī)矩,室內的冷氣足,你趕緊過來吧。”余國慶笑著打斷了岳梵的話,又反問了句:“你的搭檔呢?怎么沒看到他啊?”
“哦,山哥和車隊經理在聊賽事的細節(jié),估計一會兒就過來了。”岳梵回答時,已經來到了周正陽身側的位置。
改裝后的酷影SUV近在咫尺,岳梵習慣把賽車當做‘戰(zhàn)友’。
“之前我手上是因為出彎后遇到了百米的陡坡直線道,以至于飛坡落地時,車身出現青蟹,沒能以水平的姿態(tài)落地。”岳梵很少和人提起受傷的往事,此時面對周正陽倒是坦誠相告。
周正陽也感慨道:“改裝前的酷影SUV的阻尼避震決不能承受得住飛坡落地的沖擊,輕則要斷軸,重則賽車手和領航員會負傷,所以這次改裝的賽車在安全裝備和系統(tǒng)上行都格外注重。”
從透鏡保護系統(tǒng)到六點式安全帶,再到防滾架都讓岳梵親自上車感受了一下,再根據他的身體情況進行微調。
“除此之外,多層碳纖維的頭盔,在防撞和防水功能上也優(yōu)速升級,可以在賽車事故發(fā)生時有效保護你們免受傷害。”余國慶拿起頭盔遞給岳梵。
賽車手戴頭盔前要先戴頭套,頭盔佩戴后車手會覺得有些悶熱,這還是沒穿上賽車服呢,防火材料制成的賽車服,在防撕拉和防高溫燒傷上也頗有效果,兼具輕便和排汗的功能,搭配耐火內衣,增強整體的防護效果。
除此之外,還要佩戴國際汽聯規(guī)定專用的手套,在七百攝氏度的火焰中十二秒內也不會燒傷,足以保護好賽車手的雙手。
岳梵接過頭盔掂量了兩下,說道:“比之前測試佩戴的那款更輕便不少。”
“輕便的同時,安全系數也不會降低,你覺得舒服就好。”
余國慶把手掌貼在車窗上,繼續(xù)說道:“這次的車窗采用了聚碳酸酯材質,具有很高的強度和抗沖擊性,能夠防止外物穿透,比如那些飛濺的砂石,而且在防撞和翻滾實驗中也能保護車內的人,做實驗時,老大也在的,對吧。”
周正陽手肘搭在車門上,笑著點頭:“對,撞擊實驗和翻滾實驗我都在場的,車窗更換過的聚碳酸酯至少4mm左右的材質。”
“不止是車窗,老大撐著的車門也改裝成碳纖維的,而且車門內填充的特殊緩沖海棉也更換了下,門板不只是碳纖維材料,還有凱夫拉材料一起合成,在遭受側面撞擊時,能夠吸收撞擊能量,再分散撞擊力。”總工程師楊建勇也走了過來。
作為改裝賽車的總工程師,楊工顯然比任何人都了解這輛賽車。
“拉力賽和方程式賽車最大的不同就是賽車的賽道,拉力賽是戶外山地、沙漠、泥濘等純天然道路,因此安全準備上除了防火防撞之外,還要準備急救包和魅惑系統(tǒng)。”楊建勇主動介紹起來。
“以前拉力賽的經驗都是準備兩套滅火設備,一套是手持滅火器,固定在副駕駛座椅前,另一套是賽車自帶的滅火系統(tǒng),是由電腦控制的,一旦發(fā)生起火,只要按下開關,系統(tǒng)能將三公斤的滅火劑噴灑到駕駛室和電機艙,壓制火勢。”
周正陽親眼目睹過壓制火勢的速度,確實很驚人,足以給賽車手和領航員爭取到逃生的時間。
一旦出現各種事故和意外,隨身攜帶的衛(wèi)星電話即使在偏遠的地區(qū)也能尋求幫助,身上若是有傷口,也額能用車內配備的急救包進行簡單的處理。
“在拉力賽開始前,我關注了氣象局的天氣預報,比賽那天好像雨,而且濕度很大,地表溫度會比預期的低點。”周正陽有些擔心:“要換雨胎嗎?”