四、建設物流強國的戰略思路

中國物流業正處在國內外深刻變革的進程之中，物流的重要性更加凸顯。改善物流績效，增強物流能力，推動物流業由大變強，建設物流強國是應對全球變革的必然要求，這對于提高經濟運行效率和國家競爭力、調整經濟結構和轉變發展方式、擴大內需、繁榮市場、推進國際化、保障民生與供應鏈安全，構建新發展格局均有重要意義。

建設物流強國，就是建設物流硬實力、軟實力、韌性能力全球領先的國家。中國要成為物流強國，這是人民之需、時代之需、國家之需、世界之需。在建設現代化強國新征程中，中國物流業應進行體系、結構、功能、布局、效率等系統性變革，服務于構建新發展格局，統籌國際國內，統籌城鄉，統籌當前與長遠，緊緊把握新科技革命和產業變革的時代機遇，以“完善體系、優化網絡、調整結構、增強功能、合理布局、創造價值、整合資源、互聯互通、融合發展、一體化運作、節能環保、惠及民生”為著力點，以更好的體制機制和政策為保障，構筑起面向未來的物流服務體系。

到2035年，中國要成為世界物流強國。物流服務體系全面完善，物流網絡省際互通、市縣互達、城鄉兼顧，鄉鄉有網點，村村有物流。物流結構全面優化，物流服務功能和水平全面提高，物流資源全面協同，物流與制造業、商貿流通、電子商務和農業全面聯動，物流業與互聯網、物聯網全面融合，物流數字化、智能化程度全面提升，物流國際連接能力、國際競爭力全面增強，物流創新全面突破，物流可持續發展能力全面改善，物流現代化全面推進，物流業對國民經濟和社會發展的戰略性、基礎性和先導性作用全面體現。全社會物流費用占GDP比重約為8%，擁有5—8家國際競爭力很強的跨國物流企業集團，擁有大量專業化、精細化和特色化中小物流企業群體。到2050年，中國要成為世界領先的物流強國，引領全球物流業發展。