1.3 新能源汽車產業快速發展帶動電池回收利用產業提速

伴隨著我國新能源電池開始進入批量化退役階段，在國家的大力支持下，我國新能源電池回收利用產業加速發展。

1.電池退役回收體系初具規模

截至2020年年底，工業和信息化部通過門戶網站“公共服務平臺”專欄已公示十批動力蓄電池回收服務網點的信息，共計有160余家新能源汽車生產企業和梯次利用企業累計報送13000余條網點信息，在全國設立了9000余個回收服務網點，主要集中在京津冀、長三角、珠三角及中部新能源汽車保有量較高的地區。

2.梯次利用產業發展正在提速

隨著動力蓄電池退役量逐步上升，從事梯次利用的企業數量不斷增加。大量企業開展探索實踐，并率先在通信基站備電、電力儲能、低速車領域實現商業化應用。根據行業調研結果顯示，我國有產能的梯次利用企業超過40家，已建產能超過24萬t/年（約27GW·h/年）；在市場前景和利益的驅動下，梯次利用產業投資規模仍在擴大。

3.廢舊動力蓄電池再生利用已具備一定的產業化規模

截至2020年底，我國有產能的再生利用企業有20余家，已建產能約69萬t/年，產業規模仍在擴大，已知企業的規劃產能超40萬t/年。由于部分地區的環保和產業規劃等限制，這些企業主要集中在湖南、浙江、廣東、湖北、江西等省份。