- 動力電池運行安全大數據分析與應用
- 洪吉超
- 570字
- 2023-11-09 19:39:07
1.1.4 動力電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, BMS)是用于電動汽車的動力電池監(jiān)測與高壓電能管理的綜合性系統(tǒng)。電池管理系統(tǒng)對動力電池進行在線監(jiān)控和實時控制,為整車提供動力電池的狀態(tài)信息,如電壓、電流、溫度、荷電狀態(tài)(SOC)、健康狀態(tài)(SOH)、絕緣狀態(tài)、高壓互鎖狀態(tài)等信息,同時實時判斷動力電池的運行狀態(tài)是否正常,若出現故障,則會做出相應處理措施,如向整車控制器發(fā)送故障信號并報警提示、降功率處理等。
電池管理系統(tǒng)主要有以下功能:電池單體及整包的電壓檢測、電池組充放電電流檢測、電池箱溫度場的控制,電池箱氣密性檢測、電池組SOC與SOH的估算、與整車控制器及顯示系統(tǒng)通信、充電控制、電池組實時狀態(tài)判斷與故障控制、能量管理、高壓安全管理,熱管理等。傳統(tǒng)電池管理系統(tǒng)一般具有電壓、電流、溫度的采集功能、SOC估算功能、數據通信與故障管理功能。電池管理系統(tǒng)的功能如圖1-2所示。

圖1-2 電池管理系統(tǒng)的功能
除了以上的功能之外,未來BMS將在其他幾個方面有更深入的發(fā)展:更加智能化的能量管理,通過對單體電芯的建模和自學習功能,實現更加精確的SOC、SOH、能量狀態(tài)(SOE)估算;在AUTOSAR基礎上的軟件分層和分布式開發(fā),并實現軟件的快速迭代和空中下載技術(OTA)遠程更新;云服務和大數據結合,對電池包所有數據進行分析,實現遠程在線診斷,及時發(fā)現和修復隱患;完全滿足ISO 26262的功能安全要求,進一步提升電動汽車的安全等級。