1.1.2 新能源汽車發展現狀

純電驅動戰略取向，是我國在系統分析應對能源安全及環境保護雙重壓力、國際汽車產業發展最新技術動向以及電動汽車前期十多年產業發展基礎上，做出的重要研判抉擇，可以說凝聚了全行業的發展共識，指明了我國汽車動力系統變革的方向。經過近十年的貫徹實施，我國新能源汽車已實現百萬輛級的產銷，以混合動力汽車為代表的節能汽車產品覆蓋了各級別車型，乘用車平均燃料消耗量大幅下降，部分關鍵零部件產品已進入國際配套行列，我國汽車產業整體技術水平和產業競爭力獲得了大幅提升，并實現了巨大的節能減排效益；目前，全球汽車產業已將電動化作為百年大變革的重要發展方向，主要國家及跨國車企不斷發布汽車電動化新戰略及產品新規劃，發展新能源汽車已成為全球共識。我國率先提出這一戰略取向，充分驗證了決策的前瞻性、準確性，是我國搶抓汽車產業變革機遇、實現跨越式發展的重要舉措。

2012年以來，我國節能與新能源汽車產業取得了長足發展，自主研發能力不斷提高，產品技術水平不斷提升，產業鏈逐步完善。新能源汽車產能及累計產銷量，整車、動力電池及驅動電機技術水平，動力電池、驅動電機產業鏈及骨干企業等目標均已完成，部分指標實現了超額完成；但乘用車平均燃料經濟性距離規劃目標仍有一定差距。