推薦序二

踐行“雙碳”戰略，服務國計民生

停車、掃碼、開柜，將車上的低電量電池放入電池倉充電，然后取出滿電電池放進車倉，不到1分鐘，電動車即可“滿血復活”，重新上路。這便是時下在外賣和快遞從業人員中最為流行的換電模式。

作為一種新興的產業互聯網業務，換電模式“以換代充”，在消除了傳統充電模式可能存在的安全隱患的同時，也通過“車電分離”為用戶提供了即換即走的快速補能方案，暢通了城市“微循環”，換電設施成為城市重要的基礎設施，構建換電網絡也是民生工程，在減碳、降碳方面發揮了重要作用。

“碳達峰、碳中和”是以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚做出的重大戰略決策，是對構建人類命運共同體的莊嚴承諾，更是廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。黨的二十大報告明確指出：“推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。”推進綠色低碳發展，建立健全綠色低碳循環經濟體系，需要進一步深化對能源產業發展的規律性認識，匯聚各方力量，因勢利導、順勢而為。

2022年年初，我總結提出了當今能源產業呈現出的“四化”趨勢，即電力生產清潔化、交通出行電動化、能源交易市場化、資源利用循環化。在此背景下，清潔能源將成為電力供給的主力軍，換電站、充電站將成為智慧城市不可或缺的新基建，碳排放市場化交易將成為企業的必選項，退役動力電池梯次利用將迎來巨大的機遇期。

中國鐵塔作為黨的十八大后成立的新國企，積極踐行國家“雙碳”戰略，依托遍布全國的百萬量級站址資源和能源設施，打造新型分布式電力網絡和儲能系統，不斷提升專業化運維能力，向社會提供換電、充電、備電、儲能等新能源業務，廣泛服務國計民生。在輕型電動車換電領域，截至2022年年底，中國鐵塔已在280多個城市部署換電網點5.7萬個，每天為超過90萬名外賣、快遞從業人員提供超過200萬次換電服務，累計行駛里程超過700億公里，減少碳排放量達235萬噸，已成為全國網絡覆蓋面最廣與用戶規模最大的輕型電動車換電運營商。

本書作者劉春華博士作為中國鐵塔能源業務的重要創始成員，在共享經濟、平臺經濟、“雙碳”戰略等領域有豐富的理論和實踐經驗沉淀。他將自己學習和工作中的所思、所想、所悟總結成書，邏輯清晰，行文流暢，充分體現了作者對換電產業的思考、實踐、堅守和熱愛，也讓我看到了作者的專注、洞察力和自省。

換電業務是產品、平臺、市場、運維、服務等的有效結合，發展欣欣向榮、日新月異。本書為讀者提供了換電實踐的生動樣本，對輕型電動車換電有著很強的指導性，對汽車換電同樣有很好的借鑒意義，也必將助力我國換電產業的研究與實踐，助力我國“雙碳”戰略的有效落地。

劉國鋒 博士

中國鐵塔股份有限公司副總經理

工業和信息化部信息通信科學技術委員會副主任

2023年3月