第一節 汽車服務企業

汽車服務企業管理是面向汽車服務企業的管理，因此，要做好汽車服務企業管理，就要了解哪些企業是汽車服務企業，要掌握汽車服務企業的類型、分布、特征、經營特點和核心經營理念等，這是學好、做好汽車服務企業管理的重要基礎。

一、汽車服務企業的概念

汽車服務企業就是為潛在和現實汽車使用者或消費者提供服務的企業，主要是指從事汽車經銷的企業和為汽車使用者或消費者提供汽車及配件、汽車維修服務、汽車保養服務汽車檢測服務、汽車金融服務、汽車保險服務以及其他汽車服務的企業。

常見的汽車服務企業包括汽車品牌專營企業、多品牌經銷企業、二手車交易企業、汽車配件連鎖銷售企業、綜合汽車維修服務企業、汽車特約維修站、汽車快修店，此外，還有汽車改裝店、汽車美容與裝飾店、汽車金融服務企業、汽車保險服務企業、汽車租賃企業、汽車俱樂部等。

二、汽車服務企業的類型

1.按照業務類型分類

按照企業的業務類型，汽車服務企業分為整車銷售企業、配件銷售企業、汽車維修企業、汽車檢測站、汽車租賃企業、汽車金融服務企業、汽車保險服務企業、汽車俱樂部等，如圖1-1所示。

（1）整車銷售企業。整車銷售企業是以整車銷售為主的企業，可在實體店進行整車銷售，也可在網絡上進行整車銷售，形成汽車網絡銷售企業。整車銷售企業可分為新車銷售企業和二手車交易企業，新車銷售企業又可分為品牌汽車專營企業和多品牌汽車經銷企業。

1）品牌汽車專營企業：汽車經銷商與某一品牌汽車生產廠家簽訂特許專營合同，受許可合同制約，接受生產廠家指導、監督、考核，只經銷該品牌汽車，并為該品牌汽車的消費者提供技術服務，如專營陜汽、奇瑞、長安福特、上海大眾、東風雪鐵龍、一汽奧迪、比亞迪、特斯拉等汽車的企業。這種形式是新車服務的主流，特別是轎車服務企業，已成為目前我國轎車產品銷售及相應售后服務最普遍的一種形式。品牌汽車專營企業以品牌汽車專營店或4S店的形式展現。

品牌汽車專營企業一般具有整車銷售（Sale）、配件供應（Sparepart）、售后服務（Service）和信息反饋（Survey）四項主要功能，所以俗稱為“4S店”，也稱為“四位一體店”。

2）多品牌汽車經銷企業：汽車經銷商在同一賣場同時經銷多個品牌的汽車。這種形式的優點是建店成本較低，有利于企業的經營；顧客在一家店里就可以對多種不同品牌汽車進行比較選購。它的缺點是沒有專業化的維修技術隊伍和專業化的技術服務，品牌車的原廠配件難以得到保證，使消費者存有購買顧慮。綜合來看，這種形式較適合于經營社會保有量較少的品牌汽車或生產廠家技術服務網絡建設較規范和完善的品牌汽車。多品牌汽車經銷企業以多品牌汽車經銷店的形式展現，具有一定的4S店的功能。

3）二手車交易企業：為二手車車主和二手車需求者提供交易方便，促進二手汽車交易的企業，如瓜子、人人車等。汽車生產廠家或經銷商向用戶售賣新車為一次交易，此后交易的車為二手車。二手車交易的業務內容主要有二手車收購、售賣、寄售、撮合交易、車輛評估、擬定合同、代辦手續，乃至車況檢測和必要的維修服務。

（2）汽車配件銷售企業。汽車配件銷售企業可分為獨立銷售企業和連鎖銷售企業，也可分為單品種或少品種銷售企業和多品種銷售企業。

1）汽車配件獨立銷售企業。這類企業又可大致分為兩大類型：一是批發商或代理商經營的汽車配件批發或代理企業，主要從事汽車一般配件及精品配件的批發業務，其服務對象是汽車配件零售商中各類汽車維修、美容、裝飾企業；二是汽車配件零售商經營的汽車配件零售企業，主要從事汽車一般配件及精品配件的零售業務，其服務對象主要是私車車主。

2）汽車配件連鎖銷售企業。連鎖銷售是經營汽車配件的若干企業在核心企業或總部的領導下，通過規范化經營實現規模效益的經營形式或組織方式。例如，米其林輪胎專營店就是一種專營米其林輪胎的汽車配件連鎖銷售企業。連鎖系統像鎖鏈似的分布在各地，形成強有力的銷售網絡，利用資本雄厚的優勢，大批量進貨，大量銷售，具有很強的競爭力。這種形式在國內外汽車配件服務企業中廣泛采用，國外許多經銷商已采用這種配件經營方法涌入我國的汽車配件市場。無論國內還是國外，汽車配件連鎖銷售形式都很有發展前景。

（3）汽車維修企業。汽車維修企業可分為綜合汽車維修服務企業、汽車特約維修站、汽車快修店、連鎖汽車維修服務企業、汽車美容與裝飾店。

1）綜合汽車維修服務企業：可以承擔多種品牌汽車的維修技術支持和服務的企業。按照經營技術條件，綜合汽車維修企業可分為三個類別：一類維修服務企業，可以從事汽車大修、總成大修、一級和二級維護、車輛小修等綜合維修服務的業務；二類維修服務企業，可以從事汽車一級維護、二級維護和小修等維修服務的業務；三類維修服務企業，只能從事專項修理業務，在我國這種維修企業形式占有很大的比例。

2）汽車特約維修站：與汽車生產廠家簽署特約維修合同，負責某地區某品牌汽車的故障修理和質量保修工作，如一汽奧迪汽車特約維修站。汽車特約維修站擁有該品牌汽車專業拆裝和修理設備、工具，具有較強的技術實力，并能及時獲得生產廠家售后服務部門的技術支援和汽車新產品售后服務的技術培訓。一般情況下，汽車特約維修站構成汽車生產廠家售后服務網絡的主干，主要業務內容為汽車養護、汽車故障診斷與維修、汽車檢測等。

3）汽車快修店：這類企業主要從事汽車生產廠家質量保修范圍以外的故障維修工作，一般是汽車保養、換件修理等無須專業診斷與作業設備的小修業務，也對高速公路上的故障汽車進行救援修理。它們大多數分布在街頭巷尾，隨時隨地為汽車使用者提供汽車維修服務，十分貼近用戶。汽車快修店規模較小，俗稱為“路邊店”。有的汽車快修店規模較大?？傊?，汽車快修店是汽車生產廠家售后服務網絡的重要補充。

4）連鎖汽車維修服務企業：與汽車配件連鎖銷售企業一樣，是在核心企業或總部的領導和技術支持下，通過統一規范化維修作業，批量化配件供應和銷售，實現規模效益的經營形式或組織方式。連鎖系統像鎖鏈似的分布在各地，形成強有力的汽車維修服務網絡，利用資本雄厚的優勢，大批量進貨和銷售配件。此類企業依托規范化的維修作業方式、統一低廉的服務價格贏得消費者的信賴，占領了很大的市場份額。

5）汽車美容與裝飾店：這類企業從事的主要業務是在不改變汽車基本使用性能的前提下，根據客戶要求對汽車進行內部裝飾（更換座椅面料、地板膠、內飾等）、外部裝飾（粘貼太陽膜、雨擋、表面打蠟和洗車等光潔養護、婚慶車輛外部裝飾等）和局部改裝（改裝中控門鎖、改裝電動門窗、改裝電動后視鏡、加裝防盜裝置和倒車雷達和CD機等）等，有的汽車美容與裝飾店還開展汽車表面劃痕處理業務。

（4）汽車檢測站。汽車檢測站是用先進的汽車檢測設備和技術手段，在不解體汽車的情況下，確定汽車的工作能力和技術狀況、診斷汽車故障或隱患的檢測機構。其主要任務是：檢測汽車的主要技術性能指標，包括燃油經濟性、動力性、制動性能、信號等；診斷汽車運行中的故障與隱患，檢測與評價汽車維修后的竣工質量，確定汽車的維修時機和作業項目，為汽車更新、報廢提供技術數據。汽車檢測站是汽車能否安全運行的檢定機構，是道路交通運輸安全的重要保障。在交警隊負責汽車年檢的汽車檢測站是交警隊的一個部門，從事汽車安全檢測的服務工作。

（5）廢舊汽車零部件循環再利用企業。主要是指再生資源回收公司，它們對一些廢舊汽車零部件進行檢測后，根據《報廢汽車回收管理辦法》，循環再利用。

（6）汽車加油、加氣站和充電站。汽車加油和加氣站主要為汽車提供加油和加氣服務。加油的品種有汽油和柴油，加氣的品種主要有壓縮天然氣和液化石油氣，加氣站供氣種類取決于當地的氣體資源，另外氫氣站為氫能源汽車提供加氫服務。加氣站點多位于市區及其周邊，多用于市內出租車加氣。加油站站點分布于全國各地的路邊。為電動汽車充電和提供更換蓄電池服務的站點已建站，多位于市區及其周邊。

（7）汽車租賃企業。汽車租賃企業主要為短期或臨時性的汽車使用者提供各類使用車輛，按使用時間或行駛里程收取相應的費用。汽車租賃企業為車輛辦理上路手續或證照，繳納與車輛使用相關的各種稅費，承擔汽車維修、保養費用，不但可以為汽車使用者特別是短期或臨時性用戶提供很大的便利，還可以在很大程度上提高汽車利用效率。汽車使用者除支付租金外，還承擔汽車使用的直接費用，如燃油費、過路過橋費、停車費等。

（8）電動汽車電池租賃企業。從事電動汽車的電池租賃服務，在客戶租賃電池期間，為客戶電動汽車的電池充電，待客戶的電池完成充電后，通知客戶，換回電池，并收取相應的費用。電動汽車電池租賃企業還為客戶維修、更換電池，開展電池以舊換新等業務。

（9）汽車金融服務企業。汽車金融服務企業主要為汽車消費者提供資金融通服務。汽車金融服務企業以資本經營和資本保值、增值為目標，主要提供客戶資信調查與評估，貸款擔保方式和方案，擬訂貸款合同和還款計劃，發放消費信貸，承擔合理的金融風險等服務。銀行為購置汽車者提供貸款，屬于汽車金融服務工作。

（10）汽車保險服務企業。汽車保險服務企業主要是合理設計并向汽車使用者或消費者提供汽車保險產品，提供定責、定損、理賠等業務服務。目前，保險公司下會設立汽車保險業務部門，從事汽車保險服務，如中國平安保險股份有限公司、中國人民財產保險股份有限公司等均設立汽車保險業務部門，分布在全國各地。另有少量專門的汽車保險公司。保險公司的車輛定損是在發生汽車碰撞、落水等交通事故，汽車自燃等意外事故中，確定車輛的損傷、事故方的責任、對受損車輛的修復進行定價。

（11）車輛事故第三方鑒定企業。車輛事故第三方鑒定企業以第三方的身份為汽車保險企業和汽車使用者或消費者提供客觀公正的定責、定損意見。例如，國家汽車安全檢測部門、車輛司法鑒定所、車輛檢測鑒定有限公司對事故車輛的定責和定損，這是以第三方的身份對事故車輛提供客觀公正的定責、定損意見，所給出的定責、定損意見，不偏向汽車保險企業，也不偏向事故車輛人，這是車輛事故鑒定服務工作。交警部門對事故車輛的定責，也是車輛事故鑒定服務工作。這種企業的誕生，有利于汽車保險市場的操作規范化，有利于平衡保險企業與汽車使用者或消費者間的強弱關系，有利于提高汽車保險服務業的服務水平。

（12）汽車律師事務所。從事與汽車相關的律師工作，包括汽車方面的法律咨詢，交通事故、汽車保險、汽車金融等方面糾紛的維權和辯護。

（13）汽車俱樂部。汽車俱樂部是以會員制形式，向加盟會員提供能夠滿足會員要求的與汽車相關的各類服務的企業。汽車俱樂部主要從事代辦汽車年檢年審、代理汽車保險理賠、汽車救援、維修、主題汽車文化活動等業務。汽車俱樂部一般又可分為三種類型：經營型俱樂部，它為會員有償提供其所需的與汽車相關的服務；文化娛樂型俱樂部，它為會員提供一個文化娛樂、交友談心、交流信息、切磋技藝的場所和環境；綜合型俱樂部，它集前述兩類俱樂部于一體。

實際上，大型汽車服務企業往往是由上述多種類型的經營狀態共同組成的。例如：4S店，既從事整車銷售、配件供應、汽車維修業務，也從事代辦保險、汽車救援、舊車置換等業務；大型汽車維修服務企業集團則由多個汽車銷售、維修、配件經銷企業構成。

2.按照企業工作的專業性分類

按照企業工作的專業性，汽車服務企業分為兩類。

（1）專門從事汽車服務的企業。專門從事汽車服務的企業，專門從事汽車服務，或以汽車服務經營為主要工作。如整車銷售企業，專門從事整車銷售或以整車銷售為主要工作；又如汽車維修企業，專門從事汽車維修或以汽車維修為主要工作。

（2）非專門從事汽車服務的企業。非專門從事汽車服務的企業，不是以汽車服務經營為主要工作，但有專門從事汽車服務的部門，并從事汽車服務的工作。如保險公司的理賠中心車險分部、交通警察大隊，從事汽車事故的定責、定損工作，是非專門從事汽車服務的企事業單位中專門從事汽車服務的部門；又如汽車律師事務所，從事交通事故的維權和辯護工作，其工作涉及汽車和律師的專業知識，從事跨專業的汽車服務工作。

3.按照企業經營的組織形式分類

按照企業經營的組織形式，汽車服務企業分為四類。

（1）單一汽車服務企業。一廠一店式汽車服務企業，如由一家汽車修理廠、一家汽車配件經營企業組成。這類企業的經營領域往往比較專業，也比較單一，同時必須承擔財產責任和經營責任，獨立核算，自負盈虧。

（2）多元汽車服務企業。多元汽車服務企業具有多種不同的相關聯的經營項目，這些經營項目均以汽車服務為中心，向顧客提供服務。4S店是多元汽車服務企業，另外，一站式汽車服務企業也是多元汽車服務企業。

一站式汽車服務企業是指在一個汽車服務企業完成所需要的汽車服務或辦理所需要的汽車服務的手續。無論車主需要汽車美容，還是日常養護，或是精品裝飾、快速修理、車輛保險等，都可以得到滿足。一站式汽車服務是一體化、全方位、一站式和主動的汽車服務。

（3）汽車服務經濟聯合體。汽車服務經濟聯合體是指汽車服務企業之間按照一定的章程或協議，在汽車維修、配件供應與銷售等方面合作，并有合作協議，各自經營和核算。奇瑞、福特等各大品牌汽車分布于全國各地的4S店，是相應品牌汽車服務經濟聯合體，這種經濟聯合體在全國廣泛建立汽車服務站點，并向汽車保險、車友俱樂部、汽車救援、交通信息服務等汽車后市場服務拓展，形成大型汽車后市場服務聯合體及汽車服務網絡。

（4）汽車服務企業集團。汽車服務企業集團是由兩個或兩個以上的企業以資產為紐帶而形成的有層次的汽車服務企業聯合組織，其中的成員企業都是相對獨立的企業法人。其特點是規模大型化、經營多元化、資產紐帶化，是目前企業聯合組織中最成熟、最緊密和最穩定的企業運行模式。

4.按照企業資產的組織形式分類

按照企業資產的組織形式和所承擔的法律責任，汽車服務企業分為三類：

（1）獨資企業。獨資企業是由個人投資、個人經營、個人管理、個人受益、個人承擔經營風險的私有企業，資產的所有權和經營權完全統一。

（2）合伙企業。合伙企業是由兩個或兩個以上合伙人簽訂合伙協議，共同出資、共同經營、共享收益和共擔風險的企業。經營所得歸全體合伙人分享，經營虧損也由全體合伙人共同承擔。如果經營失敗，合伙企業倒閉破產資不抵債時，每個合伙人都要按照入股比例清償，若有的合伙人不能清償，其他合伙人要代為清償，負無限連帶責任。

（3）公司制企業。公司制企業是指依法由兩個以上股東共同出資組成，或由兩個以上企業出資聯合而成的企業。按出資的方式和股東承擔責任的不同，公司可分為以下形式：

1）無限責任公司。它是由兩個以上股東出資組成，對本公司債務負連帶無限責任的汽車服務企業。

2）有限責任公司。它是由兩個或兩個以上股東共同出資，每個股東按其出資額對企業承擔有限責任，企業以其全部資產對其債務人承擔責任的法人企業。

3）兩合公司。它是由無限責任股東和有限責任股東聯合而成的企業。其中，無限責任股東對企業債務負連帶無限責任；有限責任股東對汽車服務企業債務以出資額確定有限責任。

4）股份有限公司。它是將注冊資本分成等額股份，并通過發行股票或股權證籌集資本，股東以其所認購的股份對汽車服務企業承擔有限責任，汽車服務企業以其全部資產對企業債務承擔責任。

三、汽車服務企業的特征

（1）汽車服務企業具有專業性和服務性。汽車服務企業專門為潛在和現實汽車使用者或消費者提供服務，具有服務于汽車的專業性。汽車服務企業在產業劃分上屬于服務業，從事汽車維修、提供汽車配件及其他汽車服務，它具有服務的無形性、即時性、易入性和外部影響性等特點。

1）服務的無形性是指服務是產品，但與有形產品不同的是，它是無形的，是不可觸摸的。汽車使用者或消費者到汽車維修企業，并不是去購買汽車保修設備，而是去接受汽車故障檢測、汽車維修和保養等服務。參加汽車俱樂部，購買會員資格并不是目的，實際的目的是享受由俱樂部提供的汽車救援、保險、牌證代理、專題汽車活動等服務。一項汽車服務的好壞主要取決于它的一些不可觸摸的特性，如熱情、周到、專業、技能等。

2）服務的即時性是指服務過程和消費過程是同時發生、不可分割的，必須有顧客接受服務才能進行服務，消費過程的結束也就意味著服務過程的結束。因而，服務是無法儲存的，服務過程與消費過程在時間與空間上是重疊的。由于服務的即時性，汽車服務企業服務能力的設定就顯得非常關鍵。汽車服務能力的大小，設備器具的布置，對汽車服務企業的盈利能力影響巨大。如果汽車服務能力不足，會帶來機會損失，而汽車服務能力過大，會浪費許多固定成本。由于服務的即時性，汽車服務提供者與消費者之間的接觸程度較高，沒有顧客，就沒有汽車服務。

3）服務的易入性是指相對于制造業來講，大多數從事服務業的企業都不需要太大的投資，可在多個較小場地運作，有許多汽車服務項目并不需要非常專業的技術，如以洗車、婚車為主的汽車服務。這樣的服務業進入門檻很低。這就意味著，如果某行業具有較強吸引力，則新的競爭者會不斷進入，競爭者的發展可能相當快。因此，汽車服務企業必須對潛在和現實的競爭行為保持足夠的警覺。

4）服務的外部影響性是指技術進步、政策法規等外部影響因素對服務業的影響力。這些外部因素往往會改變汽車服務內容、方式及規模結構。以前，汽車維修工藝中，經驗診斷和各種修復工藝是主要服務內容，專門的拆裝器具應用不是十分普遍。而隨著汽車技術的電子化、結構的精致化和模塊化，維修工藝中電子儀器診斷（如用汽車故障診斷儀進行汽車故障診斷）、換件修理成為主要服務內容，專門的拆裝器具已不可缺少。純電動、混合動力、無人駕駛汽車的發展，也拓展了汽車服務的技術，并影響汽車服務。隨著我國對外開放進程的不斷深入和更多的國外汽車進入國內市場，將加大對汽車技術標準及汽車服務的影響。所以，汽車服務企業必須保持對技術進步和政策法規的高度重視，不斷地更新服務內容，這樣才能使自身保持旺盛的活力。

（2）汽車服務企業是經濟組織。汽車服務企業是經濟組織，它存在和發展的前提就是盈利和追求利潤最大化，這是企業的動力源泉。因此，不能把汽車服務企業當作公益部門，更不能將其視為政府部門和事業單位。

（3）汽車服務企業具有社會性和經濟性的雙重性。滿足社會需求是汽車服務企業存在的社會性目的，主要是滿足顧客的需求；獲取盈利是汽車服務企業存在的經濟性目的，汽車服務企業應謀求最大的或盡可能多的盈利，獲取最佳的經濟效益，為職工提供日益增長的物質和精神福利，為企業的生存和發展提供利潤，為國家提供稅收等。

（4）汽車服務企業應自主經營、自負盈虧。自主經營是實現汽車服務企業目的和自負盈虧的基本條件，經營決策權和投資決策權是企業最主要的自主權。自負盈虧是企業的動力，權利和義務是對等的，汽車服務企業應承擔權利帶來的全部后果。

（5）汽車服務企業具有獨立的法人地位。所謂法人是指具有一定的組織機構和獨立財產，能以自己的名義享有民事權利和承擔民事義務，依照法定程序成立的組織。法人應具備的條件如下：

①必須在國家政府的有關部門注冊備案，完成登記手續。

②應有專門的名稱、固定的工作地點和一定的組織機構及組織章程。

③應有獨立的財產，實行獨立核算。

④能獨立承擔民事責任。

汽車服務企業法人能代表本企業，具有民事權利能力和民事行為能力，能獨立享有民事權利和承擔民事義務。汽車服務企業出資人構造出企業法人后，企業就依法獲得了出資人投資所形成的全部法人財產權，成為以其全部法人財產進行自主經營、自負盈虧的經濟實體。

四、汽車服務企業的經營特點

（1）汽車服務企業經營的顧客中心性。汽車服務企業以潛在和現實的汽車使用者或消費者為服務對象，企業經營的所有活動都是以顧客為中心展開的。特別是隨著汽車市場買方市場特征越來越明顯，汽車市場同質化競爭越來越激烈，汽車使用者或消費者擁有越來越多的選擇機會。汽車服務企業必須以顧客為中心、從顧客需求出發來確定自身的經營目標和理念，以滿足顧客需求，從而最終實現企業利潤。又由于在汽車服務經營過程中，顧客參與程度較高，因此，顧客滿意度就成為考核企業經營優劣和管理水平高低的重要指標。汽車生產廠家每年都會對其營銷和服務網絡中的成員，主要是汽車經銷商和汽車特約維修站進行檢查和考核，其中非常重要的內容就是顧客滿意度調查。汽車服務企業都將提高顧客滿意度作為其重要的經營管理任務。

（2）汽車服務企業經營的波動性。汽車作為社會經濟生活中的一種重要工業品，其供求關系隨國民經濟運行的波動而波動。這種波動有時表現為以數年為周期的與國民經濟周期性發展大致相符的一種循環波動；有時表現為以一年為周期的發生于某季某月的循環波動；有時表現為一個較長時期內，一種趨勢性的發展態勢；有時也表現為由于外部環境及其他因素引起的不定期、無規則的波動。每年九至十月是汽車產品銷售的黃金時間段，這時，汽車銷售服務企業進銷存業務比較繁忙，同時，汽車金融保險服務企業的經營活動也相應達到高潮。每逢元旦等節假日，汽車使用需求急劇擴大，汽車租賃企業的業務量劇增，節假日看車、購車的人也相對較多。汽車服務企業經營活動的波動性對企業管理提出的挑戰是如何合理設計企業的汽車服務能力，如何有效地進行需求管理，采取何種措施使企業的汽車服務能力與汽車服務需求相適應。許多國內汽車服務企業用客戶關系管理工具、服務促銷等方式進行需求管理。此外，隨著汽車服務貿易對外開放的發展，國外汽車服務企業正逐步進入我國市場，汽車服務業的市場競爭將會日趨激烈，并帶來汽車服務企業經營的波動。

（3）汽車服務企業經營的社會性。汽車服務企業涉及的服務門類廣泛。汽車既可作為消費品供私人使用，也可作為生產資料在經濟生活中扮演重要角色。汽車服務業產業規模大，實現的經濟利潤也大，則汽車服務企業提供的就業機會就多，社會效益良好。汽車服務企業與社會的方方面面聯系密切，在國民經濟中具有重要的地位與作用，同時也非常容易受到外部環境變動的影響。因此，其經營活動表現出很強的社會性。這就要求汽車服務企業密切關注社會環境、技術環境、法律環境的變化，及時調整經營策略，完善與改進經營服務內容，以適應外部環境的變化。

五、汽車服務企業的核心經營理念

汽車服務企業的核心經營理念是經營理念的核心部分，也是汽車服務企業經營的指導思想，指導汽車服務企業經營戰略和經營計劃的制訂和實施。不同的汽車服務企業有不同的核心經營理念。

1.4S汽車服務企業的核心經營理念

4S汽車服務企業的經營理念是向車主提供原廠汽車配件和技術，并在全國建立汽車服務企業的網點，便于為車主、汽車服務。提供原廠汽車配件和技術是4S汽車服務企業生存和發展的核心經營理念，也是4S汽車服務企業的服務優勢。因為，原廠汽車配件和技術是汽車質量的保證，汽車上有很多非標準件，非原廠配件與原廠配件的尺寸及公差不同，會造成汽車零部件間不匹配，影響汽車的質量和壽命，這是車主不能接受的。大的汽車服務公司能在全國建立汽車服務企業網點，但不一定能獲得原廠汽車配件和技術。

2.一站式汽車服務企業的核心經營理念

一站式汽車服務企業的核心經營理念是一體化、全方位、一站式和主動服務。一體化是指汽車消費者對汽車服務的需求是一個整體，汽車服務企業將汽車消費者所需要的各種汽車服務項目視為一個整體項目進行服務，參與汽車服務的企業是一個為汽車消費者提供汽車服務的整體。全方位是指汽車服務企業對汽車消費者在購買及使用車輛過程中所需要的汽車服務都擬提供。一站式是指在一個汽車服務企業完成所需要的汽車服務，或辦理所需要的汽車服務的手續。主動服務是指汽車服務企業主動為汽車消費者提供所需要的汽車服務。

一站式汽車服務經營的結果是方便汽車消費者使用車輛，汽車服務企業通過為汽車消費者提供更全面的汽車服務，獲得更多的經濟收益，穩定汽車服務企業的顧客隊伍。一站式汽車服務經營的最高目標是汽車消費者的需要，汽車服務企業能夠全部予以滿足，汽車服務企業能夠提供汽車消費者所需的一切服務。實際上，一個汽車服務企業不可能滿足所有汽車消費者的全部需要，但在一定的地方，消費者的服務需求會比較集中，如高速公路服務區內的汽車消費者，主要是高速公路上行車的服務需求，車輛銷售門市的汽車消費者，主要是購車、車輛保險、車輛美容等服務需求，這些需求，一個汽車服務企業即能滿足。

3.大型汽車后市場服務聯合體的核心經營理念

大型汽車后市場服務聯合體的核心經營理念是在4S店和一站式汽車服務企業的核心經營理念基礎上發展起來的，是其核心經營理念的綜合。

大型汽車后市場服務聯合體的汽車服務經營是針對汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務開展的，涵蓋了買車后所需要的一切服務，即汽車從售出到報廢的過程中，圍繞使用環節中各種需要和服務而產生的一系列交易活動，例如汽車消費者在汽車4S店或汽車品牌銷售店購車及購車以后，所需要的購車貸款辦理、汽車保險、汽車美容、汽車維修與保養、汽車年檢、更換車輛部件、日常運行的油品購買、車友俱樂部、汽車救援、交通信息服務、汽車認證、汽車租賃、二手車等所有的服務。

大型汽車后市場服務聯合體多由汽車制造企業的售后服務中心牽頭，構建汽車服務網站，根據顧客的汽車服務需求，依據價值鏈理論、戰略聯盟理論、連鎖經營理論，開展汽車服務經營及其管理。