大工程小場地的施工組織及改進設想

石家莊勒泰中心施工組織

關鍵詞:場地狹小、進度要求緊，風險，成本

概述：石家莊勒泰中心是石家莊的20+X重點工程，施工難度大，進度要求緊。

正文：

進場之初，由于該工程業(yè)主無工程組織經驗，也無大型商業(yè)綜合體的組織經驗，因此這對施工總承包、施工分供商，施工分部分項工程承包商的施工組織安排造成很大影響。

施工總承包進場，但施工現場不具備組織大規(guī)模施工的條件，施工障礙如下：現場沒有完全準備完畢，45%場地沒有完成基坑挖掘工作，10%場地沒有完成邊坡支護工作（因為基坑深達22米，必須完成邊坡支護樁），45%可施工場地的邊坡支護不完備，基坑周圍沒有完成路面硬化，現場不通電，不通水，且場地東側存在高壓線，和空中光纖管線，基坑周邊至圍擋（規(guī)劃局限定范圍）最寬處不到9米，最窄處剛過5.5米。在通電之后，仍存在電壓不夠的問題，為此中鐵建設集團有限公司租用了1臺800KVA和1臺600KVA的柴油發(fā)電機，在施工進行了9個月之后才解決電壓不足問題，增加三個變電站。

由于該工程為美國捷得負責的概念設計，上海華東院本著負責的態(tài)度，對這座超前的商業(yè)綜合體不斷進行設計修改，為了保證這座地標性建筑結構安全，使用方便，人防需要不影響該建筑的功能需要。

在施工總承包進場后，隨著和業(yè)主共同解決該場地的通電通水及路面硬化問題，樁基的試樁工作也已經開始，由于該工程進度要求高，因此中鐵建設集團選擇了旋挖鉆機進行樁基挖掘工作，此種鉆機能在場地滿足的條件下，一臺一天鉆孔10根，但由于可使用場地狹小，旋挖鉆機不能完全展開工作面，且出土不能及時轉移，一臺一天實際最多可以完成7根，經過半年的樁基施工，中鐵建設集團累計使用旋挖鉆機9臺，吊車13臺，挖掘機11臺，完成了1668根工程樁（包含試樁），在施工進行時發(fā)現LOFT辦公樓地基為砂質黏性土，5A級寫字樓地基為致密黏土，萬豪酒店地基為夾雜礫巖粘性土，且含水率較高，為此，旋挖鉆機鉆頭多次折斷，假日酒店地基為砂性土，中鐵建設集團采用的施工工藝做了相應的調整，值得慶幸的是，沒有使用大規(guī)模降水，但設計院因為整體考慮，五次較大的設計修改，實際基礎樁1557根，這在樁基施工史上也算一個不小的施工奇跡。

在樁基施工進行時，也發(fā)生了一些影響施工進度的事情，業(yè)主分包的土方開挖及邊坡支護的承包商，未通知中鐵建設集團即開始挖土作業(yè)，下落土方及石塊不僅影響樁基施工，鋼筋籠加工，還影響中鐵建設集團的施工人員人身安全；另外，挖土進行時，影響了供水管道，直接影響樁基作業(yè)。

在樁基作業(yè)進行的同時，主體結構施工的準備工作也已經開展起來，首先要解決的就是垂直運輸的問題，在基坑階段，電梯還不可能布置，而塔吊的布置就是必須考慮的，勒泰中心塔樓樓層較高，且為鋼-混凝土組合結構，根據吊重及市場供應選擇塔吊型號。LOFT辦公樓為型鋼外框架-勁鋼混凝土核心筒組合結構，5A級寫字樓也為型鋼外框架-勁鋼混凝土核心筒組合結構，萬豪酒店為鋼框架結構，假日酒店為鋼框架-勁鋼剪力墻組合結構。這其中鋼結構的構件重量直接決定了塔吊的選型，而這時，裙房間鋼結構連廊的深化設計圖還未出，對裙房的塔吊選型造成一定程度的影響。萬豪酒店的鋼結構構件重量最大，原定使用2臺最大吊重為50噸的塔吊，但由于市場供應不足，臨時改成2臺最大吊重25噸同型號的塔吊，在位置布置上也是不小的挑戰(zhàn)，由于當時還在進行底板清槽，根據基礎圖紙，中鐵建設集團的技術部人員找出便宜的可能位置，劃出塔吊吊重分布圖，再與設計院給出的鋼結構構件重量示意圖比照，定出最佳的塔吊位置。LOFT辦公樓、5A級寫字樓、假日酒店樓均使用1臺最大吊重50噸的塔吊和1臺最大吊重為16噸的塔吊。裙房塔吊主要考慮連廊附近吊重較大，因此在有連廊的裙房使用16噸塔吊，其余為10噸塔吊。施工現場一共布置14根塔吊，3臺50噸，2臺25噸，5臺16噸，4臺10噸。在中鐵建設集團定出塔吊布置圖初稿后，與業(yè)主、監(jiān)理、設計院共同商討，起初也考慮塔樓附近使用內爬塔，但拆塔不易，仍舊使用外爬附著的方式，留出后澆帶，特別考慮裙房與主樓銜接區(qū)域、鋼-混凝土組合結構區(qū)域、大型懸挑梁區(qū)域的后澆帶位置問題，以便后澆帶封閉時不影響整體結構的整體抗震性，也因勒泰中心曾考慮整體隔震。

在隨著樁基作業(yè)的進行中，裙房的基礎施工也同時展開，但并不是都能達到施工要求，要同時滿足樁基的樁尖土出土清運。在開始裙房基礎施工時，路面硬化已經基本完成，除了場地東側還不具備條件完成路面硬化，