1.3.2 電力電子技術需要解決的問題

電動汽車運行工況是比較復雜的，如起動和上坡時需要電池放出能量，制動或下坡時可進行能量回收。而這一放電和充電過程需要由電力電子變流器的控制來完成，如圖1-5所示。

由于可以有效利用的電池能量是有限的，因此高性能電動汽車用電力電子器件及由它構成的電力電子裝置等就成為電機驅動用變換器的核心，這也是現在和未來發展的方向。

圖1-5 電動汽車電池充放電過程

在電動汽車的系統中，電機驅動系統是最大的一個部分。因此，為了使電動汽車的性能得到加強，同時確保同燃油汽車的競爭力，用于電機驅動的電力變換裝置必須滿足低成本、高效率、小型輕量化、高可靠性、高質量、一定壽命、低噪聲以及低電波雜音等諸多條件。電動汽車在室外使用時，由于行駛道路的原因，要經得起不同的使用溫度范圍、振動沖擊、水淋、塵埃等惡劣環境的考驗。此外，在減少噪聲的同時，還必須降低電波雜音（無線電噪聲）。