4.3.5 管線布置

汽車管線布置包括管路布置、線束布置及拉索布置。

汽車常見的管路主要有制動油管、制動真空管、離合器油管、燃油管、加油管、燃油蒸汽管、空調管、暖通水管、冷卻液管、自動變速器油冷管、中冷器管、洗滌器液管等。

汽車常見的線束主要有發動機艙線束、發動機線束、變速器線束、儀表板線束、地板線束、頂篷線束、行李艙線束等。

汽車常見的拉索主要有發動機艙蓋拉索、換檔拉索、離合器拉索、踏板拉索、行李艙拉索、油箱門拉索、駐車制動拉索等。

汽車管線布置通常有以下9條原則。

（1）基本要求 與周邊零部件留有足夠間距，避免干涉磨損；固定點設置合理，避免車輛行駛過程脫落、大幅擺動。

（2）美觀性 管線盡量布置在隱藏的空間，直接裸露部分盡量遵守橫平豎直的原則，管線顏色盡量與周邊環境協調。

（3）防脫落 固定件與運動件應采用軟連接，并預留運動余量避免管線拉扯脫落。

（4）防泥水 避免布置在易積水、積雪、積泥的位置。

（5）防磨損 避免布置在高速旋轉的零部件附近，以免接觸磨損，在某些鋒利表面或邊緣附近布置時，必須增加保護套，避免磨損。

（6）防熱害 管線盡量避免高溫區域，必要時增加隔熱措施。

（7）降低噪聲 燃油管等內部液體流動具有脈動特性的管路，與車身連接時需增加隔振膠墊或包裹海綿護套。

（8）裝配維修 管路布置需滿足管路的裝配性和維修性需求，降低裝配、維修難度及減少工時。

（9）電磁兼容 避免線束與用電器部件之間的電磁干擾。