樂視汽車布局與戰略

2014年年底，在樂視內部高層會議上，投票表決超級汽車項目時，99%的人都投了票，只有賈躍亭和其助理兩個人投了贊成票。反對的原因在于，無論是資金還是經驗，樂視都毫無優勢，如果失敗，超級汽車很可能拖垮整個樂視控股甚至上市公司。

但在賈躍亭看來，這種反對已經司空見慣了：在做出購買正版內容的決策時，也有很多人反對，但結果卻是樂視歷史上最正確的一步棋；在決定是否做超級電視時，也同樣遭到反對，但2013年5月樂視推出超級電視，接下來兩年業績狂奔，2016年4月，樂視電視在中國彩電整體市場的占有率超過1/5，成為全行業、全渠道的雙料冠軍[17]。

因此，盡管樂視的大多數高管反對樂視進軍汽車領域，但在賈躍亭的堅持下，樂視還是決定進軍汽車領域。賈躍亭認為，99%的人不看好的，才可能顛覆。

“樂視之所以造汽車，是一次一次被窗外的霧霾所震撼。我們應該對此做出改變，我們應該站出來創造一個全新的模式，變革百年沒有改變的汽車產業，我們應該保護地球生態，改善人類的生存環境，真正地讓每個人能夠駕駛自動駕駛和智能駕駛電動汽車，真正讓汽車產業進入互聯網生態時代。”

2015年1月，樂視公司正式宣布樂視超級汽車（中國）公司成立，與樂視網、樂視影業一道，成為樂視控股之下的兄弟公司。

從樂視對外發布的“SEE”（Super Electric Ecosystem）計劃可以看出樂視汽車的戰略目標。“SEE計劃”的主要內容是要打造電動化、智能化、互聯網化和社會化的超級汽車，并圍繞造汽車建立一個垂直整合的互聯網智能交通生態系統。該智能交通生態系統將整合終端、平臺、應用和內容，創造一輛未來超級汽車。

從終端看，樂視超級汽車將是一輛電動化汽車，將具有智能化裝置，可以進行感覺、決策和執行。樂視超級汽車還希望擁有強大的連網能力，其上傳和下載的能力要數倍于現有的4G網絡。

在應用上，樂視希望未來的汽車能夠滿足用戶的個性化需求。為此，樂視希望能夠開放平臺，能夠融合各種創意應用，吸引無數的人才參與到樂視的平臺中開發相關應用。

在平臺方面，樂視汽車會與樂視的云端連接，利用樂視遍布全球的云平臺，將海量的數據瞬間送達汽車終端。

在內容層面，樂視將把電影、電視、音頻、體育、音樂等豐富的內容，通過垂直整合的方式，與超級汽車融為一體，為消費者帶來最極致的視覺和聽覺體驗。

樂視汽車將從終端應用、內容平臺上圍繞交通出行組成超級汽車生態，以電動汽車為核心，建立自動駕駛、車聯網、人機互動、智能化的界面；外圍由相關大數據、汽車共享、充電服務、樂視云等提供支持，實現智能交通生態系統。

在戰略布局上，樂視汽車是樂視全球化戰略下的生態系統。樂視汽車的總部直接設在美國，在全球范圍內整合人才資源，在樂視汽車，只有5%的中國人，95%的人員來自西方，這里整合了汽車車輪本身、動力系統、無人駕駛系統等核心高端技術人才，擁有目前業界最豪華的汽車產業高管陣容。

面對共享經濟趨勢，樂視收購易到用車，控股分時租賃企業零派樂享。這主要是看好未來無人駕駛技術的發展，共享出行市場可能會顛覆傳統的汽車市場。樂視為了這一趨勢的到來開展提前布局。同時，樂視通過戰略投資充電樁公司，和法拉第（FF）達成戰略合作，并聯手打造首款互聯網智能電動概念車。

在樂視超級汽車和控股的美國注冊的法拉第公司產品未量產前，樂視在車聯網上也已經開始發力。車聯網將為樂視內容與主機廠、用戶建立聯系。樂視已與阿斯頓·馬丁、北汽新能源、東風乘用車、比亞迪等整車企業結成合作伙伴。搭載樂視車聯系統的北汽新能源EU260已經上市，而未來樂視車聯將在更多企業中有具體應用。

到2016年年底，樂視汽車已經在智能互聯網電動汽車研發、生產制造、銷售、車聯網、充電策略、售后服務、汽車共享及社會化運營領域完成了全產業價值鏈的布局。

如同樂視其他生態一樣，汽車生態的推進速度也頗令人咂舌——構建起以“北洛硅”線（北京、洛杉磯、硅谷）為核心的全球研發布局，實現了24h的無縫協作以及100%的自主研發。通過開展各類戰略合作，2016年4月，樂視汽車LeSEE首次亮相發布會；8月，樂視生態汽車超級工廠落戶浙江省湖州市的莫干山，奠定了生產制造布局的又一基石；9月，樂視超級汽車的工程樣車（Beta Car）在美國正式下線，相關技術指標均達到了世界領先水準。根據規劃，樂視超級汽車將在2017年推出與阿斯頓·馬丁聯合開發的車型，全球限量3000～4000輛；2018—2019年將推出大型、中型、城市車型，并計劃部分車型2019年在中國同步生產。

在此起彼伏的質疑聲中，賈躍亭帶領的汽車團隊一直在用實際行動說明著一切。面對2016年資金壓力，樂視汽車期望參照特斯拉模式，通過預售來降低成本。但是，汽車生產對資金的需求遠不像生產電視那么簡單，樂視超級汽車戰略能否成功，還取決于樂視能否跨越其資金瓶頸。而樂視超級汽車未來與原有其他子生態能否融合化反，我們也拭目以待。