“70后”式大拯救

劉一川又坐回到了董事長的位子上，這意味著，他要再次挑起一家千人規模企業的管理重擔。這一次不同以往，他必須用畢生經驗和史無前例的全球危機來過招。

不獨74歲的劉一川重挑大梁。在2018年中興危難關頭76歲的中興通訊創始人、中興通訊股份有限公司原董事長侯為貴，也是親自出馬來化解危機。

2018年9月16日，中國高層發展論壇專題研討會“全球貿易體系的挑戰與未來”上，福耀玻璃集團創始人、董事長曹德旺發言時說，“此前，福耀已經公告，我準備9月退休，但因發生了中美貿易摩擦，還不宜退休”。現場掌聲雷動。其實這是72歲的曹德旺的幽默表達，他內心的真實想法是，要像蠟燭一樣，燃燒到最后。

2018年4月博鰲亞洲論壇上，媒體記者問他：72歲高齡工作是什么狀態？

“只要身體能夠支持，會像蠟燭一樣燒到最后一滴。”曹德旺回答。這個說法，他在2018年12月的電視節目《開講啦》中又重申了一遍，“國家培養一個企業家，付出的代價太大，所以我認為不要輕易談‘退下來’，堅持在第一線，像蠟燭一樣，把蠟燭燒完了再說，這才叫作奉獻”。

并非曹德旺“戀戰”，面對這場全球經濟危機，他內心也有一絲憂慮，不敢在暗潮洶涌、巨大風暴將起的航行路上，把掌舵的大事丟給并沒有經歷過大風大浪的接班人，而是要共克時艱。

2019年，75歲的任正非，在女兒孟晚舟被加拿大扣留，華為5G業務遭遇以美國為首的發達國家的圍追堵截時，從幕后走向臺前，將深陷危機的華為全力帶出貿易摩擦的旋渦。

每到危急時刻就出現的“70后”式拯救，正在全球上演。

被中國企業界推崇的日本管理大家稻盛和夫，退休13年后，在78歲高齡時被日本政府邀請，2010年2月1日出任破產重建的日本航空公司（簡稱“日航”）董事長。10個月后，企業扭虧為盈，創造了1580億日元的利潤。稻盛和夫解釋，他愿意出來重建日航，理由就是遵從“為社會、為世人盡力”的原則。[1]

在2019年的這場全球危機面前，所有沖到一線的“70后”英雄們背負著一個共同的信念：拼盡全力，制造責任。這種責任是支撐人類一次次在危機中站起來的最直接有效的動力。

在74歲的劉一川眼里，沒有人比他更有責任帶領中國林業加工企業，走到全球舞臺上，讓豐林團結所有力量，承擔起構建中國第一條木材加工全球產業鏈的歷史使命，給世界帶來綠色財富。這個責任，也是他創業的動力。

有強大制造責任信念的企業家，具備安·蘭德所謂的“財富創造者”最突出的特點。在美國企業家中頗有影響力的哲學家安·蘭德，在《創造財富的品質》一文中對商人做了分類：財富占有者與財富創造者。兩者最大的區別在于，財富占有者目光短淺、尋求捷徑，有一種雇員心態，想方設法逃脫努力。她這樣描述：

根本目的就是得到一份由他人創造而自己不勞而獲的財富。他尋求變得富有，但不是通過征服自然，而是通過操縱人；不是通過智識努力，而是通過社交策略。他不生產，他在重新分配，他只是將已經存在的財富從主人的口袋轉移到自己的口袋。

財富創造者的思想和行為都是長期規劃的，他們依靠自身信念和獨立判斷，有雇主心態，是發現者和革新者，對每一份工作都盡最大的努力，“時空和年齡都無法限制財富創造者旺盛的精力和強大的動力”。

劉一川這批“70后”拯救者，就工作時間和工作狀態而言，表面上看他們天賦異稟，即使常年在全球飛來飛去，醒來就鉆進工廠或辦公室，每天都是高強度的工作節奏，也極少從他們身上看到倦容和萎靡。正如安·蘭德形容的，擁有時空和年齡無法限制的精力和動力。

但若研究他們創業以來的行為，我發現有一個共同的特點：充沛精力和強大動力背后的支撐點，皆是制造責任的信念生生不息、永不衰竭。

責任，讓他們創業成功；責任，又使得他們敢于面對一切困難與危機，從不懈怠。

制造責任的財富創造者，并非大多數。安·蘭德問格林斯潘（任職最長的美國美聯儲主席、經濟學家），真正的財富創造者（也就是完全自治并具有獨立判斷能力之人）占多大比例？格林斯潘傷心地回答：在華爾街大約是5%，在工業界大約是15%。“正是這些微不足道的、孤獨的少數派，用他們的肩膀支撐著我們的世界?！卑病ぬm德認為。[2]

行至“中場”的中國制造，也是靠孤獨的少數派，包括一生都在制造上左右突圍的老年派，在強力支撐著。

[1] 《六項精進》，（日）稻盛和夫/著。

[2] 《商人為什么需要哲學》，（美）安·蘭德/著。