- 港口工程及工程排水與加固理論與技術進展
- 吳澎 戴濟群主編
- 408字
- 2021-10-22 17:38:13
交通荷載作用下風積沙低路基動力響應分析
劉軍勇1 邱 睿2 張洪偉3 哈 圖3
(1.中交第一公路勘察設計研究院有限公司,陜西西安 710065;2.通古勒格淖爾至額爾克哈什哈(蒙甘界)公路建設管理辦公室,內蒙古巴彥浩特 750306;3.內蒙古自治區交通建設工程質量監督局,內蒙古呼和浩特 010020)
摘 要:通過建立三維地基與路基模型,對交通荷載作用下風積沙換填地基與風積沙低路基動力響應進行了數值計算,分析了豎向位移、應力沿深度變化的規律以及動力響應的滯后效應,得到了動力時程曲線,確定了路基動力響應影響深度約為1.9m。
關鍵詞:交通荷載;風積沙;低路基;動力響應
作者簡介:劉軍勇(1979— ),湖北棗陽人,巖土工程專業博士,高級工程師,主要從事巖土、路基與特殊地基設計、檢測與科研工作。
基金項目:通古勒格淖爾至額爾克哈什哈(蒙甘界)公路建設管理辦公室、內蒙古自治區交通建設工程質量監督局、中交第一公路勘察設計研究院科研項目《騰格里沙漠穿沙公路鹽漬土路基穩定性技術研究》(NJ-2016-33)。