11.高速公路上遇路政大隊攔截檢查，耽擱重要事情，不知權利被侵犯而忍氣吞聲

案例背景

高某是長延市閣里縣荔園村人，該村主要種植大棚草莓。高某家也種了幾棚，但主要由父母和妻子管理，自己搞草莓銷售。現在市場競爭非常激烈，高某花費了近半個月的時間才談成了一家大型水果經銷商，該經銷商位于鳳凰市，距離長延市75公里左右，如果走高速的話，也就是1小時10分鐘左右的車程。2014年5月10日，高某按照約定拉了一車草莓去鳳凰市送貨，車上高速后，大約行了一半路程，便被堵住了，高某以為前方可能是發生什么事故，等待交警處理完就會放行，便沒下車，在車里等待。大約過了20分鐘左右，看著還沒啥動靜，高某下車問了問周圍的車主前方發生啥事了，可大家也都不清楚。高某放眼望去，一眼看不到頭的車隊，高某擔心按時送不到貨，便步行了一段距離，上前打聽后才知道，前方路政大隊設下路障，阻斷了公路，組織檢查車輛證件。高某回到車上繼續等待，又等了半個多小時，仍然沒有輪到自己，眼看約定的送貨時間就到了，這是第一次給這個經銷商送貨，要是沒有按時送到，后期的合作很難維持，于是，高某就上前找到相關工作人員交涉，并出示齊全的車輛運輸相關證照，希望執勤部門盡早放行。可是執勤的路政大隊工作人員堅持按規矩辦事，不予放行。沒辦法，高某只得老老實實地等。最后貨物送達時，已經是中午12點了。經銷商很是氣憤，以高某不講信用為由拒絕接收高某的貨。一個大客戶就這樣流失了，高某非常自責，埋怨自己太倒霉，第一次送貨就趕上路政大隊檢查，造成這么大的損失。

律師分析

與在普通公路上行駛相比，在高速公路行駛車輛具有特殊性，除有法律授權的特殊機關執行任務外，我國法律明確禁止有關部門和公民在高速公路上對行駛的車輛進行攔截檢查證件、收費、推銷商品等，以維護高速公路的交通秩序。對此，我國《道路交通安全法》第六十九條有明確規定，任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。本案中，路政大隊執勤人員并非公安機關的人民警察，也沒有依法執行緊急的公務，因此，其在高速公路上設置路障，攔截車輛檢查證件的做法是不合法的，其行為已經侵犯了高某的合法權益。

高速公路是專供車輛高速行駛的道路，其特點是車速高、通行能力大、行車安全且耗能低，無論是自駕出游還是從事交通運輸，都是人們優先考慮的出行方式，因此，只有保證暢通無阻才能使高速公路發揮其作用。任何車輛在高速公路上無故停滯，都會影響高速公路的順暢，并影響其他車輛的正常高速行駛，還會造成意想不到的嚴重后果。如果允許在高速公路上隨意攔截正在高速行駛的過往車輛，無疑會嚴重影響高速公路的安全暢通，甚至會引發嚴重后果。因此，必須禁止任何單位、個人在高速公路上攔截行駛的車輛。但與此同時，法律也做了例外規定，即公安機關的人民警察在執行緊急公務，比如攔截、追捕犯罪嫌疑人、逃犯等，需要在各個交通要道設置關卡進行檢查、盤查時，可以在高速公路上攔截檢查。這是由公安機關人民警察肩負的維護社會治安、打擊違法犯罪的職責所決定的。除此之外，其他任何部門和個人都無權在高速上攔截檢查高速行駛的車輛。

回到本案中，路政大隊在高速上設路障，攔截檢查高速行駛的車輛，致使高速擁堵，嚴重影響了高速公路的秩序，給過往車輛造成了不必要損失，其做法完全沒有法律依據，是不合法的行為。案件中的高某就是其中一位受害者，因路政大隊的執法行為，致使車輛在高速上停滯達幾小時，以致錯過了大好商機，遭受了較大商業利益損失。但是高某由于不懂法，并不知路政大隊的公務行為系違法行為，故在其合法權益受到侵害時，沒有積極去維權，而是埋怨自己運氣差，自認倒霉，最終不得不自己承擔這么大的經濟損失，真是悔不當初。倘若高某對道路交通方面的法律法規有個基本的了解，那么，結果將是另一番景象。由此看來，因不懂法而背負的經濟損失可不是一個小數目呢！

溫馨提示

高速公路是專供汽車高速行駛的道路，在高速公路上禁止行人和非機動車行駛，實行全線封閉，出入口控制，可以最大限度地確保車速，從而增加車輛的通行能力，只有保證暢通無阻才能使高速公路發揮其作用。在高速上攔截車輛進行檢查，勢必會使高速公路擁堵，因此，除法律規定的人員執行特定的任務外，其他任何單位或個人都不得在高速上攔截車輛。

法條依據

《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十九條　任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。