- 別讓不懂法害了你:道路交通篇
- 榮麗雙
- 1559字
- 2021-04-30 19:51:21
12.騎車上高速被強行帶離,丟了面子又損失了錢
案例背景
小勇和小剛是某大學經管學院大二的學生,二人平時都酷愛騎單車出游。他們倆利用周末和節假日已經騎單車游玩了許多地方,在出游的過程中,二人不但結下了深厚的友誼,還決心在學校成立一個騎行俱樂部。
沒過多久,小勇和小剛就成立了“風行騎行俱樂部”,小剛是俱樂部的主席,小勇是副主席,二人在學校招募了很多騎行愛好者,騎行健身運動在該大學風靡一時,小勇和小剛作為發起人不但受到了學校領導的表揚,在同學們中間也成了學校的風云人物。小勇和小剛當然非常高興,可是也有令二人抓耳撓腮的時候——吸引大家眼球的騎行活動越來越不好策劃了,好多活動的參與者慢慢在減少。
2014年國慶節前夕,小勇找到小剛說自己想到了一個比較有創意的騎行活動——千里騎行,回鄉探母。小剛聽后雖然覺得主意不錯,但建議由他們二人先騎行兩天感受一番,再通過微信推廣俱樂部成員參加,小勇也聽從了小剛的建議,于是,二人背上背包就出發了。由于路途較遠,馬路上車輛較多,二人后來決定走高速公路。為了避免引發交通事故,二人不但選擇身穿顏色鮮艷的運動服,還在單車的后架上插滿了小彩旗。過往的很多車輛快要趕上他們的時候都會鳴笛,還有人替他們叫好,雖然也有人警告他們危險讓他們離開,但是二人很是興奮,根本沒有意識到危險,甚至有時還會停下來拍照。
正當二人奮力向前騎行的時候,突然被高速公路的執法人員攔了下來,執法人員不但迅速將他們強行帶離高速公路,還對他們進行了批評教育。可是,小勇和小剛都覺得自己是成年人,對自己的行為的后果是知道的,何況他們已經做了一些安全防范措施,不會在高速公路上出事的。小勇和小剛還向執法人員講明了自己上高速騎行的目的和意義。可無論小勇和小剛如何跟執法人員解釋,執法人員都要求他們乘坐火車或者大巴車返回目的地,并想辦法將單車郵寄回去。結果,小勇和小剛騎單車上高速策劃活動的愿望沒有實現,二人還被教育了一頓,最后又不得不花錢將單車郵寄回家并購買車票乘車回了家。
那么,騎自行車在高速公路上行駛的行為對嗎?哪些車輛不允許駛入高速公路?
律師分析
根據我國《道路交通安全法》第六十七條的規定,行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。
高速公路屬于高等級公路,一般能適應120公里/小時或者更高的速度。因其車速較快,一般來講高速公路只供汽車高速行駛,其他車輛如電動車、自行車等因不具備高速行車的性能,因而不得上高速公路行駛。出于對司機和行人人身財產安全的考慮,司機在高速公路上發現有違規車輛時應當及時告知對方或撥打執法監督電話,而行人也應當自覺遵守道路交通安全法規,不違法攀越、駛入高速公路,以免造成不必要的損失。
本案中,小勇和小剛通過騎行健身的出發點是好的,但是由于二人所騎行的單車達不到規定的駛入高速公路的時速,在這種情況下上高速行駛是非常危險的,盡管他們做了一些所謂的防范措施,但是這些措施對避免交通事故并沒有太大的作用,二人在高速公路上行駛的危險仍然非常大,因此,高速公路執法人員將他們強行帶離高速公路的做法是正確的,既可以確保他們的安全,也能確保高速公路上行駛車輛的安全。
溫馨提示
在此提醒廣大朋友們,生命只有一次,我們應當學會保護我們的人身安全,嚴格遵守道路交通規則,千萬不要為逞一時之勇,貪圖一時之快,駕駛禁止在高速上行駛的車輛駛入高速公路,這不但會影響高速公路的安全,也將自身的安全置于危險之中,是非常不明智的做法,要堅決避免。
法條依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。