人行道：公共的與私人的

人行道是街道所代表的公共領域與房屋和商鋪的門檻后屬于更加私人的領域間的中間地帶——正如人類學家所稱呼的那樣， 它是區分內外的“閾限區域”。在臨街的忙碌酒館門前，人行道為那些老主顧或者等著酒食打包的客人提供了額外的區域。當趕著牲畜的車夫交貨或稍事休息，抑或訪客騎馬來到大房屋前時，人行道也為他們提供了便利的拴繩柱或者用來拴繩的洞。縱觀全城，在面包坊、工坊、酒館和店鋪門前，以及在私人住宅的入口處，我們至今仍能看到許多就在人行道邊緣鉆出的小孔，總共有幾百個。

令考古學家感到困惑的是，這些洞原本被認為是固定遮陽篷用的，這樣就可以在后方敞著的場地上制造陰涼場所——這個想法的部分依據是，那不勒斯人歷史上就曾在店鋪門口懸垂遮陽篷。情況若真是如此，那么它就使店鋪和路邊石之間的人行道變成了成片的由布圍成的不透光的臨時隧道，至少在晴天時如此?；蛟S這就是事實。但有一個簡單得多的觀點與小洞的分布情況更相符，即將其視為拴動物的地方。（況且，不拴在這兒還能拴在哪兒？）即使這暗示著龐貝的街道上有著另一幅尷尬的景象：送貨人的驢子被拴在狹窄的街道邊，被迫與行人一起擠在人行道上，為那些艱難前行的馬車讓路。

無論是否有遮陽篷，這里的人行道有時必然會被太陽暴曬，熱得令人難受，雖然與萎靡的現代游客走在毀棄的街道上相比，那時路兩邊的雙層樓房的確會提供更多的陰涼（尤其是當上層房間向外伸出一塊的時候）。不出所料，一些房屋主人采取了補救措施。在某些大型住宅的屋前空地上方，曾有遮篷從正面突出來，不僅為走入屋子的人提供了陰涼，也為過往的行人遮擋了陽光。有時正門兩邊還有石凳，同樣處于遮篷提供的陰涼之中。至于我們可以想象坐在這里的到底是什么人，就取決于我們對龐貝精英人士的心態的看法了。擺放于此的石凳或許至少在一定程度上是對當地社區的一種慷慨施舍：提供了一個供所有人休息的場所。然而，它們或許僅僅是為那些等待獲準進入的來訪者專門設立的。事實上，我們不難想象這樣一幅場景：在那些巨大的前門后鉆出來一個門房，把那些沒有受到邀請卻坐在那里的底層民眾趕走。

今天，當我們在這座城市中徜徉時，還能看到各種其他私人住宅及其附屬設施侵占人行道的例子。一些房主將門前的人行道改造成了坡道，方便車輛入內。至少，這正是赫庫蘭尼姆門附近的一個旅館或公寓的老板為了滿足顧客的需求而采取的措施——好讓他們能輕易將車輛、行李和貨物挪到安全的內院。也有人利用人行道為自己建造了遠比一般的更為壯觀的入口。阿波坦查大道東端盡頭有一處大房產，如今被稱為“尤利婭·菲利克斯宅邸”（Estate ［Praedia］ of Julia Felix），這是根據其曾經的女主人命名的。房門前有一條階梯行人通道，炫耀地橫跨于人行道上。沿著這條街往廣場方向走，就會看到“愛比迪烏斯·魯弗斯之家”（House of Epidius Rufus）建在一個額外的露臺上的前門，露臺足有一米多高，建在一條已經墊高了的人行道上——這使房子與其下的街道上的街頭生活隔開了，高高在上。“維提烏斯之家”的房主們則有更實際的盤算，他們在宅邸側壁所臨的那條街上插入了許多護柱。路面狹窄而且在房屋和街道之間又沒有人行道加以阻隔，因此他們想必是擔心漫不經心地行駛而過的車輛不小心會對房屋造成損害。

這些違規占道行為中的一些或許得到了市議會或是當地營造官的許可。露天競技場外發現的幾張粉刷的公告表明，授權街頭小販在拱門下兜售貨物并給他們指定攤位的正是營造官：“得到了營造官的許可。蓋烏斯·阿尼尼烏斯·福爾圖納圖斯（Caius Aninius Fortunatus）被授權”， 公告上模糊而不完整的拉丁文寫的都是諸如此類的話。那些富裕人家或許向官方遞交了類似的申請。抑或他們直接認定，自己有權對房屋前的人行道隨意處置。

房主們或許的確有理由這么想——我們從人行道上殘留的微小痕跡就能做此判斷。無論古今，大多數城市里不同地方的人行道都有著很不同的情況，漫不經心的過客很少會注意到這一點。路面是在不同時期鋪好的；它們有些地方得到過修補，而人們通常并不是太在意修補路面的材料是否與周圍的材料匹配。正如現代的倫敦和紐約一樣，龐貝也是如此。然而，若是我們更近距離地觀察龐貝，一種更為系統的差異性就會體現出來。在有些街道，人行道似乎原本就是用不同的材料鋪成的（火山巖、石灰巖、凝灰巖等），而某些路段則刻意使用與房屋臨街正面一致的材料。有些地方人行道上甚至還設立了障礙物，標志著一處房產（及其門前的人行道）與另一處之間的分隔。

結論很清楚了。盡管人行道肯定是由一些城市中央機構統一規劃的，對寬度和高度都有明確規定，但有些人行道卻是私人承擔費用的，或者是房主個人支付，或者是一群人籌資，那么用什么材料就由這些付賬之人選擇。我們可以合理地想象，相應的維修工作也同樣私人化了。這個想法被現存的一部羅馬法律（刻在了青銅上，發現于意大利極南的地方）所證實，在它給出的條例中，包括關于羅馬城本身的道路和人行道維修工作的規定。其基本原則在于，每位房主都要對自家門前的人行道負責，如果他維護不周，營造官就會將維修工作外包，并向失職者索賠費用。有趣的是，還有另外一項規定要求羅馬的房主確保流水不會匯聚起來而給路人造成不便。對四溢的水感到頭疼的，不僅僅是龐貝。