系統思考：經營智慧的沉淀

在主流管理學中，管理職能是構成管理原理的重要內容。20世紀后期，中外管理學界出現了以管理職能為脈絡整合管理知識體系的趨勢，特別是近年來，管理學教材70%以上采用了以計劃、組織、領導、控制等管理職能為基本框架的理論體系。但是，在確定了組織的價值觀、方向和道路之后，人們需要確定具體的目標以及實現目標的策略，而對經營之道的總結卻是主流管理學理論體系的薄弱環節。

諾貝爾經濟學獎獲得者赫伯特·西蒙認為，管理的核心是決策，決策貫穿管理的全過程。決策要解決兩個基本問題：一是我們要做什么事，什么是正確的事，如何保證我們做的事情是正確的、有效的。這是中國哲學中“道”的范疇，涉及管理的價值觀和世界觀的問題。二是我們如何做事，如何正確地做事，以便更好地達成目標。這是中國哲學中“術”的范疇，也就是經營管理中所要解決的流程、模式、方法與手段等問題。對這一系列關于“道”和“術”的經營總結，所沉淀的便是經營的智慧。

江蘇交控作為江蘇省重點交通基礎設施建設項目省級投融資平臺，在省委、省政府和省國資委的領導下，秉持“責任、創新、崇實、善為”的核心價值觀，踐行“通達美好未來”的社會責任理念，務實擔當、砥礪奮進、穩步發展，成為全省現代化綜合交通運輸體系的中堅力量，承擔著交通強國建設的四大使命。一是為國家重大戰略實施當好先行軍。加快推動現代化綜合交通運輸體系建設，加大工作力度，確保如期完成公路投資、鐵路投資、港口投資等目標任務。二是著力優化交通運輸市場環境。在推進簡政放權、交通運輸綜合行政執法改革等方面加大工作力度，確保取得實質進展。三是加快推動交通運輸創新引領發展。積極推進行業節能減排和污染綜合防治，推廣綠色出行，加快新技術攻關和推廣應用，推進“互聯網+”交通運輸發展，加快培育交通運輸新動能。四是加快推動交通運輸治理體系、治理能力現代化。統籌推進行業重點領域改革不斷深化，健全與高質量發展相適應的體制機制。

在這些使命的推動下，江蘇交控在戰略定位、資金融控、服務創新、產融結合、信息轉型、人文環境、風控保障、未來藍圖八個方面進行了系統性思考，并試圖將江蘇交控多年來的經營智慧進行提煉，以期對行業內外的管理者有所啟發。因此，本書分為以下八章內容。

第一章，戰略定位。江蘇交控踐行董事長蔡任杰提出的“寬度一厘米”的思想，深耕主業，構建江蘇綜合大交通生態圈。公司聚焦交通主業，圍繞江蘇高速、江蘇高鐵、江蘇港航、江蘇航空四大板塊布好局，全力支撐現代化綜合交通運輸體系建設。此外，公司始終堅持“一主兩翼、雙輪驅動”的發展戰略，圍繞交通主業延伸產業鏈，拓展價值鏈，以優化資源配置和提升企業效益為導向，有重點地推進“交通+”項目，加快培育“交通+”產業新的業務增長點，著力構建具備競爭優勢的“交通+”產業體系，有效反哺交通主業。董事長蔡任杰提出的四度思維與系統思維不謀而合，體現了系統思維下的動態觀和整體觀。

第二章，資金融控。本章試圖解答如何破解高速公路企業面臨的融資困境，拓寬融資渠道，優化融資結構，不斷通過融資創新解決發展過程中遇到的“錢從哪里來”的難題。

第三章，服務創新。江蘇交控秉持“深度一百米”的思維指導（詳見第一章）：在高速公路路面、跨江大橋、智慧養護等方面積累的經驗、技術與方法已經形成了“蘇式養護”模式；在營運協同管理上，江蘇交控首次實現了“一路三方”的聯合指揮調度機制，在全國具有示范意義；在旅途慢享方面，更是追求精益思想，實現服務區商業模式的轉型。

第四章，產融結合。江蘇交控人找準了未來增量的發力點，即金融投資、“交通+”，這兩大方向在產業鏈和產融結合上與大交通主業有很強的互補性和協同性，實現了對路橋業務的有效反哺。江蘇交控還做優做大寧滬高速和江蘇金融租賃兩大上市平臺，建立了江蘇交通控股集團財務有限公司和江蘇商業保理（廣州）有限公司，進行了產融結合的嘗試。

第五章，信息轉型。江蘇交控始終遵循互聯網思維，著力將信息技術優勢轉換為綜合大交通生態圈的產業優勢、發展優勢和資源優勢。2018年，令人矚目的協同指揮調度云服務平臺和“G2視頻”平臺成功投運，成就了智能交通建設的“蘇交控模式”，成為全國高速公路信息化建設的“藍本”和“標桿”，并被迅速復制應用到京津冀魯滬5省市，引起交通業界的強烈反響和社會各界的高度關注。針對公眾關注的高速收費便捷問題，江蘇交控正計劃全面上線高速公路移動支付系統，開發云上車牌識別系統（識別準確率已達99.9%），為下一代“收費云”平臺建設奠定技術基礎。未來，江蘇交控仍將注重對新技術的深入應用，為大眾帶來更佳的出行體驗。

第六章，人文環境。江蘇交控將“職工群眾高興不高興、滿意不滿意、擁護不擁護、答應不答應”作為檢驗黨建工作成效的一條重要標準，全系統黨組織的政治核心作用、黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分發揮，為推動公司的改革發展提供了政治保障，為引領、推動、保障江蘇現代化綜合交通運輸體系建設提供了強力支撐。

第七章，風控保障。江蘇交控作為交通領域治理的重要參與者，在“一帶一路”建設背景下積極參與了安全、防控、采購、財務、法務、紀律等有關規則的制定，用行動回答了“險從哪里防”的難題。2018年4月，江蘇交控正式啟動了全面風險管理體系建設。

第八章，未來藍圖。江蘇交控在獲得鮮花和掌聲的同時，未來的路仍布滿荊棘。然而，在四度思維的指導下，江蘇交控人秉承初心與使命，以利他之情懷，持續追求卓越。

企業的經營智慧必須落地。真“道”需要進行關鍵的落地檢驗，企業發展是否符合“道”，要通過“術”來檢驗。“術”要載“道”，經營之道不能落實到企業實踐的方方面面，就是空中樓閣，沒有實際價值。若落地就要有精確到刻度的“術”，這就需要悟道，悟道是不忘初心，砥礪前行。面對企業紛繁的事情，解決問題的方式既要獲得大家的認可，還要能提高大家工作的積極性，這就需要對人心精確到刻度的把握。經營管理就是一場修行，中國企業呼喚的是一種基于中國文化背景和思維方式的管理方法，一種中國化的“道與術”統一的管理思想和理論，一種影響一個產業、影響一個時代的經營智慧。

南京大學人文社科資深教授、商學院名譽院長、博士生導師

趙曙明　博士
2020年元月于長沙