時代布局：經營智慧的實踐

進入中國特色社會主義新時代，江蘇交控以“交通強省、富民強企”為新使命，圍繞“建成具有國際視野、國內一流的綜合大交通國有資本投資公司”這一目標，致力構建大交通、防范大風險、聚焦大主業(yè)、開展大創(chuàng)新、強化大黨建、推動大發(fā)展，在實現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的同時，高度重視作為省屬國有企業(yè)的責任屬性，持續(xù)為社會創(chuàng)造價值，為建設“強富美高”新江蘇貢獻力量。江蘇交控主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，認真落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，在高質量發(fā)展、深化供給側結構性改革、深化市場化改革、運輸服務、國有企業(yè)黨的建設等方面當好先行軍，不忘初心、牢記使命，為建設新時代交通強國譜寫新篇章。

當前，我國正處在承前啟后、繼往開來，在新的歷史條件下繼續(xù)奪取中國特色社會主義偉大勝利的新時代，經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，改革進入攻堅期和深水區(qū)，國資國企改革進入深化期。黨的十九大報告中首次提出了建設“交通強國”的戰(zhàn)略目標，江蘇省委、省政府將推進重大基礎設施建設作為全省“十三五”規(guī)劃中的重中之重，到2020年，全省綜合交通基礎設施總體達到世界先進水平。在“十三五”期間，江蘇交控的內外部環(huán)境出現(xiàn)了許多新情況、新變化、新趨勢，處于加快推進現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設的“發(fā)展機遇期”；投資加快、融資困難、負債上升的“矛盾凸顯期”；防范風險、加快轉型、提質增效的“改革攻堅期”。“三期”疊加，公司肩負著“交通強省、富民強企”的新使命，總體上處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，在關鍵的歷史發(fā)展階段，機遇與挑戰(zhàn)并存。江蘇交控要成為江蘇國企高質量發(fā)展的先行軍，就要對面臨的挑戰(zhàn)應對得當，將挑戰(zhàn)轉化為新的發(fā)展契機，善于把握面臨的機遇，并將機遇厚植為發(fā)展優(yōu)勢。

圍繞“一主兩翼”的總體發(fā)展布局，打造“資產經營+資本經營”雙輪驅動發(fā)展模式，江蘇交控需要充分利用公司充足的現(xiàn)金流和階段性較快增長的利潤空間，搶抓資金端與投資端配置的時間差、空間差，通過“產業(yè)+資本”的模式，在整合資源的基礎上創(chuàng)造價值、放大價值，加快培育新的利潤增長點。資產經營側重產業(yè)培育和發(fā)展，以存量資源為基礎，以提升產業(yè)運營效益和服務效率為重點，以服務經濟社會發(fā)展大局、增強產業(yè)競爭力為目標，推動交通基礎設施運營業(yè)務轉型升級。資本經營側重資本的市場化運作，以提高國有資本配置效率、優(yōu)化國有資本布局為出發(fā)點，以增量投資為重點，放大國有資本功能，提高國有資本回報。公司要充分發(fā)揮資產經營與資本經營的協(xié)同作用，以資產經營為本，以資本經營為用，推動資產經營與資本經營相互融合，以“資產合理配置、資源優(yōu)勢互補、資本有序流動”為目標，聚焦交通基礎設施、金融投資、“交通+”三大主業(yè)，著力構建充滿活力的綜合大交通生態(tài)圈。

2016年以來，江蘇交控先后被評為“江蘇省優(yōu)秀企業(yè)”“江蘇省文明單位”“2018榜樣江蘇·十大暖企”；公司黨委被評為“全國先進基層黨組織”；公司團委被評為“全國五四紅旗團委”。

通過實踐檢驗，“一主”快速發(fā)展，“兩翼”不斷豐滿。根據(jù)當前的發(fā)展形勢，結合2016～2018年共計三年的總資產、凈資產、利潤總額（剔除補貼）全口徑指標數(shù)據(jù)分析，總資產年均增長率為23.18%，凈資產年均增長率為31.21%，利潤總額年均增長率為20.67%，實現(xiàn)“十三五”目標在即。