- 經(jīng)營的智慧:江蘇交通控股有限公司交通強國的實踐
- 趙曙明
- 1114字
- 2020-10-21 11:08:55
四度思維中的智慧
四度思維體現(xiàn)了系統(tǒng)思維的精髓,也是以董事長蔡任杰為領導的決策團隊在長期經(jīng)營和決策中形成的智慧結晶。如果運用系統(tǒng)思維對四度思維進行剖析,則會發(fā)現(xiàn)其中蘊含著深層次的經(jīng)營智慧。
四度思維中的動態(tài)觀。如果說系統(tǒng)思維幫助江蘇交控形成了“一主兩翼、雙輪驅動”的戰(zhàn)略,那么四度思維則為戰(zhàn)略的落地提供了理念上的支撐。四度思維從四個維度闡述了戰(zhàn)略落地的方向,這種框架式的思維本身就體現(xiàn)了“系統(tǒng)”的思想。“寬度一厘米”列在了四度思維的首位,也進一步強調(diào)了“寬度一厘米”背后所體現(xiàn)的聚焦戰(zhàn)略。從這個寬度中,江蘇交控看到了其成立以來戰(zhàn)略的演進歷程。“深度一百米”關注的是企業(yè)的一大主業(yè),“長度一千米”關注的是“兩翼”,“高度一萬米”關注的是未來的遠景目標——“國際視野、國內(nèi)一流”。這四個維度緊緊圍繞組織的戰(zhàn)略目標和愿景,對江蘇交控的過去、現(xiàn)在和未來都有了全方位的呈現(xiàn)。
四度思維中的辯證觀。辯證觀在企業(yè)中無處不在,比如在企業(yè)管理中如何同時追求變革與穩(wěn)定、分權和控制、個人價值和集體績效、利潤最大化和社會責任等,這些時刻困擾著江蘇交控。辯證思維實際上是承認看似相反的兩個方面同屬于一個系統(tǒng)的陰陽之道。“寬度一厘米”強調(diào)的是聚焦,“長度一千米”強調(diào)的是延展,這兩個維度的張弛看似矛盾,其實正是企業(yè)原則性和靈活性的二元平衡。“深度一百米”所強調(diào)的做精做專是一種內(nèi)向的自我超越,而“高度一萬米”強調(diào)外向的、對標找差后的自我超越,這兩種超越看似方向相反,卻殊途同歸。
四度思維中的整體觀。系統(tǒng)之所以稱為系統(tǒng),是因為各個要素之間并不是割裂的。四度思維中的各個維度是息息相關的,任何一個維度的脫離都有可能造成戰(zhàn)略目標的不能落地。如果沒有“寬度一厘米”,江蘇交控的投融資主渠道的作用則會因為資源配置的分散而失去合力,行動的分散也會使其他維度失去意義。如果沒有“深度一百米”,江蘇交控就會失去用戶,因為“深度一百米”強調(diào)了“工匠精神”在企業(yè)的內(nèi)部運營、服務質(zhì)量中的體現(xiàn)。德魯克曾經(jīng)說過,企業(yè)的目的是創(chuàng)造顧客,而不是創(chuàng)造利潤。對用戶用心也是企業(yè)創(chuàng)造顧客的保障。如果沒有“長度一千米”,江蘇交控則會失去平衡。傳統(tǒng)的交通基礎設施主業(yè)在綜合大交通的號召下不斷擴大,如果沒有“兩翼”的支撐,則難以反哺主業(yè),主業(yè)又是立身之本,一旦出現(xiàn)資金鏈問題,后果難以想象,企業(yè)的產(chǎn)業(yè)比例失調(diào)會造成經(jīng)濟效益和社會效益難以平衡,從而無法維持可持續(xù)發(fā)展。如果沒有“高度一萬米”,沒有了壓力,江蘇交控也就失去了動力。江蘇交控的目標高遠,不僅要對標國內(nèi)一流的企業(yè),還要放眼國際一流的企業(yè)。與一流企業(yè)對標能夠激發(fā)江蘇交控的危機意識,使其產(chǎn)生壓力,同時在對標中認識自我,激發(fā)動力,找到更好的自我。
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